De flens moet wel te maken zijn door iemand met een goede draaibank, eventueel, beter nog een CNC bank.
Maar zal de lasnaad of beter, zullen de lasnaden sterk genoeg zijn?
Ik moet zeggen dat het setje en mooi uitzag, ben heel benieuwd naar het resultaat.

nog steeds niks!!! 

Is dat nu nog niet gelarst

Tussentijdse foto's?

sorry jongens nog steeds niets gelast beetje druk op werk. maar ik heb ook helemaal geen haast. winter komt eraan dus.......

zodra ik weer verder ga laat ik het weer weten

dus nog steeds geen 10 cm over?

Citaat van: Racingbrick op 01-10-2007 21:12:57
De flens moet wel te maken zijn door iemand met een goede draaibank, eventueel, beter nog een CNC bank.
Maar zal de lasnaad of beter, zullen de lasnaden sterk genoeg zijn?
Ik moet zeggen dat het setje en mooi uitzag, ben heel benieuwd naar het resultaat.

iemand op modderpoel forum zegt dat hij alles kan "draaien". wellicht proberen waard?


http://www.modderpoel.nl/phpbb/viewtopic.php?t=4001

zoals je al op de foto's ziet/zag heb ik al een flens (gedraaid )

Citaat van: L@rs op 15-11-2007 21:24:42
zoals je al op de foto's ziet/zag heb ik al een flens (gedraaid )

Da's toevallig! Dat heb ik vanmorgen ook gedaan! 

mag ik zo brutaal zijn om te vragen waar je de materialen vandaan hebt?

ik ben al wat aan het rond bellen geweest maar meeste bedrijven leveren alleen aan bedrijven en niet aan particulieren ?

hmm leuk idee zelf een DP maken, ik heb er zelf ook vaak over gedacht, de downpipes zijn duur genoeg.

ik mis nog een goed lasapparaat om een inmekaar te kunnen lassen (cursus mig/mag en tig etc gedaan), en nog flink wat oefening haha. flens maken moet wel lukken.

Het idee loopt al langer bij verschillende mensen maar tot op heden heb ik nog geen fatsoenlijk resultaat kunnen zien.
Als ik kijk naar prijs in een Groupbuy en de prijs voor kwaliteits onderdelen, tijd en de nodige skills dan kan je hier mijn inziens niet tegenop lassen 

Citaat van: Turbo-Geek op 12-12-2007 09:41:35
Het idee loopt al langer bij verschillende mensen maar tot op heden heb ik nog geen fatsoenlijk resultaat kunnen zien.
Als ik kijk naar prijs in een Groupbuy en de prijs voor kwaliteits onderdelen, tijd en de nodige skills dan kan je hier mijn inziens niet tegenop lassen 

klopt, het is niet iets waar je zomaar aan kunt beginnen, de gereedschappen en materialen zijn erg duur en idd veel oefening nodig. om een DP te maken loont de investering van een echt lasapparaat (een tot enkele K euro's) het niet.
dit zijn wat stukjes van mijn (rvs,  tig) laswerk:
voorkant:
http://jw.cautela.nl/gallery/main.php?g2_itemId=2568
achterkant:
http://jw.cautela.nl/gallery/main.php?g2_itemId=2571

Enorm belangerijk is de pasvorm. Je zal dan een 'jig' moeten hebben van een originele Ferrita 3" pijp tenzij je zelf het wiel wilt gaan uitvinden door trial en error.

Citaat van: JW op 12-12-2007 10:12:27

Citaat van: Turbo-Geek op 12-12-2007 09:41:35
Het idee loopt al langer bij verschillende mensen maar tot op heden heb ik nog geen fatsoenlijk resultaat kunnen zien.
Als ik kijk naar prijs in een Groupbuy en de prijs voor kwaliteits onderdelen, tijd en de nodige skills dan kan je hier mijn inziens niet tegenop lassen 

klopt, het is niet iets waar je zomaar aan kunt beginnen, de gereedschappen en materialen zijn erg duur en idd veel oefening nodig. om een DP te maken loont de investering van een echt lasapparaat (een tot enkele K euro's) het niet.
dit zijn wat stukjes van mijn (rvs,  tig) laswerk:
voorkant:
http://jw.cautela.nl/gallery/main.php?g2_itemId=2568
achterkant:
http://jw.cautela.nl/gallery/main.php?g2_itemId=2571

vul volumme en doorloop snelheid is te laag daarom zal er snel breuk plaats vinden in de rand van de las  maar voor een beginner is het zeker niet slecht

We hebben van de week een S60R downpipe paasend gemaakt voor mijn T-5R, hier zit serieus veel werk in.

Wil je zelf zoiets gaan maken heb je een orginele ferrita nodig en daar moet je een mal van maken.

3" is vrij groot en je heb niet al teveel ruimte, foto's volgen.........