Citaat van: sven861 op 28-08-2007 22:43:39
... remmenreiniger (heftig goedje, kijk uit) ...

Neeeee, remmenreiniger rulez


Mooie bijdrage! Super


Gr

Is er toevallig ook iemand die een korte fotoreportage van het afdichten van de EGR heeft gemaakt?

En even voor de zekerheid (omdat ik tegenstrijdigheden bemerk in dit topic..):

• een 2.5D is toch dezelfde als de TDI? VAG deed toch moeilijk over de benaming TDI omdat ze daar het alleenrecht op wilden?
• gaat bij een V70 Classic 2.5D 1999 nu wel of niet de computer in storing bij het dichten van de EGR?

Vandaag een nieuwe Apk gehad, met afgedopte EGR, roetmeting was oke.

@ Beers!

Antwoord op je eerste vraag: zie topic 'wat is verschil TDI en D' en dan zul je zien dat er kleine verschillen zijn.
Antwoord op je tweede vraag: bij D gaat het lampje van het motormanagement branden...

Groeten,

Koen

1ë vakantietrip met de EGR klep afgesloten

Net terug van vakantie.. 2800km's geroffeld naar Zuid Frankrijk en via de Alpen weer terug. Na 2800km's geeft BC 5.6L/100km aan.. dit is natuurlijk niet de exacte werkelijkheid.. maar relatief gezien wel vergelijkbaar met eerdere lange vakantietrips.. die meestal 6.1-6.3L/100km lieten zien met goed doorrijden.
Op de heenweg in Luxemburg getankt.. en met dezelfde tank aan de Zuidfranse kust beland met meer dan genoeg diesel over in de tank..!
Uiteraard normaal doorgeroffeld op de peage = 140 km/h (helaas tegenwoordig veel flitspalen langs de Franse wegen) .. en 12% hellingen in de Alpen.

Voor diegene die nog twijfelen over loskoppelen van de EGR.. naast verbruik heb ik onderweg ook alleen maar strak blauwe lucht en geen zwarte (roet) wolken gezien 

rijdt gedurende de winter-periode met werkende EGR !
voor de rest, gaat tie dicht !!

Ik rij altijd met werkende EGR, kan niet anders, het is immers een 2.5D uit 2000....

Citaat van: Quota op 12-10-2007 13:43:29
Ik rij altijd met werkende EGR, kan niet anders, het is immers een 2.5D uit 2000....

tja, dat lampje he !!

Ik begrijp nog steeds niet dat er mensen zijn die zeggen dat een 2.5D niet zonder EGR kan.  F*ck dat lampje, haal het eruit, plak er een sticker overheen, whatever. De auto rijdt er niet minder om, sterker nog veel beter. En als je 'm laat chippen, laat je tevens de foutmelding via het lampje herprogrammeren.

Citaat van: pimsam op 12-10-2007 14:45:40
Ik begrijp nog steeds niet dat er mensen zijn die zeggen dat een 2.5D niet zonder EGR kan.  F*ck dat lampje, haal het eruit, plak er een sticker overheen, whatever. De auto rijdt er niet minder om, sterker nog veel beter. En als je 'm laat chippen, laat je tevens de foutmelding via het lampje herprogrammeren.

sticker of geen sticker ! lampje eruit of niet !

zit bij mensen tussen de oren !!

zijn dus niet helemaal overtuigd, dat 't zelfs beter is !!(want waarom brand dat lampie anders)

is 't zelfde, dat ik 'm s'winters wel gebruik !!

Citaat van: pimsam op 12-10-2007 14:45:40
Ik begrijp nog steeds niet dat er mensen zijn die zeggen dat een 2.5D niet zonder EGR kan.  F*ck dat lampje, haal het eruit, plak er een sticker overheen, whatever. De auto rijdt er niet minder om, sterker nog veel beter. En als je 'm laat chippen, laat je tevens de foutmelding via het lampje herprogrammeren.

Dat gebeurt morgen bij mijn S70

Citaat van: pimsam op 12-10-2007 14:45:40
Ik begrijp nog steeds niet dat er mensen zijn die zeggen dat een 2.5D niet zonder EGR kan.  F*ck dat lampje, haal het eruit, plak er een sticker overheen, whatever. De auto rijdt er niet minder om, sterker nog veel beter. En als je 'm laat chippen, laat je tevens de foutmelding via het lampje herprogrammeren.

Okay, F* lijkt me niet nodig qua taalgebruik, maar afgezien daarvan, de motor schiet in de noodloop, en dat rijdt zo beroerd!

Citaat van: Quota op 12-10-2007 17:03:49


Okay, F* lijkt me niet nodig qua taalgebruik, maar afgezien daarvan, de motor schiet in de noodloop, en dat rijdt zo beroerd!

dan denk ik dat je 'm niet goed dicht hebt gemaakt !!

Bij een TDI gaat het lampje niet branden maar wordt er wel dezelfde foutcode opgeslagen als bij een 2.5D. Alleen de software bij een 2.5D laat bij deze foutcode het lampje branden en bij een TDI niet.

En als de motor in noodloop gaat is er inderdaad iets anders aan de hand.

CiteerGeplaatst door: Rayman  geplaatst op: 12-10-2007 16:50:38 
Voeg citaat toe 
Citaat van: pimsam op 12-10-2007 14:45:40
Ik begrijp nog steeds niet dat er mensen zijn die zeggen dat een 2.5D niet zonder EGR kan.     F*ck dat lampje, haal het eruit, plak er een sticker overheen, whatever. De auto rijdt er niet minder om, sterker nog veel beter. En als je 'm laat chippen, laat je tevens de foutmelding via het lampje herprogrammeren.


Dat gebeurt morgen bij mijn S70 

Ik ben benieuwd naar de resultaten.

Ik heb vanavond de EGR klep uitgeschakeld. Ik heb geen slangetje doorgeknipt of afgesloten, maar de klep losgeschroefd en een aluminium plaatje tussen de klep en de aansluiting pas gemaakt. Daarna weer de klep teruggeschroefd.

Mijn vader heeft op mij gewacht met naar huis gaan. Gisterenavond reed hij achter me en schrok van het giga-rookgordijn wat in het schijnsel van zijn koplampen verscheen.

Daarom was hij nieuwsgierig naar het resultaat van de afdichting van de klep.
Ik zag in mijn spiegel nog wel een beetje rook, maar het was beduidend minder dan gisteren.
Ik vroeg mijn pa aan de telefoon wat hij er van vond. Hij had ook bijna niks gezien.
Een behoorlijk verschil, dus.

Bovendien vind ik dat de wagen veel mooier loopt. Stilstaand voor een verkeerslicht is er veel minder vibratie voelbaar.

Ik verwacht dat het roeten nog iets minder zal worden, omdat de boel van binnen behoorlijk aangeslagen is. Dat kon ik ook goed voelen toen de klep los was.
Die troep moet ik er dus nog van af branden 

Het enige is dat het motormanagementlampje is gaan branden, maar omdat ik weet waarom het is gaan branden, vind ik het niet zo erg.
Misschien dat ik over een tijdje langs de chipper, waar Remond ook geweest is, ga om de software in orde te laten maken, zodat het lichtje niet meer zal branden.

Mocht het lampje me op een gegeven moment tóch gaan irriteren, dan plak ik er wel iets overheen, of draai het lampje er tijdelijk uit.

Vooralsnog ben ik heel tevreden!