Hallo,
Ik heb een volvo 850 sedan en ben 1.97m. Ondanks het feit dat ik de volvo voor de ruimte heb gekocht is mijn beenruimte voor niet optimaal. Ik kan mijn benen niet volledig strekken, blijven ruim gebogen. Wat kan ik doen? Verder heb ik het vergeleken met een s70. Deze heeft voor meer beenruimte m.i. dan een 850. Daar kon ik mijn benen wel volledig strekken. Hoe kan dit, terwijl de binnenmaten hetzelfde zijn?

Ik ben 187 en heb absoluut geen problemen. Die 10 cm zullen ook geen wereld van verschil maken. Staat je stoel wel maximaal naar achter (in de zin van misschien blijft ie ergens hangen)?

De beenruimte in de 850 sedan en S70 zijn naar mijn weten gelijk... het verschil kan hem zitten in de stoelen, de 'oude sipsloze' stoelen staan net even verder naar voren als de opvolgers vanaf 1994... maar of het zoveel scheelt?

Ik ben 192 en nergens last van, het is trouwens ook niet de bedoeling dat je met gestrekte armen benen aan het rijden bent. Zoek maar n's met google op ergonomie/auto/houding enz. Dan zal je zien hoe je moet zitten, en dat is niet als in een luie stoel!! Tijdens mijn racecursus kon op dag 1 meteen mijn stoel 8 cm naar voren de leuning recht op enz. Is ff wennen maar je rijdt er zoveel "communicatiever" door dat je ook op de gewone weg die houding wil hebben.

Technisch gezien maakt het wel degelijk uit. Bij de S70 zijn de rails een tandje langer, kan de stoel iets verder naar achteren. Dit vertelde mij de dealer toen ik mijn 850 (92) in 98 inruilde voor een nieuwe S70 (en dit bij de proefrit al merkte). Hij gaf ook toe dat er veel klachten waren geweest over de te korte beenruimte bij de 850. Ik wist al uit mijn 850 tijd dat er geen verlengde rails verkrijgbaar waren (toen, misschien nu wel?)

Verder is het een misvatting te denken dat 10 cm wel niets zal uitmaken. Een wereld van verschil! Juist omdat je tegen de grens van de maten van je auto aanzit.

Ik ben zelf 1.93 en dat past precies. Stoel helemaal achterin en stuurwiel zo dicht mogelijk bij mij. Rugleuning tamelijk rechtop (inderdaad), maar in autos met een schuifdak zit ik wel met mijn hoofd ertegenaan.
De hoogte heb ik zo ingesteld dat ik net nog onder de binnenspiegel door kan kijken (gaat niet meer bij nieuwe V70 spiegel met anti-blindeer-sensor eronder  ). Dat betekent dat de (handmatige) hoogteinstelling voor op z'n laagste stand staat en achter ongeveer 3 tandjes omhoog. Ofwel, wie kleiner is heeft een zee van ruimte en wie langer is zit krap.

Maar, even terug op die opmerking dat 10 cm wel niets uit zou maken. Dat is dus iets wat veel automobiel fabrikanten denken. Neem de te lage hoofdsteunen, keiharde (Duitse) stoelen met de rugleuning gevormd naar iemand van 1.70-1.80, etc....
Of, luchtvaartmaatschappijen. Mwa, die 10 cm, ze persen zich er maar tussen hoor. Jammer dan.
Transavia is the worst, maar ook de KLM doet dat. Met Air France zal het wel erger worden.

Als jij je benen wil strekken kun je nooit goed sturen. zie ook opmerking van bartras. Kijk eens naar rallyrijders hoe krom die de armen en benen hebben. Ik zat van mezelf al volgens anderen vrij dicht op het stuur na een pro drive training moest ik toch nog iets verder naar voren dus met flink gebogen knieen en benen. het is misschien een tip voor je.

Pcies, kijk idd maar eens naar rally-rijders. De ellebogen liggen net voor het lichaam, en de knieen staan nog net niet tegen de stuurkolom.

Helemaal languit in je auto liggen geeft vaak aan (ik zeg dus niet altijd!) dat de controle over de auto niet optimaal is.

Allemaal leuke theorie voor kleintjes, maar als ik mijn stoel 2 tandjes naar voren zet zit ik met mijn knieen tegen het dashboard. Ik denk dat het andere lange mensen net eender vergaat. Overigens heb ik bij slipcursussen geen ander advies voor mijn stoelstand gekregen. En ook rijdt ik al 21 jaar schadevrij.

Ik ben 1.98m geen probleem met beenruimte. Enkel de combo electrische stoelen en open dak zorgt ervoor dat de hoofdruimte wat eng geworden is. 5cm weg
Had ik liever anders gehad.

Maar door de bodem vd stoel te kantelen is dat gelukkig geen probleem meer. ipv \_  nu \<  maar het zit lekker relaxed dat wel. Ik betrap er me vaak op iets naar voor te kruipen in de stoel om wat extra te liggen. Zalig op de lange afstand

En nu de echt lange mensen

2 meters en het past prima in de 850. Stoel volledig naar achteren en behoorlijk laag afstellen en het gaat prima. Inderdaad die 10 CM waar rogier het over heeft maken heel veel uit.
Een hele makkelijke manier om te checken of je goed in je auto zit is om te kijken of je met je polsen op het stuur kan komen zonder naar voren te komen. Kan dat niet, dan zit je te ver naar achteren. Gestrekte benen in een auto zijn heel vervelend bij een aanrijding is mij ooit verteld. Je knieën op slot en dan een klap...  

ik weet niet waar sommigen hier zo over klagen.
ik ben 1m94 en ik heb ruimte zat in mijn 850!
mijn stoel staat maar net over de helft en ik heb mijn hoofd niet tegen het dak gedrukt!

achterkant zitting op z'n laagst en dan voorkant omhoog tot tegen de benen zodat deze ondersteund zijn. de benen ook licht gespreid zodat het stuur ertussen kan. en dan de rugleuning redelijk recht zodat je net het dak niet raakt (3 of 4 cm)

ik geloof wel dat er problemen kunnen zijn maar ben je wel zeker dat het aan de auto ligt?  

Raf

Bond van lange mensen hier?
Ik ben 1.98 en mijn stoel (met sips) staat op de 1-na-laatste stand -> perfect !
Wel bijna de laaGste stand ook, maar volgens mij ben ik ergotechnisch verantwoord bezig

Die V70R op de laatste autorai kon mijn niet hebben overigens.
Iets wat mij toch wel een beetje verbaaste...

Welnu, ik heb vandaag gebeld met enkele volvo-dealers en voorzover ik het heb begrepen zit er in de volvo'850 van voor 1994 een voorstoelblokkade of stoelblokkering. Deze kun je laten verwijderen waardoor de stoel verder naar achteren kan. Bij de nieuwe type 850 en bij de S70 is de blokkering weggehaald waardoor je in deze meer beenruimte hebt.
Kan iemand dit bevestigen, je schijnt het ook zelf te kunnen verwijderen, het kost een automonteur 15 minuten.

Citaat van: Paul op 07-10-2003 23:06:36
Welnu, ik heb vandaag gebeld met enkele volvo-dealers en voorzover ik het heb begrepen zit er in de volvo'850 van voor 1994 een voorstoelblokkade of stoelblokkering. Deze kun je laten verwijderen waardoor de stoel verder naar achteren kan. Bij de nieuwe type 850 en bij de S70 is de blokkering weggehaald waardoor je in deze meer beenruimte hebt.
Kan iemand dit bevestigen, je schijnt het ook zelf te kunnen verwijderen, het kost een automonteur 15 minuten.

Zit een andere rail onder de stoel... ik weet niet of de rail uit de nieuwe types op een oude past qua montage...

Zou wel moeten passen. De beroemde "alcantara"-stoelen uit de R past ook in de oudere 850's. En die zou dan die andere rail moeten hebben. Maar ik ben heel benieuwd welke blokkering er nog inzit, ik heb tot op heden nog niets kunnen ontdekken daar.... (maar misschien kijk ik verkeerd?)