Ik heb voor de gein eens de bougies uit de oude 142 getrokken. Deze zitten er nu 15.000 km in (vervangen toen ik de auto kocht).
De auto loopt op LPG, hoofdzakelijk. Ik heb de ontsteking met contactpunten en condensator vervangen door een electronisch magneet-type.
Vervroeging dmv gewichtjes en de vacuumvervroeging werken gewoon nog op de originele wijze.

Iemand iets zinnigs te melden over de staat ? Voor de compleetheid: de 2e ziet er net zou uit als de rest, maar de belichting is iets anders.

waren de bougies nat of droog toen je ze eruit haalde?.

Kurkdroog, eigenlijk precies zo als je ze hier ziet.

droog is niet altijd goed, als er een aanslag op het porselein zit (zoals de bruine plekjes die je ziet op foto 2 en 3) is er meestal een té rijk mengsel.

heb je 1 of 2 carbs?

Citaat van: rody op 12-10-2007 21:13:12
heb je 1 of 2 carbs?

1.
Rij alleen op LPG.

zien er gewoon goed uit hoor

niks mis mee mogen nog iets lichter zijn angezien je op gas rijd maar dat kun je afstellen door de ontstekingstijd iets te vervroegen (let wel op dan worden de ontstekings kaarsen wel iets warmer dus een iets koudere kaars er in is dan geen slecht plan maar verder zien ze er vrij goed uit .

Lijken OK.
Niet zwart niet wit, zijn dat pareltjes op no4 of lijkt dat zo?

Ik mis iets op de photo 






 

De kleur is prima, maar hoe smaken ze nou


Gr

Even terzijde en afgezien van de mooie kleur:
een goede prestatie na 15.000 voor normale bougies!