doe dan van die pijpen omhoog
en een luchthoorn op je dak

Gaat prima. Koop een Golf en leef je uit...


Gr

Nou nou jongens nie zo he. Het kan best mooi staan. Maar niet vooraan en zeker geen 2. En verder zal het een krappe bedoeling worden want photoshop is leuk maar die sjopt niet even de verplaatsing van je demper en het pijp werk die kant op.

Citaat van: Norge op 07-08-2007 18:35:51
Nou nou jongens nie zo he. Het kan best mooi staan. Maar niet vooraan en zeker geen 2. En verder zal het een krappe bedoeling worden want photoshop is leuk maar die sjopt niet even de verplaatsing van je demper en het pijp werk die kant op.

Zoals ik al schreef, gewoon de normale uitlaat laten zitten , afzagen net achter de achterbumper en een sticker van de sidepipes erop..

Citaat van: Misha op 07-08-2007 18:40:01

Citaat van: Norge op 07-08-2007 18:35:51
Nou nou jongens nie zo he. Het kan best mooi staan. Maar niet vooraan en zeker geen 2. En verder zal het een krappe bedoeling worden want photoshop is leuk maar die sjopt niet even de verplaatsing van je demper en het pijp werk die kant op.

Zoals ik al schreef, gewoon de normale uitlaat laten zitten , afzagen net achter de achterbumper en een sticker van de sidepipes erop..

Ja, doen! Zo eentje van halfords! Net echt!

De uitlaat zit onder de auto natuurlijk mooi weggewerkt. Zomaar sidepipes maken is dus niet zo eenvoudig omdat je uitlaat dan heel laag komt te hangen of de carosserie aangepast moet worden, wat niet haalbaar is.

Volgens mij kom je er ook gewoon mee door de Apk hoor, ik zag v/d week een busje oud type Fiat Ducato die had er een net voor het achterwiel zitten orgineel!

Je uitlaat mag alle kanten opzitten!

Voor, boven,..onder achter, verzin wat!

Hij moet alleen over de gehele lengte gasdicht zijn en aan de eisen van geluid en milieu voldoen.

Citaat van: RonnieDuck op 14-08-2007 10:30:21
Je uitlaat mag alle kanten opzitten!

Voor, boven,..onder achter, verzin wat!

Hij moet alleen over de gehele lengte gasdicht zijn en aan de eisen van geluid en milieu voldoen.

Oeh..

Vond net dit..  en wel 250 MM uitwendig ..



Mooie eindstukken ook, dan eindelijk ook duidelijk dikker als waarmee de petjes rijden.. ! 

p.s.  Onder de juiste hoek afgezaagd heb je dan mega brulpijpen opzij .. 

Ik heb onder mijn corrado zelf sidepipes gehad (kwamen wel pas achter de voorstoelen naar buiten).  Is voor de APK/RDW geen probleem ze moeten idd gasdicht zijn en ze mogen niet onder de auto eindigen. Ze moeten dus echt aan de zijkant van de auto eindigen en niet 10 cm onder de auto. Links of rechts of zoals ik mijn geval aan beide kanten maakte echt helemaal niets uit.

is het ook niet verboden om het naderhand in te bouwen? lijkt me niet bepaald bevorderlijk voor de dorpel, die behoorlijk wat stevigheid verliest??

Ik heb er 1 op mijn renault 5 gtt gehad en dat was geen probleem
het enige probleem was voor de fietsers en voetgangers als ik door de stad reed en van me gas afging
want die schrikken toch wel van knallen en vlammen
het is zeker te doen vergt alleen wat technisch inzicht een vriend die kan lassen en goed gereedschap
of het mooi is weet ik niet


diederick

Onder de achterdeur lijkt me mooier en meer plaats om door de dorpel te gaan.
Op het circuit werd het wel meer toegepast, hebben zo een BMW 3serie(voor E30 model) gehad op het werk.
Is steviger dan origineel, opening is een gelast ovaal rond de pijp, kan dienen als kriksteun

vriend van me hobby't in uitlaatdempers en complete systemen.
Dit heeft ie onderanderen liggen, verder ook goedkope, RVS flowmastertjes en andere spulletjes!
ik wil die 2e eindpijp op de volvo gaan zetten, en dan wel 1 links en 1 rechts. eerst een sjitty bumper  vinden en dan gaan polyesteren!

Als jij een mooie bumper voor mij heb, heb ik een sjitty bumper voor jou!