Hallo,

Heb net een week mijn T5 terug na een motorruil-actie.
Er is dus een hoop los geweest, maar ik ben bang dat niet alles weer goed is vastgezet...
Sinds gisteren last van een rammelend getik ergens bij de voorwielen, dat voornamelijk optreed bij remmen en/of vaart minderen.
Aangezien het gistermiddag erger werd t.o.v 's ochtends heb ik vanmorgen mijn Amazon maar even gepakt, want het voelde niet echt verantwoord om er mee door te rijden...
Vanmiddag dus maar even langs de Volvo garage, maar heeft iemand een idee wat het euvel kan zijn?

Schokbreker, veerpoot, ...draagarm?

gr.

Jon

Wielbouten?

Misschien een motorsteun niet helemaal vast gezet?


Gr

Vanmiddag op eieren naar de Volvo garage gereden...
Hebben er eerst een blokje mee gereden en hebben hem vervolgens op de brug gezet.
Konden zo op het oog niets vinden. 
De monteur vermoede dat het een veer(schotel) was die niet lekker op zijn plek zat, maar om dat uit te sluiten moest de boel los en het was inmiddels 16:45....

Moest ik dus een afspraak voor maken, maar dit geval valt logisch onder garantie van de motor-vervanging en dat betekend dat ik weer naar Nijmegen moet.
Alleen zijn die vanaf morgen (!!) 1,5 week dicht.

Da's dus balen weer. Ik kon er wel mee doorrijden, ("ik heb er toch ook mee gereden"...) maar dat zie ik niet zo erg zitten. Dan ben ik bang dat ik straks de deksel op mijn neus krijg en ik de boel krom of stuk heb gereden.

Iemand in de regio Utrecht hier die tijd/zin heeft/iemand weet die voor een stuk minder dan 74 € p/u op korte termijn kan helpen???

Alvast dank!

Jon

Tja, een punt hebben ze wel, als ze zo niets vinden hoe ernstig kan het dan zijn?


Suc6!


Gr

Ik heb 3 vragen voor ik een beetje een antwoord kan geven.
1 is het tikken voornamelijk aanwezig op hobbelige wegdekken?
2 Is het bij het hard constant remmen of abrupt remmen een harde tik?
3 Hoor je het buiten ook als iemand ander met jou auto langs rijd of hoor je het alleen binnen?

Als het 1 is is het waarschijnlijk de stabilisator stang simpel klusje.
Als het 2 of 3 of een combinatie is dan kan het de onderste motorsteun rechtsvoor zijn.

Hoop dat je hier mee iets verder komt

Citaat van: Bigvolvo op 26-10-2007 14:06:30
Ik heb 3 vragen voor ik een beetje een antwoord kan geven.
1 is het tikken voornamelijk aanwezig op hobbelige wegdekken?
2 Is het bij het hard constant remmen of abrupt remmen een harde tik?
3 Hoor je het buiten ook als iemand ander met jou auto langs rijd of hoor je het alleen binnen?

Als het 1 is is het waarschijnlijk de stabilisator stang simpel klusje.
Als het 2 of 3 of een combinatie is dan kan het de onderste motorsteun rechtsvoor zijn.

Hoop dat je hier mee iets verder komt

Hi Biggie!

1: nee, ik hoor het ook op egaal wegdek.
2: niet alleen bij remmen maar ook bij optrekken of gas losaten. Het lijkt dus duidelijk een druk-gerelateerd verhaal.
3: zal ik vanavond ff checken!

Moet overigens zeggen dat het effect eerder deze week erger leek dan vandaag...?!
Denk zelf dat het inderdaad eerder in de richting van de vering/ stabilisatorstang ligt dan een motorsteun.
Maar kun je dat niet al op de brug zien/constateren...!?

Tikken is 1,
als je tijdens het rijden echt rare dingen voelt, zoals vaag weggedrag, trekken bij het remmen / optrekken of rare momenten in je stuur, moet je op gaan letten.

Mijn tikken tot nu toe waren een maal losse wielen (ja, dat voel je ook in je stuur)
en de afstandspennen van de voorste stabilisatorstang. Voel je een heeel klein beetje, bij gewoon gebruik eigenlijk niet.

Jonneman,

Bij die motor steun is het echt heel moeilijk te zien. ik heb het gevonden pas toen het sub-frame er af was.
En de symtomen zijn tikken in de auto maar buiten hoor je niks. en de motor hang een heel klein beetje scheef.
Het is een probleem dat je heel makkelijk over het hoofd ziet.
Dit is om dat hij van uit onder scheur en op het sub frame zit, dus pas als je hem los haald kan je zien of het hem daad werkelijk is.

Citaat van: Bigvolvo op 27-10-2007 00:43:16
Jonneman,

Bij die motor steun is het echt heel moeilijk te zien. ik heb het gevonden pas toen het sub-frame er af was.
En de symtomen zijn tikken in de auto maar buiten hoor je niks. en de motor hang een heel klein beetje scheef.
Het is een probleem dat je heel makkelijk over het hoofd ziet.
Dit is om dat hij van uit onder scheur en op het sub frame zit, dus pas als je hem los haald kan je zien of het hem daad werkelijk is.

Heb zelf even met open portier geluisterd en je hoort het tikken weldegelijk ook buiten!
Begrijp je laatste zin over het subframe alleen niet...onder wat zit 'ie vast?!

Mijn garage is met een week weer open ,dus ik gok het er maar op en rij rustig door...

Er is een bout van de motor steun waar ik allen maar bij kon toen het sub frame naar beneden hing
en pas als dit steun er af is dat je hem pas echt kan inspecteren.

Maar als je ook buiten hoort dan ga ik toch voor versleten stabilisator stangen.
Volgens mijn ook pas te voelen als ze er af zijn maar weet dat niet zeker.

In ieder geval beide dingen kan je prima mee blijven rijden.

Als advies geluid goed localiseren en de dealer daar laten kijken scheelt tijd dus ook geld