De wagen moet kennelijk wel weg:

LINK

Jan

wat voor een kenteken is dat eigenlijk?.

Citaat van: Ludo op 19-09-2007 21:33:18
wat voor een kenteken is dat eigenlijk?.

lijkt mij duitse plaat.

Voorzover ik het kan zien is dit een tijdelijk duits kenteken afgegeven in Oldenburg,
kan gebruikt worden voor de uitvoer, tevens moeten dan de duite papieren voorhanden zijn
KFZ brief en fahrzeugschein evenals de geldige TUV en ASU papieren.

De datum rechts op de plaat geeft aan tot waneer de auto verzekerd is en het kenteken geldig is.

en dat word dan zo in Belgie, of nu in Frankrijk aangeboden.
ook de foto's van de motorruimte geven me niet bepaald een goed gevoel bij een kilometerstand van 155.000....

Even een kopie van de fahrzeugschein opvragen, daar staat op wie de vorige eigenaar was :-)
en die kan je gewoon bellen.

Citaat van: daytonawim op 19-09-2007 21:39:28
Voorzover ik het kan zien is dit een tijdelijk duits kenteken afgegeven in Oldenburg,
kan gebruikt worden voor de uitvoer, tevens moeten dan de duite papieren voorhanden zijn
KFZ brief en fahrzeugschein evenals de geldige TUV en ASU papieren.

De datum rechts op de plaat geeft aan tot waneer de auto verzekerd is en het kenteken geldig is.

Klopt helemaal. hangt volgens z'n schrijven nog maar 1 plaat op, de achterste zou er dus af moeten zijn (en zijn al effe verlopen, auto is minstens 6 maanden in B.).
Voor de prijs dat hij denkt te vangen, zal hij er nog lang staan.

Ook beweert hij dat de mechaniek niet geraakt is, maar ik zie er toch olie onder liggen.

Citaat van: Ludo op 19-09-2007 21:43:17
en dat word dan zo in Belgie, of nu in Frankrijk aangeboden.
ook de foto's van de motorruimte geven me niet bepaald een goed gevoel bij een kilometerstand van 155.000....

Wat hij waarschijnlijk vergeet is, als iemand anders die auto in België inschrijft, en hij heeft hem voorbij de douane gebracht, dat hij wel eens een BTW factuurtje van de staat zal krijgen.

Beste kenners,

Ik zet ook mijn vraagtekens bij het  voorgestelde vermogen van 200 KW

Is dat werkelijk waar? Ik dacht dat de R standaard +-240pk had?
Op een andere advertentie( dezelfde uitvoering, andere auto) staat 226 pk

De uitvoering van 3/96 is 226 pk, kan de uitvoering van 9/96 dan 50pk meer hebben?  Hij zei dat het een beperkte opgave was!

Wie weet daar iets van?
Mvg Bram

T-5R = 240 PK zowal handbak als AT
R handbak = 250 PK
R automaat = 240 PK

T-5 2,3 = 226 PK

In Duitsland word de kortstondige overdruk, die de extra 14. resp. 24 PK levert niet meegeteld, dus daar staan ze als 226 PK, hier 240-250.

Dus 272 

Aan een R is niks beperkte serie.

Kw is iets anders dan Pk.

Citaat van: Scooby Doo op 19-09-2007 21:47:33
Wat hij waarschijnlijk vergeet is, als iemand anders die auto in België inschrijft, en hij heeft hem voorbij de douane gebracht, dat hij wel eens een BTW factuurtje van de staat zal krijgen.

waarom.

Citaat van: Ludo op 19-09-2007 22:08:15

Citaat van: Scooby Doo op 19-09-2007 21:47:33
Wat hij waarschijnlijk vergeet is, als iemand anders die auto in België inschrijft, en hij heeft hem voorbij de douane gebracht, dat hij wel eens een BTW factuurtje van de staat zal krijgen.

waarom.

Particulier invoeren voor eigen gebruik = geen BTW te betalen
Zakelijk invoeren voor doorverkoop = 21% BTW op de aankoopbedrag te betalen.

Ik lig momenteel zelf in discussie met de DIV/douane.
Ik heb een R gekocht in D, factuur op mijn naam, ingevoerd op mijn naam, en we hebben de inschrijvingsaanvraag op m'n vader gezet --> papieren teruggekomen, met de vraag van aankoopfactuur (bewijs dat de BTW voldaan is  ) , ......

Dus als hij hem invoert (zoals vermeld in de ad.) en verkoopt, krijgt hij een rekeningetje van de staat.

btw hoeft maar 1x voldaan te worden binnen eu.

dus over een particulier gekochte auto hoef je bij invoer geen btw meer te betalen.

anders ligt het met een bedrijfsmatig aangeschaft voertuig waarover BTW aftrek is genoten.

Beste Ludo en Kenny,

Dat van die BTW is voor mij ook onbekend, dat zou ik ook wel eens willen weten!
Ik heb ook op de papieren gezien, 200 kw stond er!(typefout?)
Ik ben vooral bang voor de computer die ik zelf niet eens heb kunnen ontdekken tussen al die kapotte stukken! Volgens mij hebben ze hem gebruikt voor een verzekerings-sceme!
Hij heeft hem gekocht in duitsland, hij reed op duitskenteken van zijn broer in duitsland, incl verzekering, net voor hij op vakantie ging kreeg hij een accident!  Het zou zijn eigen schuld zijn, zei hij.  Volgens mij heeft hij motorproblemen gehad, en heeft hij de boel opgelicht!
Ik geloof niks van wat hij zegt!!
MVG Bram

ik snap er ook niks van.
ook niet dat Kenny een factuur moet voorleggen op DIV of bij de douane.

Citaat van: enthousiast op 19-09-2007 22:42:38
Ik heb ook op de papieren gezien, 200 kw stond er!(typefout?)

als dat daadwerkelijk vermeld staat als vermogen, krijg je hier in Belgie volgens mij nooit een gelijkvormigheidsattest!.