Weer eens een updateje na enige tijd:

- motorsteunrubber rechtsonder vervangen
- staalomvlochten remleidingen
- slang van oliepomp naar -koeler vervangen voor een nieuwe
- rondom nieuwe remblokken
-nieuwe remschijven voorop
- oliefiltertjes en dergelijke
- nieuwe APK
- ongeveer 5,6 liter verse motorolie...

Laatste paar maanden weer aardig wat kilometers gereden en tot de conclusie gekomen dat hij na de laatste tuning ECHT lekker loopt, met name nu de temperaturen wat dalen is het echt voorzichtig zijn met de rechtervoet, anders is het bij elk stoplicht of vlotte inhaalmanoevre wielspin!!
Begrijp me niet verkeerd, de auto laat zich nog steeds heel goed op een rustige manier berijden, maar R is echt een blikje met extra zweedse ponys opengetrokken daar in moergestel!

Vandaag even op bezoek geweest bij T5karel en daar bijgekeuveld over onze ervaringen met de powerflex motorsteunrubbers, eindconclusie:
- ALLE SPORTIEVE RIJDERS DIE ER NOG GEEN HEBBEN, KOPEN!!!!!
Dit heeft voor je als berijder VEEL meer plezier(interieurgeluid) dan een dikke piepe!!!

Let wel: de eerste 100 kilometer is het wel HEEL erg luid, maar dat verdwijnt na die kilometers...
daarna heb je bij normale belasting een bijna gelijk interieurgeluid, daarboven: drumsolo !!!(earorgasm.....)
Het is maar een relatief klein bedrag voor een hele hoop extra plezier aan je auto!
Ook was in ons beider belevingen de wegligging ten voordele beinvloed.

Groeten van een tevreden roffelaar, (hij gaat nooit meer weg!)

Johann, nogmaals bedankt voor de pookknop-montage!

Dit bracht echter een aanzienlijk contrast in het interieur....
Weet iemand een goed adres om eventueel het stuur ook opnieuw te laten bekleden met vers leer?