Hallo allemaal,

Mijn naam is Arvid en loop nu zo'n 2 maanden mee op volvo-forum.nl.
Ben heel dicht bij de aanschaf van een eerste generatie V70 en merk dat op dit forum ook veel informatie-uitwisseling over dat type en z'n vrijwel dezelfde directe voorganger is, vandaar dat ik ook hier maar eens ga "rondhangen".

Zakelijk rijd ik een geleasde A4 Avant maar de bijtelling wordt me nu toch echt te gortig, vandaar dat mijn vrouw en ik een sluimerende wens gaan vervullen door zo'n grote stoere vierkante auto te kopen.
We rijden prive nog geen 15k km per jaar, dus dat kan makkelijk uit van de besparing op de bijtelling.
Mijn vrouw houdt gelukkig net zoals ik van grote vierkante auto's :-)

Welkom!

Heb je al iets concreets op het oog?
Gr. Joost

Kijk, eindelijk weer eens een pakkende titel.

Welkom op 't Forum, Arvid.

Ook wij hebben onze eerste 850 (de witte Estate) van de besparing op de bijtelling laten rijden. Succes met je zoektocht, wees geduldig, er is genoeg moois maar ook voldoende bagger.

FGG

Welkom Arvid

Veel succes met je zoektocht.
En waar je op moet letten zijn topic s genoeg over vol gekalkt hier 

Hi,

Bedankt voor de welkomstwoorden !
Ja ik heb al wat concreets op het oog: de V70 2.5TDI Automaat uit 1998 van een collega.
Hier rijd ik al sinds vrijdag mee rond (heb gisteren en vandaag de lease-A4 zelfs thuis gelaten :-)
Dit exemplaar is niet de meest mooie meer (rondom deukjes en krasjes) maar technisch volgens mij wel helemaal in orde. De vraagprijs is er dan ook naar: € 5k.
Verder zit 'ie lekker vol met extra's die we tegenwoordig normaal vinden: alles electrisch, aribags links en rechts, stoelverwarming voor+achter, cruise control, ABS, en nog wat frutsels, plus een heerlijk open dak.

Ik zou best graag een mooiere willen hebben, met van die mooie koplampruitenwissers en zo, maar  voor € 5k moet je wat voor lief nemen, en dat bedrag kan ik tenminste nog zonder al teveel bokkesprongen ophoesten.

Ik kijk de laatste weken alleen wel 3x naar elke 850 of V70 die ik zie. Zeker die 850 is toch eigenlijk wel de mooiste Volvo-Estate naar mijn mening ...

Welkom! veel plezier met de zoektocht en aanschaf. Volgens mij ben je echter al dichter bij de aanschaf .

Groeten,
Chris

Welkom Arvid.

En 5 mille voor die wagen klinkt gewoon als een zeer goede deal. Een uitdeuksessie en een flinke poetsbeurt kunnen wonderen doen.

En ach, dan haal je bij de pomp toch even zo een trekkertje over de koplampen. Kleine moeite. Om daarvoor nu een exemplaar te gaan zoeken dat zo de helft meer kost...

Succes met de aanschaf en zorg alvast voor wat foto's

Citaat van: Garfield op 30-10-2007 20:17:54
Hi,

Bedankt voor de welkomstwoorden !
Ja ik heb al wat concreets op het oog: de V70 2.5TDI Automaat uit 1998 van een collega.
Hier rijd ik al sinds vrijdag mee rond (heb gisteren en vandaag de lease-A4 zelfs thuis gelaten :-)
Dit exemplaar is niet de meest mooie meer (rondom deukjes en krasjes) maar technisch volgens mij wel helemaal in orde. De vraagprijs is er dan ook naar: € 5k.
Verder zit 'ie lekker vol met extra's die we tegenwoordig normaal vinden: alles electrisch, aribags links en rechts, stoelverwarming voor+achter, cruise control, ABS, en nog wat frutsels, plus een heerlijk open dak.

Ik zou best graag een mooiere willen hebben, met van die mooie koplampruitenwissers en zo, maar  voor € 5k moet je wat voor lief nemen, en dat bedrag kan ik tenminste nog zonder al teveel bokkesprongen ophoesten.

Ik kijk de laatste weken alleen wel 3x naar elke 850 of V70 die ik zie. Zeker die 850 is toch eigenlijk wel de mooiste Volvo-Estate naar mijn mening ...

Voor die kleine deukjes en krasjes, neem eens contact op met European Tuning, het volvoforum, poetsgoden zoals die ene op het 850 forum of andere specialisten welke zich in de markt begeven zonder dat ik hiermee iemand bevoor of benadeel, die hebben een uitdeuk zonder spuiten specialist, die ook nog kan poetsen, hij heeft mijn T5 een tweede jeugd gegeven.

Overigens waarom Garfield ?, ben je dik, roodharig én eigenwijs ? 

Citaat van: Clapton op 30-10-2007 22:34:07
Voor die kleine deukjes en krasjes, neem eens contact op met European Tuning, die hebben een uitdeuk zonder spuiten specialist, die ook nog kan poetsen, ...

850 club of 850 forum...

Hi,

Gezellige boel hier !

Thanks voor de verdere adviezen. Ik ben idd. van plan om na aanschaf een keer wat geld te spenderen aan een interieureiniging en een goede "buitenherstelsessie".
Had gisteravond al een paar uur topics daarover op dit forum zitten doorpluizen :-)

Tja, Garfield, tja, dat is een naam die teruggaat tot mijn studententijd.
Ik kon in die tijd uitermate genieten van lekker in de zon op het dak van m'n studentenflat liggen en ik ben gek op pizza's en lasagna. Daarnaast zit er een zekere overeenkomst tussen mijn echte voornaam Arvid en Garfield.
Overigens, om de vragen alvast voor te zijn :-) : Arvid = zweeds en betekent iets als stormvogel of "grote adelaar van het woud".
Ik ben echter gewoon geboren en getogen Brabander hoor ...

Dik ? Ach, wat is dik. Ik zou best wat vet kwijt willen maar het merendeel van mijn 100kg is nog steeds spieren (3x per week fitness als het uitkomt met het werk).
Ik wil echter mijn bier, wijn, chips en vet eten niet opgeven, dus met veel sporten houd ik het in evenwicht (voorlopig) :-)

Oh ja: ik ben zeker niet van plan om een duurdere V70 te gaan zoeken die dan wat mooier is of koplampwissers heeft. Deze V70 komt van de eerste eigenaar, hij heeft 'm als eigenaar van z'n eigen BV zelf eerst een aantal jaren geleasd en daarna privé gehouden. Auto heeft dus netjes onderhoud gehad altijd. De man zal mijn geen oor aannaaien. Garantie geeft 'ie natuurlijk niet, maar ik heb er wel vertrouwen in. Daarnaast ben ik zelf niet helemaal onkundig: ik heb jarenlang alle motorfietsen die ik had (noodgedwongen) volledig zelf onderhouden en omdat het altijd oude bakken waren heb ik echt alles zelf gedaan t/m cilinders honen en kleppen slijpen toe.

Ik was vanochtend trouwens weer met de A4 naar m'n werk omdat ik later vandaag veel moet rijden en m'n Navi-dingetje voorlopig alleen in de A4 zit. Nu voel ik pas echt het verschil zeg. De A4 is véél "harder" en daardoor minder comfortabel. En ik kan me nu voorstellen dat m'n gezin het lekkerder vindt in de V70: door de automaat en de zachtere vering is het veel rustiger, comfortabeler in de V70.
Als ik met de A4 een beetje doortrek wordt iedereen onprettig hard in de stoelen gedrukt, de V70 doet dat veel comfortabeler. Alleen die stoelen hè, ik schijn zowat de enige op de wereld te zijn die de V70 stoelen niet het beste vindt wat er te krijgen is. Ik vind ze te kort en ze staan (voor mij) te hoog in de auto. Maar goed, daar zet ik me wel overheen.