Het weer lijkt me een beetje twijfelachtig, maar de 850 is er in elk geval klaar voor

Mijn 850 is er ook klaar voor, hier wel veel afmeldingen van vrienden die mee zouden gaan.

Zijn bang voor slecht weer

Citaat van: martijn. op 29-09-2007 19:20:14
Zijn bang voor slecht weer

Dan ga ik met de 740

Eens kijken of ik daar een boom kan raken

Citaat van: Eugene op 29-09-2007 19:34:08

Citaat van: martijn. op 29-09-2007 19:20:14
Zijn bang voor slecht weer

Dan ga ik met de 740

Eens kijken of ik daar een boom kan raken

Neej .. Die zijn daar goed beschermd door vangrails als het goed is .. 

Met het weer komt het wel goed...heb er een goed gevoel over tenminste 

Half 8 bij de Mac.   

Citaat van: pwassink op 29-09-2007 19:40:04

Citaat van: Eugene op 29-09-2007 19:34:08

Citaat van: martijn. op 29-09-2007 19:20:14
Zijn bang voor slecht weer

Dan ga ik met de 740

Eens kijken of ik daar een boom kan raken

Neej .. Die zijn daar goed beschermd door vangrails als het goed is .. 

Daarom is het zo'n uitdaging om een boom te raken

Het weer is in iedergeval goed!



De mannen hebben wel superweer! Dat worden veel rondjes! 

Hmm ambulance en sleepdienst rijden net de baan op. 

En ik heb nog geen volvo gespot. 

Citaat van: fearless op 30-09-2007 14:52:54
En ik heb nog geen volvo gespot. 

ik wel, twee en een halve om precies te zijn. 
Eugene , Emiel , en Luc die riep dat pap niet zo hard door de bocht moest gaan. 

Mooie pics! Vooral bRutus in de wonderschone natuur!

Heeft Johann zijn zoon als bijrijder of ben jij dat Ludo achter het stuur?

Gr, Rob

nee dat is Johann met zoon Luc.
de anderen heb ik ook nog gezien maar geen foto's van, het gaat té snel om een fatsoenlijke foto te maken.

Leuke foto's. En wat is dat toch een mooie kleur dat Silver Sand. 

Zo, we zijn er weer. Het was weer een mooi dagje NS met erg lekker weer. Er waren een heleboel forumleden!

De dag begon wat minder want de auto loopt boven de 6000rpm ineens naar 13.0-13.5 in de 3 en 4 (5 niet kunnen proberen). Dus de chip aan laten passen heeft weinig (lees 500rpm ipv 1500rpm later overschakelen dan ervoor) nut gehad

Rond 11 was ik er en toen werd ik meteen al opgewacht door The Man. Daarna met een aantal nieuwe gezichten kennis gemaakt en even later was Emiel ook van de partij. Toen zijn we een rondje gaan doen. Ik ben achter Johann de baan op gereden en moet zeggen dat het tempo redelijk gelijk lag. Veel last gehad van verkeer wat ongeveer even snel was. Eerst vlak voor AF ingehaald door de ringtaxi die mooi dwars ging, zag erg leuk uit vanuit de VIP plaatsen. Bij het uitaccelereren uit AF in 3 en 4 kwam die me tot ~180 geen meter weg, daarna liep ie een wagenlengte uit tot de 200. Dit verbaasde me nogal om eerlijk te zijn
Een tijdje liggen stoeien met een Acura met giga spoiler, hij zat na elke bocht op mijn bumper, maar wanneer hij wou inhalen trok ik weer 3 wagenlengtes weg. Dus uiteindelijk heb ik em maar voorbijgelaten. Opzich een erg lekker rondje.

Toen we op de parking het rondje analyseerden kwam Lars er nog bij. Na een half uurtje ofzo een 2e rondje gaan doen, waar ik op de grasparking de auto van MArtijn zag staan. Blijkbaar zijn we elkaar toch misgelopen toen.

Het 2e rondje was totaal zonder verkeer dus heb aardig mijn eigen ritme kunnen rijden en na het eerste rondje had ik ook wat meer vertrouwen in de auto. Dit was ook voor mijn gevoel ook het beste rondje tot nu toe.

Na een afkoelsessie ben ik even in Brunchen gaan kijken waar Martijn ook was met aanhang/vrienden. Nadat we genoeg hadden gezien zijn we samen wat gaan eten bij de Pizzeria in Adenau. Daarna eventjes auto's spotten op de kijkplek aldaar en daarna samen met Martijn (allebei eigen auto) nog een 3e rondje gaan doen. Veel chaos op de baan en ook een aantal ongelukken / pechgevallen. Het rondje zelf ging voor m'n gevoel best snel en veel vloeiender door de weer gegroeide baankennis, maargoed na nog geen 10 minuten was het alweer voorbij en konden we in de file aansluiten om de baan af te komen. Daarna nog wat gedronken en toen samen met Johann, Lars, Emiel en Geert richting thuis gereden.

De auto voelde goed, alles werkte en is ook blijven werken. Enige minpunt is de licht zwabberige achterkant bij schuin een bocht aanremmen, maar dit ligt puur aan de hoge wang. 215 45 17....

Ook heb ik linksvoor nog een zingend geluid, dus dat wordt een nieuw lager hoogstwaarschijnlijk.

Mooie foto Ludo!!