Iemand ervaring met Volvo service Wim & Ed ?

Gestart door Estate 2.3 Turbo, 28-10-2007 16:50:24

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

Estate 2.3 Turbo

Heeft iemand hier ervaring met garage Wim & Ed in Watergang (tussen Purmerend en Amsterdam)
Denk erover daar mijn roffel heen te brengen voor APK,grote beurt en verhelpen keerring lekkage.
Is een volvo servie garage geen dealer

daytonawim

Hij zit er al jaren, ik kom uit de buurt daar en heb eigenlijk nooit
negatieve dingen gehoord.

een alternatief zou ander nordicar in heerhugowaard zijn.


animalT5R

Daytonawim heeft goeie ervaringen met die ''volvospecialist'' hier uit Heerhugowaard...
Ik daarin tegen heb er slechte ervaringen met die ''volvospecialist''
De een is de andere niet,zeg maar...
Im not that smart,but i can lift heavy things

just beat my advise maar in de wind....

michiel

Wim en Ed doen het wat mij betreft prima, heb al eens gebruik van ze gemaakt. Maar ze hebben het wel wat drukjes, dus ff snel iets tussendoor doen is er niet bij.
Voorheen: DOP 855 T-5R met 18T, 3"Ferrita downipe, K&N Hpi, roze (paarse?) injectoren, MTE ECU-flash, 18" OZ Superturismo, 330mm WPPro BBK, Koni adjustables, APEX-veren, IPD-stabikit. Nu DOP 855R 2.0 mt onbekende map, IPD stabi's, Koni's en 302 met OPD blokken

Enno

Citaat van: animalT5R op 28-10-2007 16:59:48
Daytonawim heeft goeie ervaringen met die ''volvospecialist'' hier uit Heerhugowaard...
Ik daarin tegen heb er slechte ervaringen met die ''volvospecialist''
De een is de andere niet,zeg maar...

Het komt mij voor alsof het roffel gehalte daar de laate jaren stevig toeneemt. Gisteren daar even geweest er stond een 20V motor klaar om in te bouwen. Ja ook onze roffels worden klassiekers...

Estate 2.3 Turbo

bibber nu al van de fatuur grote beurt en keerring

ovlov 058

Citaat van: Estate 2.3 Turbo op 28-10-2007 17:32:50
bibber nu al van de fatuur grote beurt en keerring

laat ons meebibberen, gedeelde bibbers zijn minder bibbers :eusa_liar: ;)

topcat

Wim en Ed zijn mij wel bekend. Vroeger kwam ik er met mijn 245's. Op een bepaald moment ben ik toch weg gegaan bij ze omdat ik een goed mannetje via via leerde kennen. Maar goed nu, met mijn 850 en ook andere redenen, ben ik toch weer terug bij Wim en Ed. Ze kunnen de 850 van binnen en buiten uit dromen. Drie weken geleden nog daar een cruise control aangeschaft en in laten bouwen. Deed ie wel geteld een half uurtje over. Rekening 200 euro (iets minder trouwens). Nou dat vind ik netjes. Op marktplaats betaal je zag ik laatst alleen al voor die set 150 euro. Wim rijdt zelf een V70 T5 (classic). Ik kan hem aanbevelen.

The Saint

Ik weet iig dat ze heel goed overweg kunnen met een waterpomptang, nijptang en combinatietang.

Vroegah werkten ze er al mee voor de Fabeltjeskrant...

Sorry hoor, kon het niet laten..  ;D


The Saint, die zich overigens afvraagt waarom het geen 'knijptang' heet.
No shirt no shoes, no pinball

-D©©©L-

Citaat van: The Saint op 29-10-2007 11:08:05
The Saint, die zich overigens afvraagt waarom het geen 'knijptang' heet.

De nijptang is een stalen tang, waarmee spijkers uit het hout getrokken kunnen worden. Hij is niet bedoeld om er draad, spijkers e.d. mee door te knippen ook al wordt dat wel gedaan.

Snellebaksteen

Precies. Knippen doe je met een (zij) kniptang.
Nomore Kliko Koereur, Nomore Dark D5 Driver, D6 Hybrid is the future.
Saaie Silver S40 on the Side.

ovlov 058

Citaat van: -D©©©L- op 29-10-2007 11:09:43
Citaat van: The Saint op 29-10-2007 11:08:05
The Saint, die zich overigens afvraagt waarom het geen 'knijptang' heet.

De nijptang is een stalen tang, waarmee spijkers uit het hout getrokken kunnen worden. Hij is niet bedoeld om er draad, spijkers e.d. mee door te knippen ook al wordt dat wel gedaan.

Die oude roestige tang van den bompa(nee niet de bomma) is een trektang.

Knijpen doet den bompa in de bomma haar gat, en nijpen doe je met een tang

Estate 2.3 Turbo

Citaat van: michiel op 28-10-2007 17:10:26
Wim en Ed doen het wat mij betreft prima, heb al eens gebruik van ze gemaakt. Maar ze hebben het wel wat drukjes, dus ff snel iets tussendoor doen is er niet bij.
Heb vandaag gebeld en kan al donderdag terecht.
Hou jullie op de hoogte van de vorderingen en kosten
APK is bij mij altijd weer een examen moment altijd spannend of  je slaagt

Estate 2.3 Turbo

Nou inmiddels is de roffel er weer doorheen  en alles is prima verholpen.
Weet niet of je hier reclame mag maken maar zoek je een Volvo specialist in de regio Amsterdam-Purmerend-Zaandam is dit echt een aanrader!
Persoonlijke service,goede priijzen,aandacht en verstand van roffels.
Het wordt mijn vaste stekkie dat weet ik wel

michiel

Voorheen: DOP 855 T-5R met 18T, 3"Ferrita downipe, K&N Hpi, roze (paarse?) injectoren, MTE ECU-flash, 18" OZ Superturismo, 330mm WPPro BBK, Koni adjustables, APEX-veren, IPD-stabikit. Nu DOP 855R 2.0 mt onbekende map, IPD stabi's, Koni's en 302 met OPD blokken