Inmiddels weet ik dankzij het forum hoe ik mijn Lambda Lampje moet resetten en de storing moet uitlezen (code212). Toch gaat het lampje steeds weer branden, soms na 50, soms na 200 KM. Aan de loop van de motor merk ik niets (2.5 20v LPG '92).
Wat ik wel merk is een soms kort optredend geluid als van een lek uitlaatspruitstuk, vooral op een klaverblad!
Het komt plots en gaat ook plots weer weg. Kan de sonde loszitten? Of lekken (pakking)?

Een lekkage kan je makkelijk controleren. Na enige tijd vormt zich een beetje roet om die plaats.
Maar misschien ben ik een beetje beinvloed door mijn eigen ervaring van een paar weken terug. Bij mij vloog de hele Lambdasonde met moer en al van de pijp, moest gelast worden. En toen ging uiteraard het lampje ook branden.
Succes, Robert

Ik heb het zelfde probleem ook waarschijnlijk gehad ?
ga een op benzine rijden na het resette van de computer en kijk of de storing dan terug kom , zo niet dan zit dit in je lpg installatie.
de computer van de volvo 850 vraagt om de paar minuten een signaal van de lambasonde maar krijgt deze niet als je op lpg rijdt want dan wordt de lambasonde niet gebruikt .
om dit probleem op te lossen hebben de lpg fabrikanten
een stukje elektronica gemaakt die als de computer er om vraagt een signaal terug geef.
deze is als de installatie van vialle is terug te vinden in of bij de kast van de computer ,en het ziet er uit als een klein vierkant blokje  succes

ik ben dus ook al een labda of drie verder in een half jaar nu,en heb het zelfde probleem en laat ook mijn roffel op gas gfereden hebben.
het kastje zit er nog en is ook aangesloten(ik heb het lef niet hem te verwijderen ) en bij mij gaat ook om de 60-120 km de labda lamp weer aan en springt de wagen weer op het nood programa(met mijn rijstijl heel duur!!!)
jhonn