Ik vraag me af heb ik althans mijn volvo een lekke koppakking?
temperatuur blijft goed zo tussen 3 uur en half 4
koel vloeistof blijft op pijl
Maar ik vind de druk en het koelsysteem wat aan de hoge kant
Slangen worden niet echt hard
wanneer ik de dop van het expansie vat draai naar een lange rit hoor ik naar mijn mening te veel gesis en stijgt uiteindelijk het koelvloeistof nivo
herkenbaar?
please let me know

Citaat van: alexs70 op 30-10-2007 22:50:48
Ik vraag me af heb ik althans mijn volvo een lekke koppakking?
temperatuur blijft goed zo tussen 3 uur en half 4
koel vloeistof blijft op pijl
Maar ik vind de druk en het koelsysteem wat aan de hoge kant
Slangen worden niet echt hard
wanneer ik de dop van het expansie vat draai naar een lange rit hoor ik naar mijn mening te veel gesis en stijgt uiteindelijk het koelvloeistof nivo
herkenbaar?
please let me know

wat wil je graag horen .. ?

Ooit op school niet opgelet blijkbaar..

Als je koelvloeistof onder druk staat verhoog je (volledig los van chemie) het kookpunt nogal,
Als de boel heet is, lees onder druk staat en je draait de dop van het Expansievat  af wat zou er dan gebeuren ?   

Mogelijk thermostaat defect (hoort normaal vast te staan op ca 3 uur), de rest van de dingen die je beschijft is volkomen normaal. Doordat je de druk er af haalt gaat het blok met de restwarmte alsnog aan de kook. Waarom draai je die dop er eigenlijk af ?

Ik had wat lekkage tusen de verdamper van de gas installatie en het koelsysteem vandaar mijn vraag
Wilde eigenlijk zeker weten dat de gas inbouwer de betreffende klemmen niet goed had aangedraait

Dan blijft het niveau en de druk ook niet op peil.
Leuke manier van vragen stellen trouwens.

Q "kan het zijn dat mijn koplampen stuk zijn ?"

A: "bla die bla kijk of ie licht geeft.. schakelaar, zekering... bla die bla"

Q: "O, mooi. Mijn kentekenplaat verlichting is namelijk stuk"

A: " Euh.."