Citaat van: Tamarzilla op 08-09-2007 08:06:28
@Kyro:

Een optie die hier al geopperd is, een schadeSPECIALIST opzoeken, en navragen wat ervan te maken is voor welk bedrag.

Want veel aspirant kopers zullen tijdens een proefrit de trillingen opmerken, en met een beetje pech ook dit forum lezen.

( Dat heb ik wel gedaan voordat wij een 850 gingen aanschaffen)

Maar een auto die een flinke schade heeft gehad, zal altijd anders aanvoelen dan een nieuwe auto, maar als je die verschillende nieuwe auto''s naast elkaat zet voel je ook verschil.

Ik zou er toch een bezoekje aan wagen en eens informeren naar de mogelijkheden.

Heel veel sterkte, want zoiets hoor je gewoon liever niet.

Groet,

Frank

zit toevallig schadeherstel bedrijf  in de buurt !
en zou komende week, daar is aan kunnen gaan !

maar moet je zeggen, ik zo vaak al met die auto, in
garages gestaan heb !!
en op een gegeven moment, ben je het helemaal beu !!!!!

in 'n .............. bui, de auto te koop gezet, hier op 't forum ! (was 't helemaal zat !)

maar had er geen goed gevoel over !
advertentie weer verwijderd (eerst die trilling eruit)

tja, gisteren naar Thuur, en de rest is bekend
ik wil 't niet meer, heb er totaal geen zin meer in, om er nu
weer veel geld in te steken, zodat tie misschien..............

gebruik 't geld liever voor iets anders !

ik ben echt helemaal klaar met die auto
sinds gisteren !

Echt klote voor je, ik kan me voor stellen dat je hem helemaal beu bent, echter kan een schade herstel bedrijf zien als hij maar een mm krom is en kan hem dan richten. Een garage bedrijf/ dealer ziet dit echt niet (hebben ze de apparatuur ook niet voor). Ik weet niet wat het gaat kosten om hem in zo'n geval weer recht te krijgen maar misschien minder dan het verlies wat je er op maakt als je hem zo verkoopt. Ik ga er van uit dat als je hem nu verkoopt dat je dat naar de handel doet of het er bij vermeldt als je hem aan een particulier verkoopt.

Ik leef met je mee en ik wens je er veel succes mee, welke keuze je ook maakt. mocht je opzoek gaan naar iets niews, zal ik mijn ogen voor je open houden. En misschien kan iemand met veel verstaant er van met je mee gaan kijken.

Groet Jorrit

Citaat van: JorritV70 op 08-09-2007 09:06:49
Echt klote voor je, ik kan me voor stellen dat je hem helemaal beu bent, echter kan een schade herstel bedrijf zien als hij maar een mm krom is en kan hem dan richten. Een garage bedrijf/ dealer ziet dit echt niet (hebben ze de apparatuur ook niet voor). Ik weet niet wat het gaat kosten om hem in zo'n geval weer recht te krijgen maar misschien minder dan het verlies wat je er op maakt als je hem zo verkoopt. Ik ga er van uit dat als je hem nu verkoopt dat je dat naar de handel doet of het er bij vermeldt als je hem aan een particulier verkoopt.

Ik leef met je mee en ik wens je er veel succes mee, welke keuze je ook maakt. mocht je opzoek gaan naar iets niews, zal ik mijn ogen voor je open houden. En misschien kan iemand met veel verstaant er van met je mee gaan kijken.

Groet Jorrit

ga de auto zeker niet particulier verkopen

er zullen er genoeg zijn die 'n wagen in deze toestand verkopen,
als izgst.

heb echt geen aureool boven m,n hoofd !
maar dat doe ik dus niet !!!!

Als het einde verhaal is voor deze auto, zou ik toch voor alle financieele schade (al het onderzoek en handelingen van de diverse bedrijven om het euvel te verhelpen) via de overkoepelende organisatie gaan aankaarten.
Alle betrokkenne blijken niet vakbekwaam geweest te zijn.
Zijn hun licenties keurmeesterschap dus niet waard. (brengen dit in gevaar)
Het bedrijf dat de auto verkocht heeft in eerste instantie.
Veel succes met de afwikkeling.
Misschien wil met het wel oplossen en dit schandaal wegpoetsen,  door alles eersteklas gratis te herstellen op een autoschool als leerproject

Balen man, ongelooflijk!! Ik kan me je frustraties heel erg goed voorstellen. Waarschijnlijk zou ik op precies dezelfde manier reageren. Maar ik denk dat het nu goed is om het hele verhaal even te laten rusten voordat je beslissingen gaat nemen waar je later misschien spijt van krijgt.

De auto nu, in deze staat, weg doen gaat je gegarandeerd veel geld kosten terwijl je de afgelopen tijd al veel geld hebt gespendeerd en veel onderdelen zijn vernieuwd. Wellicht is het, zoals anderen al opperen, uit financieel oogpunt tóch het aantrekkelijkst om de auto naar een goed schadeherstelbedrijf te brengen voor reparatie. Als de auto verder geheel aan je behoefte voldoet en hij kán worden opgeknapt, waarom dan niet?

Tevens zou ik de verkoper aansprakelijk stellen. Het is duidelijk dat hij in gebreken is gebleven. Schakel desnoods je rechtsbijstandverzekering in als je die hebt.

Ik hoop in ieder geval dat je de auto inderdaad niet aan een nietsvermoedend particulier verkoopt. Maar goed, dat zal wel goed komen als ik je verhaal hierboven lees

Hoe dan ook: succes met de verdere afwikkeling!!

hoeveel je het afgelopen jaar uitgegeven hebt is mij niet bekend.

voor fatsoenlijk repareren heb je een schokbrekertoren uit een schadevrije wagen nodig. kost uitgezaagd rond de 100,=.

nieuw is het een prijzig onderdeel.

moet wel prof. op de richtbank ingelast worden, duur geintje. denk aan het extra werk om overal goed bij te kunnen.

denk dat je beter verkoopt voor export en wat naar wens terugkoopt.

En de rest van de foto's..

Dit is als je aan de voorkant van de auto bij de veerpoot naar beneden kijkt. Ook hier zie je duidelijk dat de plamuur aan het barsten is.



Tussen spatbord en veerpoot. De bovenste balk is ook niet recht.



Motorkap scharnier aan de LINKERkant



Motorkapvanger aan de LINKERkant. Hier is duidelijk te zien dat de nieuwe (!) motorkap dusdanig veel torsie voor z'n kiezen krijgt dat het plaatwerk gewoon scheurt



Zo loopt de balk ter hoogte van het chassisplaatje



Als je de plastic plaat onder de ruitenwissers strak naar beneden legt kom je precies op het 2e gaatje uit...



De linker voordeur. Deze hangt niet perfect erin, maar iig wel recht. M.a.w. de dorpel staat dus te hoog!



En hier een foto van de bodem. Tis niet heel goed te zien, maar er zitten diverse bulten en kuilen in tot ongeveer aan het begin van de achterdeur.



Gr

Goed dat je nu duidelijkheid hebt alleen het antwoord is net niet wat je zocht 

Ik zou er juist nu wel energie in steken, zeker richting de verkopende partij.
Je moet weten waar je moet kijken maar al met al is het redelijk te zien, zeker voor een autobedrijf. Denk dat je een goede kans maakt. Denk dat geen enkele respectabele verkopende partij hier niets mee doet.

Daarnaast zeker een offerte voor herstel laten maken. Kun je in ieder geval op rationele gronden een goed besluit nemen.

Sterkte met de emotionele kant van het verhaal!

Tering dat is balen... en dan ook nog een berg geld erin gestoken toen de koppakking naar de vaantjes was...

Suc6! Natuurlijk is het verstandig om een offerte op te laten stellen voor herstel maar ik kan me je gevoel heel goed voorstellen dat je er klaar mee bent en net zo lief je verlies neemt en dat ding nooit meer terugziet

sorry jongens,

ik weet, jullie hebben de beste bedoelingen, wat ik ook
erg waardeer !
maar 't is op !!!!

kan 't niet meer opbrengen, om er nog energie in te steken

Willen we natuurlijk nog wel even weten wat er voor in de plaats gaat komen... 

Niet de handel in met die wagen...  de sloop op a.u.b.  Anders wordt er nóg iemand mee gefopt   

ik snap niet goed dat iemand zo iets durft te verkopen. 
een straf moest er op staan.
hier mag de regering wat mij betreft een wet voor in het leven roepen, met terugwerkende kracht zelfs.

Sjonge!

Zou hier niet ooit het kenteken van ingenomen zijn?
Lijkt me een forse schade

Valt niet op de een of andere manier de leefttijd van de schade te achterhalen?
Zodat je kunt bewijzen dat je de auto met schade hebt gekocht?

Aan de andere kant kan ik me het voorstellen dat je daar helemaal geen zin meer in hebt!

Kan je met een veerpoot brug nix doen?

succes Theo

zover ik nog weet moet een auto waarvan het kenteken is ingenomen ter herkeuring bij de RDW worden aangeboden.

na goedkeuring krijgt men het kenteken terug. op deel I staat vaak dan centraal geprint door RDW Veendam.

ook wordt dan de duplicaatcode aangepast. dit gebeurt ook bij diefstal of vermissing van de papieren.

als er geen politie bij het ongeval geweest is word het kenteken ook niet ingenomen...