Kan een distributieriem eigenlijk verduren of zo?
Ik dacht dat volvo de distributie riem pas om de 120 000km vervangt. Nu is mijn wagen momenteel 4,5 Jaar en heeft nog maar 69 000 km. (In feb was dit nog maar 45 000km ).

Nu ga ik (waarschijnlijk) zo geen km's meer maken ... waardoor 120 000km wel eens ver in de toekomst kan zijn.

Zou ik gewoon om safe te spelen niet de riem vervangen?
Zeker als de wagen hopelijk na 15/10 "getuned" gaat zijn.

Vanaf modeljaar '99 is het pas na 150 000km... of 5j. dacht ik...

5J?
Zouden zou ik hem dan niet laten vervangen?

120.000km of maximaal 3 jaar is volgens mij de richtlijn... ook zo'n snaar raakt een keer verweerd....

daarbij wil je toch geen risico lopen dat het ding het begeeft toch?

Daarom juist dat ik het me begin af te vragen
Was me zo plots te binnen geschoten dat dat ding waarschijnlijk al 4.5j der op zit. Heb nu wel nog ff garantie   maar toch.

Citaat van: denkweb op 30-09-2003 21:34:24
120.000km of maximaal 3 jaar is volgens mij de richtlijn... ook zo'n snaar raakt een keer verweerd....

ben ik door het oog van enen naald gegaan zeker: mijn 1e distr.riem wel bij 120000 km doch pas na 9 jaar in jan. 2003 vervangen !

Volgens iemand anders 21mm riem rond de 80K en 5 jaar
23mm 120K en waarsch 6jaar en de nieuwste zouden 150K en 8jaar moeten zijn.

3 jaar lijkt me toch vrij rap.
Alhoewel ... buurman zen ford fiestatje moest zelfs om de 40K een nieuwe riem !

@sieger
9 jaar is indd vrij lang. dus geluk gehad.
Heb op men busje de distr riem al over gehad op 50K km terwijl die 80K km moest meegaan, vandaar dat ik er wat argwanend over ben.

in onderhoudsboekje C70 van '99 en '00 staat 160 000km of 5 Jaar... Bij Volvo hadden ze me ook gezegd dat vanaf model '99 de riem om de 150 000km word vervangen.

Als je een idee hebt wat dat kost hier in België laat maar weten Entuscan...  

Citaat van: BenC70ES op 01-10-2003 17:59:04
Als je een idee hebt wat dat kost hier in België laat maar weten Entuscan...  

Bij de dealer geen idee, voor mij de prijs vd riem en waarschijnlijk een paar pinten.

zal k eens voorstellen  

Je kan hem beter een keer te veel vervangen,dan dat ie klapt  . DE mijne klapte na 8 jaar trouwe dienst ook in 10 stukken,met als gevolg 750 euro aan onderdelen en wat vrije tijd om de boel te fiksen.Gelukkig ben ik zelf handig genoeg om het te fiksen,want anders wordt het een duur geintje.
ackel

Hoe zit dat dan met die spanners en rollen die eromheen zitten?

Men kan ze toch ook beter meteen mee vervangen, riem ligt er toch af, of doen ze dit sowieso ?

Of is dit misschien onnodig ?

Daan

leeftijd waterpomp bij een vervanging even in gedachten houden... advies van mijn dealer was deze rond elke 170.000 km te vervangen... dus als de boel toch losgaat?

170d KM ? maar distrubutie gaat om de 120 dus 240 mag ie weer, is dit dan te lang voor waterpomp?

Heeft een TDI een zelfde pomp als een echt Volvoblok?