spannen multiriem

Gestart door Antonio, 07-09-2007 10:00:39

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

Antonio



Jajaja, er is al e.e.a. over geschreven. De multiriem zou niet na te spannen zijn. Toch vond ik op internet een schema "Adjusting the mechanical camshaft belt tensioner". Welliswaar geen multiriem, maar de spanrol op de distributiesnaar zou volgens die schema wel verstelbaar zijn. :eusa_think:

Hierin wordt beschreven hoe bij een 850 de spanrol van een timingbelt (distributiesnaar) bij temeraturen van -20 tot + 50 op bepaalde standen moet worden gezet.

Geldt dit dan alleen voor bepaalde bouwjaren of zo??

En dan de Multiriem. Geldt hier zeker weten niet hetzelfde voor?? Mocht iemand weten of en zo ja hoe je een multiriem (!) van een 20v '92 toch na kunt spannen, hoor ik dat graag. ::)

ed

Wellicht geld dat voor de mechanische spanners die op latere modellen (ik meen vanaf 2000) zijn toegepast. De hydraulische spanner is er maar op één manier op te zetten, en spannen doet hij zichzelf. Er is daar dus niets te rommelen. Ben wel benieuwd naar de link.
850 2.5 10V => V70R => S60 D5 => V70n 2.4D nu: V70nn D5 en 850 2.5 20V silversand. Het gaat er dus weer op vooruit de laatste tijd!

Johann

Citaat van: Antonio op 07-09-2007 10:00:39Geldt dit dan alleen voor bepaalde bouwjaren of zo??

En dan de Multiriem. Geldt hier zeker weten niet hetzelfde voor?? Mocht iemand weten of en zo ja hoe je een multiriem (!) van een 20v '92 toch na kunt spannen, hoor ik dat graag. ::)

Is vanaf de 99 modellen met de variabele nokkenassen.

De multiriem heeft alleen maar die arm met voorspanning. Riem lengte is hier de bepalende factor. Zou normaal gesproken moeten werken zonder problemen.

ed

Citaat van: Johann op 07-09-2007 10:27:51

Is vanaf de 99 modellen met de variabele nokkenassen.

De multiriem heeft alleen maar die arm met voorspanning. Riem lengte is hier de bepalende factor. Zou normaal gesproken moeten werken zonder problemen.
Wordt er vanaf dat moment ook gebruik gemaakt van de mechanische spanner ipv de hydraulische?
850 2.5 10V => V70R => S60 D5 => V70n 2.4D nu: V70nn D5 en 850 2.5 20V silversand. Het gaat er dus weer op vooruit de laatste tijd!

thuur

Citaat van: Antonio op 07-09-2007 10:00:39

En dan de Multiriem. Geldt hier zeker weten niet hetzelfde voor?? Mocht iemand weten of en zo ja hoe je een multiriem (!) van een 20v '92 toch na kunt spannen, hoor ik dat graag. ::)

Nieuwe type spanner monteren ;)


Gr 8)

Johann


thuur


Antonio


linkje kan ik niet meer vinden. Is een gedownload bestand, soort afbeelding/scan. Hoe kan ik die plaatsen op dit forum??