Hallo,

ik heb een slepend probleem met mn volvo. De remschijven zijn al 2 keer afgedraaid, ook al weer een keer vervangen, maar na een paar duizend kilometer zijn ze weer krom. Het schijnt meestal rechtsvoor te zijn die krom trekt. De banden zijn wat vreemd afgesleten voor, maar dat schijnt te komen door uitlijning.

Net nieuwe apk, dus draagarmen zijn in orde, ga ik van uit tenminste. Nadat ik de velgen aan de auto heb laten balanceren is het beter geworden, maar het trilt nog. Vreemd is dat het de ene keer veel erger is dan de andere keer.

Als ik hard rem hoor ik op het laatst, vlak voor stilstand, een schurend geluid. Blokken en schijven zijn echter nog erg dik, dus geen ijzer op ijzer.

Kan door foute uitlijning de boel gaan trillen? Auto rijdt wel rechtdoor als je stuur loslaat. Ga binnenkort wel banden vervangen en uitlijnen, misschien helpt dit ook nog.

Laatste vraag, passen originele schijven van een R ook op een gewone 20v?

Alvast bedankt voor de antwoorden

Mvg

Roel

Je hebt het over trillen en kromme remschijven. Heb je ook last van trillen zonder dat je remt ?

Ik heb idd ook wel eens last van trillen zonder te remmen. Soms denk ik ja, tis goed, laat het zo, maar een volgende keer dat ik rem trilt het weer heel erg. Met nieuwe schijven is het probleem altijd wel weer weg voor een kilometer of 4000.

Ga ook banden vervangen. Hele auto trilt wat tijdens rijden, stuur soms ook wel lichtelijk. De banden zouden goed een boosdoener kunnen zijn.

Weet je toevallig of originele r schijven ook op een 20v passen? En heb nog 17 inch velgen, als je ze rond draait zie je een bobbel. Is dit veelal hoogteslag in een band, of kan de hele velg een 'bobbel' hebben?

De velg kan krom zijn, en de band kan een hoogte slag hebben. Ook kan er speling op de aandrijfassen zitten. Heel veel trillings problemen ontstaan in de achter remmen ! Al lijkt het soms anders te voelen. Zoek even op "aardbeving"  (ja, echt !)

280 mm "R" schijven passen op een 20 V, als deze ook 5 wielbouten per wiel heeft. Voegt echter niet zoveel toe.

Geloof niet dat het van achter komt. Blokken piepen wel, maar schijven zijn nog geen 3 maand oud. Vandaag schuine kanten van de blokken geveidl en nieuw kopervet ertussen. Is al een stuk beter nu.

Maar het vreemdste vind ik dat het soms echt goed is, maar een andere keer weer niet. als schijven krom zijn, trillen ze toch atijd? Als ik ze af laat draaien, of nieuwen, dan is het altijd goed, het zit dus in de schijven denk ik voor. Wel vervelend, had het met vorige volvo ook al en ben constant aan het testen tijdens het rijden.

Kan een originele set kopen, schijven plus blokken, wel even gebruikt voor 50e. Voor testen opzich de moeite waard.

ALS het de schijven zijn, dan is bij normaal rijgebruik de originele schijf wel in orde.
Mijn pa had met z'n automaat ook na minder als 10k. de schijven weer krom bij imitatie 

Suc6

Voorste remklauwen zijn ook al gereviseerd of vervangen?


Gr

Nu maar eens een setje originele schijven en blokken aanschaffen, misschien werkt dat beter. De eerste 5000 kilometer is het altijd goed, dus we zullen zien.

Vooral de naven GOED schoonmaken (het beste gaat dit met een staalborstel op een haakse slijptol) !!
Als je de naven NIET goed schoonmaakt komt het trillen GEGARANDEERT terug na +/- 5000 km.   

staat er niet een remklauw vast?

Citaat van: sjors op 09-10-2007 01:06:49
Nu maar eens een setje originele schijven en blokken aanschaffen, misschien werkt dat beter. De eerste 5000 kilometer is het altijd goed, dus we zullen zien.

je kunt ook de Brakemax eens proberen, horen we goed verhalen over...

Is het een automaat toevallig ?
Sorry, ik ken je auto niet

Citaat van: Misha op 12-10-2007 19:37:05
Is het een automaat toevallig ?
Sorry, ik ken je auto niet

Kijk eens in zijn onderschrift

Citaat van: mehn op 12-10-2007 20:57:42

Citaat van: Misha op 12-10-2007 19:37:05
Is het een automaat toevallig ?
Sorry, ik ken je auto niet

Kijk eens in zijn onderschrift

Ik bedoelde Sjors, de topicstarter eigenlijk..