Als ie echt nieuw is, is het een koopje. Maar ik zie dat ie deze maand 11 jaar is geworden..



Gr

Citaat van: heutink op 10-10-2007 17:55:25
Full options uitgevoerd.

O ja? Waar is het schuif-/kanteldakje dan?

Citaat van: Taranis op 10-10-2007 19:39:24

Citaat van: heutink op 10-10-2007 17:55:25
Full options uitgevoerd.

O ja? Waar is het schuif-/kanteldakje dan?

Ik dacht dat dat op de R een optie was. Op de T-5R was het wel standaard.

Citaat van: RRRRR_Ramon op 10-10-2007 19:50:35
Ik dacht dat dat op de R een optie was.

Klopt. Maar goed, volgens de verkoper 'full options' uitgevoerd, dus moet die optie er toch ook op zitten?

Citaat van: Taranis op 10-10-2007 19:55:41

Citaat van: RRRRR_Ramon op 10-10-2007 19:50:35
Ik dacht dat dat op de R een optie was.

Klopt. Maar goed, volgens de verkoper 'full options' uitgevoerd, dus moet die optie er toch ook op zitten?

Hebben ze daar een kilometertellerterugzetapparaat ofzo, slechts 1 auto boven de 100.000 km en dan nog wel 1 uit 1991.............   

Ook een MB E klasse 220CDI van 8 jaar met nog geen ton op de klok.......... tulek.....   

Ding is gewoon stom te duur, een klompje goud kun je ook teveel voor betalen

Als ik naar het interieur kijk, zie ik wel dat het er erg netjes uitziet. Km stand is dus wel aannemelijk. En: als je goed zoekt, vind je zelfs auto's van >20 jaar met circa 100.000km op de teller.
Prijs is wel erg fors. Maar je kunt er jaaaaren mee rijden!

Jan

Als hij vanaf 1996 bij de NAP geregistreerd staat, dan kan de kilometerstand natuurlijk niet liegen. Als hij in 2006 ofzo een keer bij de NAP geregistreerd is met een lage kilometerstand, dan heb je geen enkel houvast.
Een prijs is ook meestal een vraagprijs en vooral bij zulke garages kan je er meestal wel een hoop afpraten. Maar zelfs als de kilometerstand klopt, kan hij de auto waarschijnlijk niet voor meer dan 12K kwijt.

Citaat van: Laserblue op 10-10-2007 18:07:10

Citaat van: daytonawim op 10-10-2007 18:04:47
De vraag is wat is beter voor de auto en motor  20.000 km per jaar of 5.000 km per jaar

ligt er aan hoe

Ik heb afgelopen jaar nog geen 10.000 gereden, maar wel alleen lange stukken (30+) 

lange stukken zijn 100+ of liever 500+......

als ik alleen de stukjes 0-50 km zou rijden zou ik niet aan de 50000 per jaar komen.....en zou mijn motor ook niet de 466400 KM gehaald hebben in de staat waarin hij nu verkeert. Heb wel geen R, maar een auto die serieus voor slechts langere afstanden is gebruikt is ook bij een hogere km stand geen probleem......

ik zou liever een auto met 2 ton kopen dan eentje < 1 ton..bij een leeftijd van meer dan 10 jaar....en dat heeft alles te maken met het warm rijden van de auto. Niet voor niks begint een Ferrita pas echt geluid te maken als ik langdurig > 2 uur op hogere snelheid heb gereden....

Tot die tijd is het een gewone uitlaat, daarboven is het een echte race uitlaatsound. Maar de motor is dan ook echt serieus warm geworden...en alle overtollig vocht is dan echt wel verdwenen.....rij ik langere tijd geen langere afstand dan is binnen no time de olie vervuild met waterdampen / benzineresten etc.....

De auto is idioot duur.

En het is nog steeds niet duidelijk wat 't is:

- Als 't een R is dan kloppen de pk's niet
- Als 't een T-5R is kloppen de PK's, maar de aanduiding en het (niet aanwezige) zonnedak niet

Kortom...

T-5R sowieso niet... Hij is grijs 

Misschien een R, wel mooi mooi mooi, maar ik heb het er niet voor over

Citaat van: FGG op 10-10-2007 21:02:23
De auto is idioot duur.

En het is nog steeds niet duidelijk wat 't is:

- Als 't een R is dan kloppen de pk's niet
- Als 't een T-5R is kloppen de PK's, maar de aanduiding en het (niet aanwezige) zonnedak niet

Kortom...

Citaat van: )()()sT op 10-10-2007 21:04:27
T-5R sowieso niet... Hij is grijs 

Ow. Ok. Ik dacht zwart.

Als je 'm op sterk water zet kun je het overwegen. Maar mEEr zal ie ook dan niet waard worden.

Als je van plan bent om 'm te gebruiken: de helft uitgeven voor een heel mooi exemplaar met bijv. anderhalve ton meer op de teller!!

het is veel geld voor deze R, maar als het verhaal klopt.....en je hebt het er voor over....doen!

ik ga er dan wel vanuit dat het dan een echte hobby auto is, en niet voor woon/werk verkeer gebruikt wordt.


maar bekijk het wel goed, het bedrijf handeld wel erg veel met auto's onder de 100.000 km!
je mag verwachten dat als zo te zien er een telefoon is ingebouwd, de auto meer gebruikt zou worden dan alleen op de zondag middag.     maar het verhaal kan ook gewoon kloppen !

succes

Volvo`s mooiste "hoekige" monster. Bloedsnelle en in nieuwstaat verkerende 850 R automaat Station.

Geloof het of niet, deze auto heeft origineel slechts 55.000km gereden.
Met deze kilometerstand is dit dan ook een collectors item van de eerste orde.

Auto komt van eerste eigenaar, en deze heeft de auto vertroeteld en met groot respect behandeld. Auto heeft altijd in de garage gestaan.
Het onderhoud is uitsluitend uitgevoerd door de Volvo dealer. De volledige onderhoudshistorie is dan ook bij de auto aanwezig. Bij 52.000km is preventief de distributie vervangen.

Gezien de staat waarin deze auto verkeert is het haast zonde er mee te rijden.
Auto verkeert echt in de spreekwoordelijke "nieuwstaat".
Geen krassen of kleine deukjes. Zelfs niet onder achterklep op de bumper. Het alcantara interieur is geheel vrij van slijtage sporen. Niet in gerookt, de "Volvo" lucht hangt zelfs nog in de auto...
Achterbank heeft volgens mij nog nooit iemand gezeten.

Het rijden met deze auto is een groot feest, zelfs verslavend, wat een geluid en vermogen!

De 850R is voorzien van ALLE denkbare opties...
Climate control
Electrisch verstelbare voorstoelen links/rechts beiden zelfs Memory
Electrisch glazen schuif/kanteldak
Electrische ramen voor/achter
Traction control
Volvo "Premium" sound system, radio/cd/cassette
Stoelverwarming
Boardcomputer
Origineel Volvo alarm op afstandsbediening
Alcantara/leren bekleding
Airbag bestuurder en passagier
Cruise control
Mistlampen voor
Originele Volvo Titanium 17" velgen (6 stuks) v.v. Pirelli Asymmetrico
Koplampwissers
Dakrails
Een 850 R in deze staat en km`s komt waarschijnlijk nooit meer te koop. Kortom, een eenmalig en uniek aanbod.
Bij de auto zijn ook nog aanwezig alle originele Volvo sleutels.

Uitgebreide fotoreportage volgt,in ieder geval alvast een "Sneak Preview"!
 

Bovenstaande is de volledige advertentie, overgenomen van de site van deze handelaar.
In zijn beschrijving staat dat er wel een schuifdak inzit. Er staat nergens een verwijzing naar het aantal pk's. Wanneer alle info en lage km. stand van 55.000 klopt (en waarom ook niet als je naar 'wie zijn wij' kijkt), betaal je wel erg veel geld, maar heb je wel een hele unieke auto. Een hele mooie en originele 850/V70 t5-r en R staat nu langzamerhand wel op de deur van de verzamelaar te kloppen. Het bedrag is hoog, erg hoog, maar ook een liefhebberswaarde. Met deze km stand zou een bedrag voor onder de 12.000,- al niet meer reeel zijn als je kijkt naar andere aangeboden exemplaren met meer dan 2 ton op de teller.