Hoe kan ik er achter komen welke uitvoering de V70, die ik op het oog heb, is?

Volgens gegevens bij de ene verzekeringsmaatschappij is het een V70 tdi, ter waarde van ca. 37.000 euro, volgens gegevens bij de andere verzekeringsmaatschappij (die zegt de gegevens bij de RDW vandaan te halen), is het een V70 2.5 D, ter waarde van 43.000 euro............

Help! 

Het verschil tussen een V70 TDI en een V70 2.5D zit m (als je de Volvo aanduidingen hanteert) in het MY

Ja ok. Maar één ding begrijp ik sowieso niet: volgens de RDW is het een 2.5 D, maar de wagen is van maart 1999 en toen werd volgens mij de typeaanduiding TDI nog gebruikt...

Bovendien wij ik graag weten welke uitvoering het is, bijvoorbeeld een comfort-line o.i.d.

Maar die prijs die de RDW opgeeft klopt helaas wel, want das het
betaalde BPM bedrag.

Er zijn calculatoren voor om BPM terug te rekenen naar nieuwprijs.

Mijn huidige S70 T5 (bomvol) is goedkoper in de verzekering dan
de oude 850 GLT, de verzekering zegt dat ligt aan de gewichts klasse
die S70 is toch echt zwaarder

Die zelfde S70 is ook goedkoper in de verzekering dan die andere S70  T5
die wij hebben. ( en die is toch echt goedkoper minder bomvol dus)

Dus zeg het maar, las jij het snapt dan snap ik het ook

Voor de extra's kan je bij Volvo in Beest wel een prijslijst opvragen, die faxen
ze zo naar je toe, daar staan ook de diverse pack's in vermeld.

marcel,  is het voor de verzekering ?

ik weet nog dat ik mijn TDI ging verzekeren ! dat ze me vroegen naar de uitvoering !
als de nieuw-waarde boven de 40.000 euro grens kwam ! werd de premie
hoger !! en nog wat dingen !.............maar dat weet ik niet meer precies !

ik wist dat toen ook niet precies (en nog niet )
maar ze stelde me voor om hem te verzekeren voor 38.500 euro !!
bleef ik iig onder de 40.000 !

op auto-week staan de uitvoeringen beschreven !
misschien dat je daar wat uit kunt halen ?

Marcel, klop het kenteken even in op de RDW site, daar staat het BPM-bedrag.
Op de site van VWE kan je het BPM-bedrag dag dat afgedragen moet worden bij invoer berekenen op basis van de nieuwprijs.
In de detailberekening staat het totale BPM-bedrag.
Bij een nieuwprijs van 43500 hoort een BPM-bedrag van 10973,-
Bij een nieuwprijs van 37000 hoort een BPM-bedrag van 9167,-

Op de site van het VWE kan ook de nieuwprijs van de auto opgevraagd worden aan de hand van het kenteken, maar daarvoor moet je beschikken over een inlogcode.

Citaat van: kyro op 25-09-2007 20:11:47
marcel,  is het voor de verzekering ?

ik weet nog dat ik mijn TDI ging verzekeren ! dat ze me vroegen naar de uitvoering !
als de nieuw-waarde boven de 40.000 euro grens kwam ! werd de premie
hoger !! en nog wat dingen !.............maar dat weet ik niet meer precies !

ik wist dat toen ook niet precies (en nog niet )
maar ze stelde me voor om hem te verzekeren voor 38.500 euro !!
bleef ik iig onder de 40.000 !

op auto-week staan de uitvoeringen beschreven !
misschien dat je daar wat uit kunt halen ?

Carlo, het is inderdaad voor de verzekering. Bij mijn vorige verzekering werd er bij nieuwwaarde boven 40.000 euro een klasse III alarm geëist.

Ik ben al aan het speuren geweest op Autoweek, maar ik kom er niet achter welke uitvoering het nou zou moeten zijn.
En daar kom ik al helemaal niet uit, door het gedoe met 2.5D/TDI......

Marcel,

Wat ik zelf wel eens gebruik is de site van OHRA.

www.ohra.nl

Als ik hier met Mozilla als brouwser naar toe ga kan je de nieuwprijs krijgen. Doe alsof je een berekening wilt maken voor een auto verzekering.
Mocht het je zo niet lukken stuur me dan even een pb met het kenteken dan kijk ik zelf even.

1999 is volgens mij altijd een 2.5d

Dankzij Sander heb ik nu in ieder geval wat meer duidelijkheid:


Kenteken*     xz-dv-**
Merk                      Volvo     
Model                      V70     
Type                      2.5 TDI     
Uitvoering      Stationwagen     
Bouwjaar      1999     
Gewicht                      1520 kg.     
Cilinderinhoud      2460 cc.     
Cataloguswaarde      € 40714,-     
Brandstof      diesel     


Cataloguswaarde gaat dus net over 40.000 euro heen.

Nu het TDI verhaal nog, dus...... 

Kijk hier ook eens:
http://www.volvo-forum.nl/viewtopic.php?t=3634

Citaat van: daytonawim op 25-09-2007 19:28:23

Mijn huidige S70 T5 (bomvol) is goedkoper in de verzekering dan
de oude 850 GLT, de verzekering zegt dat ligt aan de gewichts klasse
die S70 is toch echt zwaarder

Dus zeg het maar, las jij het snapt dan snap ik het ook

Dat hangt er van af hoe je de auto verzekert.

WA            : Dan wordt er alleen gekeken naar gewicht.
WA+          : Dan kijken ze naar de hoeveelheid kilometers die je rijdt
Wa Casco   : Dan wordt de nieuwwaarde van je auto berekend.

Althans dat is mij ooit eens wijs gemaakt door mijn verzekeringsagent. Dus alles hangt ervanaf hoe je jeauto hebt verzekerd.

Citaat van: Sbv op 25-09-2007 21:00:48
Kijk hier ook eens:
http://www.volvo-forum.nl/viewtopic.php?t=3634

Volgens RRRRR_Ramon is er wel iets verschil tussen de tdi en de 2.5d:

CiteerVoordeel bij een MY99 en hoger is dat je weer zelf het servicelampje kan resetten, bij een MY98 en lager kan dat weer niet en is het dealerwerk of zelf aan de slag met een OBDII kastje. Wat echter niet kan bij een MY 99 is de EGR klep aanpassing, je krijgt dan een foutcode en een motormanagementlampje op je dash.

Citaat van: Sándor01 op 25-09-2007 21:02:18
Dat hangt er van af hoe je de auto verzekert.

WA            : Dan wordt er alleen gekeken naar gewicht.
WA+          : Dan kijken ze naar de hoeveelheid kilometers die je rijdt
Wa Casco   : Dan wordt de nieuwwaarde van je auto berekend.

Althans dat is mij ooit eens wijs gemaakt door mijn verzekeringsagent. Dus alles hangt ervanaf hoe je jeauto hebt verzekerd.

Dat klopt in ieder geval niet. Ze kijken zowiezo naar gewicht(klasse) aantal kilometers, standplaats/woonplaats, bestuurder, soort auto (en reputatie daarvan) en bij casco is de uit te keren waarde bij schades van belang.

Daarnaast gaan ze nog een heel aantal kleinere zaken na.

Ja, dat klopt, maar die knakker van de maatschappij zei tegen mij dat in mijn geval (alleen WA) ze alleen maar kijken naar het gewicht. I
k betaal nu nl. net zoveel als voor mijn vorige auto... iets minder want weer 1 schadevrij jaar erbij maar toch, en die liggen allemaal in de zelfde gewichtsklasse. Mijn vorige was een BMW 525 en daar voor een italiaans stukje techniek met een Biturbo.

Zal het hem eens goed laten uitleggen!!

B

Citaat van: Sándor01 op 25-09-2007 21:02:18

Citaat van: daytonawim op 25-09-2007 19:28:23

Mijn huidige S70 T5 (bomvol) is goedkoper in de verzekering dan
de oude 850 GLT, de verzekering zegt dat ligt aan de gewichts klasse
die S70 is toch echt zwaarder

Dus zeg het maar, las jij het snapt dan snap ik het ook

Dat hangt er van af hoe je de auto verzekert.

WA            : Dan wordt er alleen gekeken naar gewicht.
WA+          : Dan kijken ze naar de hoeveelheid kilometers die je rijdt
Wa Casco   : Dan wordt de nieuwwaarde van je auto berekend.

Althans dat is mij ooit eens wijs gemaakt door mijn verzekeringsagent. Dus alles hangt ervanaf hoe je jeauto hebt verzekerd.

Beide auto's wa+ kilometers onbeperkt ( minimaal 70.000 per jaar namelijk)  de verzekering is gewoon overgezet van de eene naar andere auto.

verder is de andere T5 waar ik het meeste voor betaal, ook WA+ en max 16.000 km per jaar !!