Nou eh een 2.4 D5 wil soms ook wel lukken na een paar dagen rustig rijden 

Citaat van: Sbv op 28-09-2007 15:16:03
Nou eh een 2.4 D5 wil soms ook wel lukken na een paar dagen rustig rijden 

Of een S40/V50 2.0D...

Ik vind dat de 5-Cyl 2.5D er nog best zijn mag (ondanks zijn duitse komaf en leeftijd). In jaren 90 was deze dieselmotor een gerespecteerd stuk techniek dat door meerdere autojounalisten geroemd werd om zijn koppel en souplesse.

"Elk voordeel heb zo ze nadeel!"  Maar das logisch

Citaat van: Quota op 28-09-2007 13:22:11

Citaat van: Gunnar op 27-09-2007 22:29:34

Citaat van: elianmars op 27-09-2007 20:40:56
Mag zo'n rookhok eigenlijk wel een roffel worden genoemd? 

Als we nu de dieselversie eens ROCHEL noemen?

Duidelijk iemand die er niet veel ervaring mee heeft?....;-) Het is wel degelijk een roffel, minder hoogtoerig, maar niet minder prettig aan de trommelvliezen... Trek straks maar een keertje door tot voorbij de 3000 toeren en dan snap je wat ik bedoel (toevalligerwijs is dat ook het moment waarop ze gaan roken, en dat verklaard weer waarom iedereen de 2.5 TDI en 2.5 D's als rijdende rookgordijnen in het geheugen heeft staan... ;-)

Precies!! Dat is dan ook precies het moment dat de 10 en 20Veetjes en menig recente en vergelijkbare wagens ons aan de horizon (voor zover nog zichtbaar  ) zien verdwijnen nadat dat machtige koppel vrijgekomen is. 

Ik was al dieselrijder en had een uitstapje naar LPG met de 10V 855, maar ik ben blij dat er weer een oliestoker voor de deur staat.  Geen moment spijt van!

Inderdaad roken de moderne diesels als de D5, MB CDI's VAG TDI's en zo ook de Toyota's D4D's er lustig op los. Ik zie soms geen verschillen met mijn 'bejaarde' 5 pitter.   

Citaat van: RRRRR_Ramon op 29-09-2007 12:23:48
Inderdaad roken de moderne diesels als de D5, MB CDI's VAG TDI's en zo ook de Toyota's D4D's er lustig op los. Ik zie soms geen verschillen met mijn 'bejaarde' 5 pitter.   

Inderdaad, daarom een verbod op alle diesels, niet alleen op oude 

Gunnar, die met 'rochel' kwam rijdt zelf een diesel trouwens.
Een vijfcilinder diesel klinkt beter als een viercilinder diesel, maar dan is ook alles gezegd volgens mijn mening.

Maar veel rijplezier hoor Marcel!    Het ziet er nog een mooie uit...

Vandaag heb ik de Perfo's opgehaald. Op twee miniscule schaaflplekjes na zijn ze nog zeer netjes 




Daarna ben ik doorgereden naar Groningen om een nieuwe katalysator onder de Zafira te laten lassen. Dat heeft me geen cent gekost, want garantie 
Maandag de Zafira naar de dealer voor de APK en dan kan-ie dinsdag worden opgehaald door de koper.
Daarna kan ik de V70 op gaan halen! 

Citaat van: BenC70ES op 29-09-2007 14:33:06

Citaat van: RRRRR_Ramon op 29-09-2007 12:23:48
Inderdaad roken de moderne diesels als de D5, MB CDI's VAG TDI's en zo ook de Toyota's D4D's er lustig op los. Ik zie soms geen verschillen met mijn 'bejaarde' 5 pitter.   

Inderdaad, daarom een verbod op alle diesels, niet alleen op oude 

Welterusten............ 

Citaat van: RRRRR_Ramon op 29-09-2007 12:23:48

Citaat van: Quota op 28-09-2007 13:22:11

Citaat van: Gunnar op 27-09-2007 22:29:34

Citaat van: elianmars op 27-09-2007 20:40:56
Mag zo'n rookhok eigenlijk wel een roffel worden genoemd? 

Als we nu de dieselversie eens ROCHEL noemen?

Duidelijk iemand die er niet veel ervaring mee heeft?....;-) Het is wel degelijk een roffel, minder hoogtoerig, maar niet minder prettig aan de trommelvliezen... Trek straks maar een keertje door tot voorbij de 3000 toeren en dan snap je wat ik bedoel (toevalligerwijs is dat ook het moment waarop ze gaan roken, en dat verklaard weer waarom iedereen de 2.5 TDI en 2.5 D's als rijdende rookgordijnen in het geheugen heeft staan... ;-)

Precies!! Dat is dan ook precies het moment dat de 10 en 20Veetjes en menig recente en vergelijkbare wagens ons aan de horizon (voor zover nog zichtbaar  ) zien verdwijnen nadat dat machtige koppel vrijgekomen is. 

Ik was al dieselrijder en had een uitstapje naar LPG met de 10V 855, maar ik ben blij dat er weer een oliestoker voor de deur staat.  Geen moment spijt van!

Inderdaad roken de moderne diesels als de D5, MB CDI's VAG TDI's en zo ook de Toyota's D4D's er lustig op los. Ik zie soms geen verschillen met mijn 'bejaarde' 5 pitter.   

EGR afdoppen en weg is het rookgordijn.

Citaat van: hathu op 30-09-2007 12:37:10


EGR afdoppen en weg is het rookgordijn.

Dat geeft bij my 1999 een foutmelding, helaas.....

Nog 1 nachtje slapen......... ? 

Mooie Perfo's trouwens..

Citaat van: Racingbrick op 01-10-2007 13:25:28
Nog 1 nachtje slapen......... ? 

Mooie Perfo's trouwens..

Jep, nog 1 nachtje.

De Zafira gaat onverwachts vandaag al weg, dus ik zit een dag zonder auto......... 

Als je de V70 met de trein gaat ophalen dan voelt ie NOG beter aan zodra je erin stapt 

De S60 D5 van mijn vader had bij mij altijd enorm last van rookgordijnen de eerste 150 km. Die man heeft er gewoon te langzaam mee gereden.  Als ik er weer eens een weekje mee rondgehobbeld had was dat rookgordijn weg, dus die TDi bezitters moeten eens leren dat het gaspedaal verder kan... Zo'n ding is niet gemaakt voor zuinig rijden maar om op koppel te beulen 

Nou, zojuist is de Zafira weg gegaan. Ik wilde net de verkoper van de V70 gaan bellen, toen ik dit berichtje van 'm kreeg:

CiteerMarcel,

We zijn vandaag begonnen met de zoektocht naar de papieren. Vrijdag is 'ie in de garage geweest voor een reset en balanceren, maar zijn er niet aan toegekomen. Staat vandaag wederom in de garage (de Jong) om de reset en het balanceren tussendoor te doen.
Kan je nog geen meldcode voor de verzekering doorgeven omdat ik denk dat de papieren in de auto liggen !!!
Mocht dat niet zo zijn dan zal ik nieuwe papieren aan moeten vragen. Inmiddels heb ik mijn verzekeringspapieren gevonden een NAP en keuringsformulieren.
Meldcode voor de verzekering is xxxx en kenteken XZ-DV-XX vanavond zoeken we verder naar de kentekenpapieren.

Bovendien geen woord over de vacuumpomp die nog vervangen zou worden........ 

Citaat van: elianmars op 30-09-2007 13:37:29

Citaat van: hathu op 30-09-2007 12:37:10


EGR afdoppen en weg is het rookgordijn.

Dat geeft bij my 1999 een foutmelding, helaas.....

Ook daar is iets aan te doen

Citaat van: Rayman op 01-10-2007 19:02:16

Citaat van: elianmars op 30-09-2007 13:37:29

Citaat van: hathu op 30-09-2007 12:37:10


EGR afdoppen en weg is het rookgordijn.

Dat geeft bij my 1999 een foutmelding, helaas.....

Ook daar is iets aan te doen

Lampje uit het dashboard draaien? 

De verkoper heeft de papieren nog niet gevonden....... In het uiterste geval wil hij nieuwe papieren gaan aanvragen.

Alleen komt er dan zo'n smerige "1" op de kentekenplaten te staan. En als ik iets erg vind is dat het wel 

Ik weet nu niet wat ik moet doen. Moet ik 'm daarom laten staan, of toch maar accepteren dat dat eentje er op komt?