Citaat van: Turbobiker op 25-09-2007 19:36:55
Maar voel je je nu beter over die Duitse?

Die duitse heb ik nog niet gezien en kan daar dus nog niet echt wat over zeggen.

Die duitse is fors goedkoper dan deze, maar daavan moeten de bumpers zowizo opgeknapt worden.
Deze heeft me ook weer doen inzien dat er altijd wat is dat opgeknapt moet worden aan een 2ehands auto.
Als ik bij die duitse niet van dit soort dingen tegen kom, en het bij die bumpers blijft. Dan is het denk ik een Go, maar anders wint toch het verstand...

Edit:
Als ik deze NL met die duitse vergelijk:
Geen schuifdak vs Schuifdak
Aftermarket Entertainment DVD en navigatie Systeem vs Orginele Volvo Audio
Achterspoiler vs Spoilerloos
Titan vs Volan
Vrijwel nieuwe bumpers vs nogal aangetaste bumpers
Trekhaak vs geen trekhaak
aangetast alcantara vs goed ogend alcantara
Schakel vs Automaat

Probeer een copie van de kfz brief op de kop te tikken, mischien wil ie em wel mailen,
dan kan je de vorige eigenaar even op bellen.

auto zijn net als vrouwen, ben je tevreden dan blijf je, én ga je niet op zoek....  ben je niet tevreden dan ga je op zoek, én dat kost altijd geld...

dus ben je tevreden blijf zitten waar je zit, er komt altijd weer een betere op een later tijdstip.

heb je het geld liggen én tijd over, kopen die hap en lol hebben.

tsja, als het erin zit en je wil je funfactor van je huidige auto vermenigvuldigen.... lekker doen

je kunt eeuwig blijven afwegen en eikelen of het nou wel of niet de moeite waard is, maar in je hart weet je altijd wel wat je wil 

Citaat van: Clapton op 25-09-2007 22:02:31
auto zijn net als vrouwen:

heb je het geld liggen én tijd over, kopen die hap en lol hebben.

En zo is dat. 


Volg je hart. Laat je verstand maar lekker lullen... of kom jij hierna nog terug op de wereld voor een herkansing? 

Doe het nu maar gewoon..

Als iedereen zijn verstand voorrang gaf, reden we allemaal in een 15 jaar oude japanse 1:15 auto..

Citaat van: Misha op 26-09-2007 09:33:32
Doe het nu maar gewoon..

Als iedereen zijn verstand voorrang gaf, reden we allemaal in een 15 jaar oude japanse 1:15 auto..

Wel erg kort door de bocht. Ben je tevreden met de auto die je aanspreekt, dan blijf je daar tevreden over. Het kan altijd mooier. Ik denk dat een R een super auto is. Een 850 is een fantastische auto. Om afstand te doen van een fantastische auto is een  grote stap. Om afstand te doen van een doorsnee japanner doet de meesten weinig tenzij het een van die leuke exoten is...

De overstap van fantastisch naar Super doe je niet van de ene op de andere dag. In dit geval zijn het beide roffels.....en moeten er wel heel goede argumenten zijn om de overstap te wagen....als het tegen zit bij een 2e hands, er mankeert altijd wat denk je....met mijn oude roffel had ik ook nog lekker kunnen doorrijden.

Beide auto's zullen zo hun karakterestieken hebben.....ik denk dat het een afweging op rationele gronden zou zijn als ik voor de keuze gesteld zou worden. Als mijn keuze negatief zou uitvallen zou ik ook weer lekker doorrijden in mijn oude roffel.

Citaat van: Vertigo op 25-09-2007 19:32:23
* Olie zeer oud (donker) en tot bovenaan de peilstok, komt echter met draaiende motor geen olie uit o.i.d.

Wil toch even aanhalen dat kleur van de olie geen goede indicatie is om je op te baseren. Zwart is gewoon oxidatie en dat komt altijd voor na een tijdje, zegt weinig over hoe goed de olie nog is.

Ik zou m'n hart laten spreken, maar wel zoeken tot je een goede gevonden hebt met een minimum aan problemen.

Citaat van: Enno op 26-09-2007 11:07:43

Citaat van: Misha op 26-09-2007 09:33:32
Doe het nu maar gewoon..

Als iedereen zijn verstand voorrang gaf, reden we allemaal in een 15 jaar oude japanse 1:15 auto..

Wel erg kort door de bocht. Ben je tevreden met de auto die je aanspreekt, dan blijf je daar tevreden over. Het kan altijd mooier. Ik denk dat een R een super auto is. Een 850 is een fantastische auto. Om afstand te doen van een fantastische auto is een  grote stap. Om afstand te doen van een doorsnee japanner doet de meesten weinig tenzij het een van die leuke exoten is...

De overstap van fantastisch naar Super doe je niet van de ene op de andere dag. In dit geval zijn het beide roffels.....en moeten er wel heel goede argumenten zijn om de overstap te wagen....als het tegen zit bij een 2e hands, er mankeert altijd wat denk je....met mijn oude roffel had ik ook nog lekker kunnen doorrijden.

Beide auto's zullen zo hun karakterestieken hebben.....ik denk dat het een afweging op rationele gronden zou zijn als ik voor de keuze gesteld zou worden. Als mijn keuze negatief zou uitvallen zou ik ook weer lekker doorrijden in mijn oude roffel.

Mijn bedoeling was om aan te geven dat als je op puur rationele gronden een auto zou kiezen, je zou kiezen voor zo laag mogelijke kosten en toch betrouwbaar van A naar B zou komen, en  als je dat een een beetje escaleert kom je op een 'Jappanner met ervaring'.

Citaat van: Misha op 26-09-2007 12:43:42

Citaat van: Enno op 26-09-2007 11:07:43

Citaat van: Misha op 26-09-2007 09:33:32
Doe het nu maar gewoon..

Als iedereen zijn verstand voorrang gaf, reden we allemaal in een 15 jaar oude japanse 1:15 auto..

Wel erg kort door de bocht. Ben je tevreden met de auto die je aanspreekt, dan blijf je daar tevreden over. Het kan altijd mooier. Ik denk dat een R een super auto is. Een 850 is een fantastische auto. Om afstand te doen van een fantastische auto is een  grote stap. Om afstand te doen van een doorsnee japanner doet de meesten weinig tenzij het een van die leuke exoten is...

De overstap van fantastisch naar Super doe je niet van de ene op de andere dag. In dit geval zijn het beide roffels.....en moeten er wel heel goede argumenten zijn om de overstap te wagen....als het tegen zit bij een 2e hands, er mankeert altijd wat denk je....met mijn oude roffel had ik ook nog lekker kunnen doorrijden.

Beide auto's zullen zo hun karakterestieken hebben.....ik denk dat het een afweging op rationele gronden zou zijn als ik voor de keuze gesteld zou worden. Als mijn keuze negatief zou uitvallen zou ik ook weer lekker doorrijden in mijn oude roffel.

Mijn bedoeling was om aan te geven dat als je op puur rationele gronden een auto zou kiezen, je zou kiezen voor zo laag mogelijke kosten en toch betrouwbaar van A naar B zou komen, en  als je dat een een beetje escaleert kom je op een 'Jappanner met ervaring'.

En als ik nu zeg dat je op puur rationele gronden een volvo kunt rijden & die door blijven rijden totdat je een ons weegt? Afschrijving heb ik nu op 1600 per jaar gezet. Als ik er nog 5 jaar aan vast plak kom ik op een afschrijving van 1100 EUR per jaar.

Een oude jappanner kopen, en dat elke 2-3 jaar herhalen betekent een afschrijving van minimaal hetzelfde zo niet meer. bij de volvo krijg je er dan nog rijplezier & een degelijk aanvoelende auto gratis bij.

Uiteindelijk zal elke roffel waar voorzichtig mee is omgesprongen plezier beleven met bovengenoemde eigenschappen. Een japanner met ervaring zal dat nooit kunnen bieden zo is mijn stelling.

Citaat van: Enno op 26-09-2007 12:54:48
En als ik nu zeg dat je op puur rationele gronden een volvo kunt rijden & die door blijven rijden totdat je een ons weegt? Afschrijving heb ik nu op 1600 per jaar gezet. Als ik er nog 5 jaar aan vast plak kom ik op een afschrijving van 1100 EUR per jaar.

Een oude jappanner kopen, en dat elke 2-3 jaar herhalen betekent een afschrijving van minimaal hetzelfde zo niet meer.

Da's appels met peren vergelijken. Die Japanner zou je dan ook wat langer moeten doorrijden (sommige Jappen zouden dat best moeten kunnen). Denk dat je dan best in de buurt (of daaronder) kunt komen van jouw 1100 euro.

Citaat van: Enno op 26-09-2007 12:54:48
bij de volvo krijg je er dan nog rijplezier & een degelijk aanvoelende auto gratis bij.

Dat zijn dan weer emotionele argumenten

Ik heb het hele verhaal maar 1/2 gelezen.
Aangezien ik ruim 9 jaar in een 'R' heb gereden: je verspilt 16 maanden van je leven door niet in een R te rijden ...

Citaat van: Marc O. op 26-09-2007 13:34:29

Citaat van: Enno op 26-09-2007 12:54:48
En als ik nu zeg dat je op puur rationele gronden een volvo kunt rijden & die door blijven rijden totdat je een ons weegt? Afschrijving heb ik nu op 1600 per jaar gezet. Als ik er nog 5 jaar aan vast plak kom ik op een afschrijving van 1100 EUR per jaar.

Een oude jappanner kopen, en dat elke 2-3 jaar herhalen betekent een afschrijving van minimaal hetzelfde zo niet meer.

Da's appels met peren vergelijken. Die Japanner zou je dan ook wat langer moeten doorrijden (sommige Jappen zouden dat best moeten kunnen). Denk dat je dan best in de buurt (of daaronder) kunt komen van jouw 1100 euro.

Citaat van: Enno op 26-09-2007 12:54:48

Een japanner die de half miljoen haalt moet ik nog zien. Als je 40.000 tot 50000 per jaar rijdt zijn de meeste auto's na 3 ton wel aan hun einde. Als je dat in je achterhoofd houdt, is een oude volvo of een oude mercedes zo gek nog niet.

Bij de volvo krijg je er dan nog rijplezier & een degelijk aanvoelende auto gratis bij.

Citaat van: Marc O. op 26-09-2007 13:34:29

Dat zijn dan weer emotionele argumenten

En of je dan nog op emotionele argumenten uitkomt...is mijn vraag. Als ik een ander merk auto had gekocht....dan had ik intussen al 2 keer een andere auto moeten aanschaffen. Omdat waarschijnlijk het mechanische gedeelte het niet gehouden had als je praat over europese wagens. En als je praat over japanse wagens denk ik dat er maar weinig auto's zijn die betaalbaar zijn & de rijkwaliteiten & comfort van een roffel bieden. 

Het is een wel bekend feit dat de meeste export autos Toyotas zijn, ook Japans, deze autos worden gexporteerd omdat ze kwalitatief goed zijn en heel lang meergaan én niet duur vijfde hands..

Dus gaat je stelling niet geheel op, Volvos zijn ook goed, kijk maar naar de kilomterstanden, Mercedes ook dus is de conclusie, koop wat je leuk vind, rij er zo lang mogelijk mee dan is het redelijk economisch verantwoord. Echter durf ik ook wel te stellen dat als iemand de euromillions wint, deze week, slechts 130 miljoen euro, dan denk ik dat er naast de 850 of V of S 70 er nog weel een exootje bij komt, of vergis ik me nu...

Citaat van: Clapton op 26-09-2007 22:17:05
Het is een wel bekend feit dat de meeste export autos Toyotas zijn, ook Japans, deze autos worden gexporteerd omdat ze kwalitatief goed zijn en heel lang meergaan én niet duur vijfde hands..

Dus gaat je stelling niet geheel op, Volvos zijn ook goed, kijk maar naar de kilomterstanden, Mercedes ook dus is de conclusie, koop wat je leuk vind, rij er zo lang mogelijk mee dan is het redelijk economisch verantwoord. Echter durf ik ook wel te stellen dat als iemand de euromillions wint, deze week, slechts 130 miljoen euro, dan denk ik dat er naast de 850 of V of S 70 er nog weel een exootje bij komt, of vergis ik me nu...

Heer Clapton, wat een rationele woorden in een emotionele discussie....
Mijn complimenten