Ik ging voor de grap weer eens op Autotrader kijken naar C70's (zoals ik elke dag deed toen ik op zoek was).

Zie ik toch heel veel dezelfde auto's als toen (ruim een half jaar geleden). En zelfs C70's toen ik op zoek was naar mijn vorige auto, 4 jaar geleden.

clickerdeclick

Hoe kunnen zulke mooie auto's zo lang te koop staan? En dat terwijl de prijzen toch naar een voor velen haalbaar niveau zijn gedaald.

Blijkbaar heb ik (en jullie) toch een bijzondere smaak die bepaald niet door iedereen gedeeld wordt..

Onbekend maakt onbemind denk ik.

Ik denk idd ook dat daar het probleem ligt. Daar komt bij dat ze relatief vrij duur zijn. Voor hetzelfde geld of minder heb je de een V70R, waar  (iets) meer ruimte in heb.

Het is misschien de combinatie:
-Kleur is zeker niet doorsnee, je moet er van houden.
-Km stand is niet echt laag voor een niet-kenner.
-Prijs is niet hoog, maar wel veel geld voor de gemiddelde "coupe op leeftijd" koper.

Het moet toch wel een klassieker worden, dus sla je slag.

Ik vind de prijs toch wel erg hoog voor een auto van 8 jaar met 2 ton op de teller en zeker in een kleur die erg "persoonlijk" is

13k voor een auto van januari 98, oude  type dus, lijkt mij ook best veel. En daar komt bij dat er ook vrij veel zijn die ze niet mooi vinden...

Deze specifieke auto stond ruim 4 jaar geleden te koop bij een Volvo dealer voor E 19.950,--
Langzamerhand is ie toen in prijs gezakt naar E 12.500,-- En nu staat ie dus voor E 12.950,-- bij de handel...

Maar ik heb meer 'bekenden' te koop zien staan hoor.. 

Wij hadden gedacht deze te nemen als tweede auto, dus naast de 850; het is toch maar een Fiat Chinq. geworden, die had meer ruimte van binnen....   

Ik kan alleen maar hopen dat de prijs hoogblijft  krijgt ik te minste nog wat voor mijn wrak van de verzekering :-)

Citaat van: de boekhouder op 10-09-2007 15:57:16
Wij hadden gedacht deze te nemen als tweede auto, dus naast de 850; het is toch maar een Fiat Chinq. geworden, die had meer ruimte van binnen....   

Ik voel me aangesproken en reageer dus ff   

Wij zijn dit jaar voor het eerst met de C op vakantie geweest en hadden volop de ruimte ! Kofferruime is met 400 liter gewoon groot te noemen (zeker met 'n thuiskomer ipv volwaardig wiel). Denk dat er bij jou ONDER het afdekzeil niet zo gek veel meer zal passen ...
En mocht het nodig zijn dan gaat op de achterbank ook nog heel wat. Bovendien zit ik er met mijn 2 meter lengte als een vorst in, iets wat in dat rugzakje ondenkbaar is 

Citaat van: de boekhouder op 10-09-2007 15:57:16
Wij hadden gedacht deze te nemen als tweede auto, dus naast de 850; het is toch maar een Fiat Chinq. geworden, die had meer ruimte van binnen....  

Ik denk dat hier andere motieven een rol hebben gespeeld.
Die fiat past IN mijn 850, en zal een eind komen in een C70...

Its not like the C70 was popular when it was newera anyway, hardly anyone knew about it or cared for that matter! It was that first "rounder" Volvo and back then buys still thought of Volvo as the family car, well, not not much has changed really.

If it wasn't for my fanatisism enthusiasm for Volvo, I wouldn't have bought a C70 either, for that kind of money, you can get something else for lower milage and lower cost and still relatively fun to drive.

Ik heb nog een nieuwe in de aanbieding...MY2003 convertible...

Ik vind de C70 echt een heel er mooie auto, ware het niet dat ik moeite heb met de nogal vlak liggende A-stijl. Ik moet er echt op letten, anders stoot ik mijn kop bij het instijgen.

Misschien ooit voor mijn ega; een mooie C70 2.5 LPT of 2.0 T 

Toch twee medeforummers op de kast: een redelijke score met één post  

De fiat is veel goedkoper en wordt vrijwel alleen als stadsautootje gebruikt. Hij komt overigens best aardig mee op de autobaan !
Maar het verbruik van 1:17, wegenbel. 11,= , verzekering van 15,= en een bevriende Fiatmonteur (altijd handig bij onderhoud) waren goede argumenten om de 500 als tweede auto te nemen. Maar inderdaad, achter de achterbank past niet eens een fatsoenlijke boodschappendoos.

Ik denk dat die C70 misschien met een gezin minder praktisch is en een volvo (zeker een "duur" uitziende versie) wat moeilijker verkoopbaar is.
Zo, nou niet meer boos ??