Citaat van: redattack op 23-07-2007 23:59:18
Eerder kon niet wegens jaarlijks verlof.

Ja, ik baal ook altijd vreselijk van dat verlof


Gr

blijkt dus niet de klepstoters te zijn, maar drijfstang.

Dus reeds 400 euro nodeloze kosten gemaakt.

Motor herstellen of ruilblok aanschaffen??

Ruilblok, denk ik..
Je krukas kun je ook niet meer vertrouwen nu en dan wordt het een samengeraapt zootje. Een nieuwe krukas is peperduur.

Citaat van: redattack op 30-07-2007 23:50:54
Motor herstellen of ruilblok aanschaffen??

Ligt aan de krukas en de rest van de motor, en wat je er zelf mee wil.
Misschien is het met een nieuwe drijfstang en een setje lagers op te lossen, daarvoor moet de motor wel helemaal uit elkaar.
Ruilblok is duur maar wel goed, maar ook het over- en inbouwen van alle spullen is wel enig werk.
Het is allebei niet goedkoop.......

Hoe dan ook, de motor moet er uit...  

heb ruilmotor gevonden met 200.000km prijs 1000,-.
Stond ook nog een komplete t5 met schade in topic te koop. Heb er reeds naar gemaild, maar nog geen reaktie gekregen.
Zal toch eind deze week een beslissing moeten nemen, want zit nu al enkele weken zonder.
Gelukkig had ik ook nog een Volvo 940.

Dus je gaat toch niet voor de ruilmotor?

http://www.volvo850forum.nl/index.php?topic=22128.msg379840


Gr

Mocht er nog iemand interesse hebben in een T5?

Was van plan om hem te herstellen, maar het ontbreekt me momenteel aan de nodige tijd.
Ben nu aan het uitkijken voor een T5-R.
Eerst moet de C70 wel de deur uit.