zijn er een t5r rijders onder de forum leden die het volgende verschijnsel herkennen;
's-morgens na de koude start geen problemen, echter na verloop van tijd weer vertrekken en dan na een minuut of vijf tijdens stoppen en optrekken ontstaat er een fikse rookpluim die ook vanzelf weer weggaat, maar er een beetje asociaal uitziet. Wat zou het kunnen, motor loopt verder prima, is altijd netjes in onderhoud?

zoekfunctie... 

carterontluchting of turbo, als het blauwe rook betreft 

het lijkt eerder op witte rook, niet blauw gekleurd, indien het de carterontluchting zou zijn is makkelijk te controleren cq. te verhelpen?

lijkt gewoon op condens,zie je veel bij de 850...het wordt ook immers kouder buiten.

Robin

als het veel is zou het kunnen duiden op een lekke koppakking, witte rook.

Ruik eens aan je peilstok, of trek hem eruit
houd hem van op veilig afstand aanstekker erbij en bij de olie aandoen, ruiken.

Gaat tie knetteren is het koelvloeistof en das foute boel.

Druktest kan ook als je de juiste spullen hebt.

Mijn wagen begon er ook mee,en was tegelijk het begin van het einde van m,n 15 g tje .Had wel het echte Onslow gevoel toen ie zo lekker rookte .

Citaat van: t5karel op 06-10-2007 18:24:28
.......... het echte Onslow gevoel .............

LOL!! ;D

Condens. Vind het niet a-sociaal, maar juist wel weer karakteristiek voor een 850...

Citaat van: R.Bijl op 06-10-2007 17:55:25
lijkt gewoon op condens,zie je veel bij de 850...het wordt ook immers kouder buiten.

Robin

Klopt, ook bij de C70 heb je dat.