Luister en huiver,

Inmiddels verzorg ik mijn p.l.m. 1 maand "nieuwe"855 10 klepper als een baby:

Rechter achterlicht vervangen (grappig wagen uit '96 linker uit de nieuwe serie, rechter nog niet).
Sierstuk uitlaat vervangen (gebroken bout, dank aan hulp van haakse slijper en Dremel).
Portierlichtje linksvoor vervangen.
Bezig met afwerken van alle kleine lakschade.
Gasveren achterzijde (sedan) in bestelling
Reparatiesetje bevestiging plastic van achterklep toegepast.
Bovenste motorsteun vervangen door Powerflex, de ode was behoorlijk verrot (weer dank aan de Dremel de rechterkant,naar de auto gekeken, krijg je er niet in, er moet wat af).

Maar nu dit: Na de bovenste motorsteun heb ik nog steeds het zelfde probleem, zij het in mindere mate:

Klonk bij gasgeven (nog het zelfde),
klonk bij gas loslaten (in mindere mate).

Zelf dennk ik aan de steek assen.

Wat denken jullie?

En wat jullie suggereren is dit te doen zonder brug of speciaal gereedschap?
Ik ben op zich absoluut niet onhandig maar heb niet alle tools e.t.c.

Alvast bedankt voor de reacties,

Yits

Onderste motorsteun, bij de distributie.

Bedankt!

Lijkt er inderdaad sterk op.

Lijm van het rubber van motorsteun laat los van de metalen plaat.

Kwam er met mijn gereedschap niet lekker tussen.

Maar maandag mag hij toch naar de garage.

Groet van Yits