Ik ben al een weekje of twee af en toe aan het zoeken op het forum, maar ik ben er nog niet helemaal uit.
Als ik naar de bekende weg vraag, aub een linkje naar het juiste draadje.

Ik zal zo'n 40.000km per jaar rijden.
Klein onderhoud (vloeistoffen/filters wisselen, remblokken en schijven, enzovoorts) zal ik zoveel mogelijk zelf uitvoeren. Distributieriem dus niet, al zal ik daarvoor niet naar de Volvo garage gaan. Daarvoor zoek ik liever een echte kenner en liefhebber via het forum.
Is een bedrag van € 2.000,00 per jaar dan een reële inschatting van de onderhouds- en reparatiekosten?

Behoudens het feit dat je natuurlijk een keer pech kunt hebben, lijkt €2000 me zeker niet te laag ingeschat. Als je veel zelf kunt en de "lastige dingen" goedkoop kunt laten doen, dan zou het, mijns inziens, zelfs wat goedkoper moeten kunnen. Maar nogmaals: your mileage may vary!

Ik heb afgelopen jaar er 30000km bij gezet en was voor onderhoud en onderdelen ongeveer €1100 bij de dealer kwijt,  hier zat wel een nieuw gasklephuis en het bijvullen van de airco (0,5l) bij. Maar het hangt natuurlijk allemaal af van hoeveel km de auto reeds gedaan heeft, hoe ermee gereden is, of ie op tijd z'n beurten heeft gehad, ... Als de auto in goede staat is denk ik dat je heel ver moet komen met een bedrag van €2000 dan blijft er zelfs nog geld over voor iets leuks.....

Kijk, dat is wat ik wilde horen.

Uiteraard is er niks zeker. En al helemaal niet met een auto van 10 jaar of ouder met toch al gauw minstens twee ton op de teller. Het gaat me er gewoon om dat ik mezelf niet vooraf rijk reken en achteraf arm rij.
En de 850/V70 is wat dat betreft nog uncharted territory voor mij.

Het kan heel goed voor 2000,-- of minder per jaar.

Het eerste jaar is een beetje afhankelijk van de staat vd auto en wat je er nog aan moet verspijkeren om hem helemaal goed te krijgen.

hallo!

het opmaken van een kostenplaatje voor een 850 of s/v 70 is lastig te maken. Het is gedeeltelijk afhankelijk van de staat waarin je de auto koopt, waar je het onderhoud laat doen en een deel geluk.

40.000 d/km per jaar is denk ik een goede inschatting die 2000 euro. Mijn ervaring over de afgelopen 3 jaar, met 60 tot 75.000 d/km per jaar is als volgt.
1e jaar: 2915,-
2e jaar: 3411,-
3e jaar: 1678,-

Ik heb mijn V70 aangeschaft met 270.000 d/km op de teller (op lpg)
Het derde jaar is goedkoper uitgekomen omdat ik meer zelf leer te doen, dat loont echt!

Zaken die ik de afgelopen jaren ben tegengekomen: lpg pomp+tank+relais, koplampen, airco compressor+verdamper en de normale onderhoudszaken waarvan relatief veel rem-ellende.

Zorg gewoon dat je veel over de auto te weten komt bijv. via het forum en hou wat geld achter de hand dan kan het grote genieten beginnen!

200.000 km ( in3 jaar) gereden en de volgde kosten gehad :

500 euro voor koppeling drukgroep en koppelingscylinder
750 euro voor LPG verdamper
230 euro voor multi en distributieriem
400 euro remmen rond om
800 euro cylinderkoppakking, mult en distributieriem incl waterpomp en span rollen.
150 euro radiator vervangen
180 euro nieuwe koplampen

verder banden, olie, filters en kleine zooi.

750 voor verdamper vervangen?

dit jaar....

beurt met versie bougies rotor verd. kap                  700 EUR
veerpootlagers e.d.                                              330 EUR
Handremkabels                                                      56 EUR
Condensor + Filterdroger                                       400 EUR
IPD Kit                                                               425 EUR
Bougies + Kabels + Koelwaterslange                        500 EUR
Montagewerk diversen                                          300 EUR
2 banden + APK                                                   250 EUR
Distributie riem + Olie + waterpomp                         500 EUR

Extra post een mooie R-bumper + mistlampen e.d ongeveer 500 EUR..

Bij elkaar 4000 EUR. Dit over een afstand van 45000 KM in een jaar. Van die 4000 is bijna 1500 EUR voor leuke dingen.....1500 EUR is regulier onderhoud en 1000 is dan weer reparatie defecte onderdelen. Dit alles bij een auto van bijna 11 jaar oud en 463000 KM.

Reparaties merk ik aan als Verduurzamen.......(behalve een condensor)......de 1500 EUR aan leuke dingen, is gewoon niet NODIG wel leuk / c.q Mooi.......Om maar niet te praten over de R-bumper.

Ik draai zo'n 25-30 dkm/j en per jaar en red het makkelijk met 5 eurocent/km onderhoud.
Da's dus wel conform je verwachting.

Citaat van: Freakybaby op 07-09-2007 01:43:28
750 voor verdamper vervangen?

Dat was de complete (ams) verdamper, incl stappen motor, en er moest iets aan de aansluiting veranderd worden.
Tevens hebben ze de electrische aansluitingen weer  'proper" gemaakt :-)

Bij de dealer was het nog iets duurder geweest. ( nadeel als zo'n ding er al ruim 10 jaar en 400.000 km onder zit)

Citaat van: daytonawim op 08-09-2007 20:13:06

Citaat van: Freakybaby op 07-09-2007 01:43:28
750 voor verdamper vervangen?

Dat was de complete (ams) verdamper, incl stappen motor, en er moest iets aan de aansluiting veranderd worden.
Tevens hebben ze de electrische aansluitingen weer  'proper" gemaakt :-)

Bij de dealer was het nog iets duurder geweest. ( nadeel als zo'n ding er al ruim 10 jaar en 400.000 km onder zit)

Dat is het grootste nadeel van een auto met meer dan 400000 KM. Alles wat kapot gaat..zit vaak ook lekker vast...en soms zit het niet altijd even goed mee.....

Iedereen bedankt voor de reacties.
Fijn om lezen dat ik al aardig in de richting zat. Dat geeft de burger moed.

Hopelijk kan ik binnenkort ook een fraaie Roffel aan jullie voorstellen.