Ik heb een 97'er V70 2.5 waar ik een trekhaak onder gemonteerd wil hebben. Ik zou graag willen weten of de bedrading al origineel aanwezig is of dat ik alle leidingen zelf moet gaan aanleggen.?

In dat geval, is er iemand die een electrisch schema heeft van deze auto, waarop de bedrading staat aangegeven??

Met vriendelijke groeten vanuit Denemarken,

Florian Areiter



___________________
Volvo drives you home

Ik meen dat een orginele volvo kabelboom gewoon met een stekker aan te sluiten is. Aftermarket kabelboom moet je vaak zelf de juiste draad op de juiste plaats bevestigen.

Heb dat ooit met een universele kabelboom gedaan bij de S70 van mijn pa.

Plaatjes, daarvoor moet ik het forum weer ff doorspitten (staan wel ergens)

Gr.

Jens

[Edit]
Aansluitschema verschillende stekkerdozen (PDF)
Handleiding montage (plug&play) Volvo-kabelboom (PDF)

Ik heb iemand hier gevraagd die al jaren Volvo rijdt. Hij zei dat alles al voorbereid was, en daarom kon ik makkelijk de trekhaak zelf aansluiten.

Is de bedrading naar de trekhaak ook al getrokken dan? Ik heb de bumper er nog niet afgehaald, maar toen ik even onder de auto keek, kon ik 1-2-3 niet een kabel vinden. Is die er wel of moet ik echt een kabel van voor naar achteren aanleggen?

Citaat van: Florian_Areiter op 09-10-2007 20:02:00
Ik heb iemand hier gevraagd die al jaren Volvo rijdt. Hij zei dat alles al voorbereid was, en daarom kon ik makkelijk de trekhaak zelf aansluiten.

Is de bedrading naar de trekhaak ook al getrokken dan? Ik heb de bumper er nog niet afgehaald, maar toen ik even onder de auto keek, kon ik 1-2-3 niet een kabel vinden. Is die er wel of moet ik echt een kabel van voor naar achteren aanleggen?

Aan het uiteinde van de kabel zit een stekker die je acher het (linker) achterlicht aansluit, op de plaats van de originele bedrading. Bekijk het bestandje van de 2e link in mijn vorige post even. dan is het wel duidelijk.

Je kan hem (mits orginele volvo kabel) gewoon direct aansluiten.

De originele Volvo-kabel is wel prijzig. Ik heb een goedkope gekocht en ben "zelf" met draadjes aan het solderen gegaan. Maar dan is het nog niet moeilijk want die draadjes zitten allemaal netjes bij elkaar aan die stekker.
Overigens zat die bij mij achter het rechter achterlicht.

Ik heb deze zomer een trekhaak gemonteerd met een universele "kabelboom" (7-polig) van de trekhaak.
Het was easy; juiste draadje van de bos aansluiten op de juiste kabel van het achterlicht met van die klemmetjes.

Citaat van: )()()sT op 09-10-2007 22:29:17
Ik heb deze zomer een trekhaak gemonteerd met een universele "kabelboom" (7-polig) van de trekhaak.
Het was easy; juiste draadje van de bos aansluiten op de juiste kabel van het achterlicht met van die klemmetjes.

Neeeh , geen blauwe blokjes .. please .. 

(als je wilt dat t blijft werken tenminste, is storingsoorzaak nummero uno zowat van elk wazig aanhanger-verlichtings-probleem)

    Handleiding montage (plug&play) Volvo-kabelboom


Dat ziet er uit als iets dat ik kan gebruiken! Alleen heb ik nou nog de vraag of het hetzelfde is bij de 850 als de V70? En anders kom ik daar vanzelf achter.... 

Tak Jens  (<---- is dat je echte naam?  )

Citaat van: Florian_Areiter op 10-10-2007 17:12:35
    Handleiding montage (plug&play) Volvo-kabelboom


Dat ziet er uit als iets dat ik kan gebruiken! Alleen heb ik nou nog de vraag of het hetzelfde is bij de 850 als de V70? En anders kom ik daar vanzelf achter.... 

Tak Jens  (<---- is dat je echte naam?  )

Ja, jeg hedder rigtigt Jens

Ik ga ervan uit dat het principe hetzelfde is bij de 850 als bij de V70.

Schrik niet van de prijs van die orginele kabelboom (zeker indien onderdelen daar ook tig keer zo duur zijn als hier)

Ik heb een originele afneembare Volvo trekhaak met alle bedrading kunnen kopen voor 150 Euro. Komt van een 98'er V70 met voorschade. De originele stickers zitten er nog op.

De handelaar waar ik 'm kocht wilde er wel een nieuwe opzetten. Prijs: 1000 euro! 

Citaat van: Florian_Areiter op 11-10-2007 22:47:11
Ik heb een originele afneembare Volvo trekhaak met alle bedrading kunnen kopen voor 150 Euro. Komt van een 98'er V70 met voorschade. De originele stickers zitten er nog op.

De handelaar waar ik 'm kocht wilde er wel een nieuwe opzetten. Prijs: 1000 euro! 

Een originele nieuwe kost bij de dealer €650 inclusief montage (prijs vorig jaar maart weliswaar).

CiteerEen originele nieuwe kost bij de dealer €650 inclusief montage (prijs vorig jaar maart weliswaar).

Jo jo, in NEDERLAND, maar niet in Denemarken, waar ik woon.   

Citaat van: pwassink op 09-10-2007 22:32:47
Neeeh , geen blauwe blokjes .. please .. 

(als je wilt dat t blijft werken tenminste, is storingsoorzaak nummero uno zowat van elk wazig aanhanger-verlichtings-probleem)

Bij mijn pa zit het er al meer als 10 jaar onder en werkt nog steeds

Moet de bumper eraf om de trekhaak te plaatsen?
(wil het graag zelf doen, maar ik zie een beetje op tegen de bumper loshalen en zonder beschadigingen weer netjes vastzetten)

ja, de bumper moet eraf, maar dat is geen probllem. Zit vast met 2 bouten die je uiteraard los schroeft. Daarna kun je zo de bumper eraf schuiven. Die hangt als het ware aan beide kanten op kunstof (plastic, maar kunststof klinkt beter....    ), rails. Geen probleem, een kind kan de was doen.

In totaal hebben wij er 2½ uur over gedaan, waarvan we 3 kwartier nodig hadden om er achter te komen dat de bumper ècht maar met 2 bouten vast zat!! Hahaha!!

Wat ik alleen nog moet veranderen is de uitlaat. Op de één of andere manier is er geen ruimte om de zelfde uitlaatophangbeslagding (?) te monteren. Misschien moet er een ander beugeltje komen die geschikt is om samen gemonteerd te worden met het bevestingsbeslag van de trekhaak. Op dit moment zit de uitlaat niet in het midden van het gat in de bumper.