Het was vanmorgen behoorlijk koud (ijs lag op de wagen, toen ik wakker werd). Het duurde ietsje langer voordat de motor op temperatuur komt, maar het verschil is niet schrikbarend. Scheelt misschien een paar minuten.

Het roeten is echt zoveel verminderd, daar ben ik heel blij mee. Als ik vol op het gas ga, zie ik nog een heel klein beetje in de koplampen van mijn achterligger, maar het is echt niet meer het rookgordijn wat ik voorheen neerlegde 

moet zeggen, dat ik met flink gassen, eigenlijk maar 'n
minimale zwarte roet wolk produceer !!!!

met nog steeds werkende EGR !!

wat zou er mis zijn dan

Citaat van: kyro op 04-11-2007 21:21:32
moet zeggen, dat ik met flink gassen, eigenlijk maar 'n
minimale zwarte roet wolk produceer !!!!

met nog steeds werkende EGR !!

wat zou er mis zijn dan

Ten eerste, waarom zou er iets mis zijn en ten tweede wie zegt dat je klep nog werkt? 

Citaat van: elianmars op 04-11-2007 21:23:16


Ten eerste, waarom zou er iets mis zijn en ten tweede wie zegt dat je klep nog werkt? 

er is ook niks mis (was cynisch bedoeld)

laat ik dat nou toevallig vandaag gechekt hebben !!

maakt verder weinig uit !
laat um de winter door toch lekker aangesloten

een van de weinige

Een goede vriend van me rijd ook met een 1998 TDI, en volgens eigen zeggen laat deze auto nooit een rookgordijn achter en roet dus niet.

Is het dus voor elke V70 TDi weer anders?


enne...ik blijf zoeken

Citaat van: D-J op 05-11-2007 14:07:07
Een goede vriend van me rijd ook met een 1998 TDI, en volgens eigen zeggen laat deze auto nooit een rookgordijn achter en roet dus niet.

Is het dus voor elke V70 TDi weer anders?


enne...ik blijf zoeken

lijkt me sterk...............de ene wel, en de andere niet !!

die vriend van je, zal wel regelmatig hoger in de
toeren rijden !!
dan heb je 't een stuk minder !

en voor je zoektocht ! 
onderstaande "SCHIJNT"niet verkeerd te zijn !
http://auto.marktplaats.nl/volvo/125893209-volvo-v70-2-5-tdi-diesel-hele-nette-auto.html

Mmm, ik kan me niet voor stellen dat hij zo'n toeren-boy is. Maar goed.

In ieder geval bedankt voor je link, ik ga eens kijken!!

Citaat van: kyro op 04-11-2007 21:31:21

Citaat van: elianmars op 04-11-2007 21:23:16


Ten eerste, waarom zou er iets mis zijn en ten tweede wie zegt dat je klep nog werkt? 

een van de weinige

Mijne werkt ook nog hoor........ 

Uitschakelen betekent bij mijn auto meteen het oranje motormanagment-lampje aan........

Trok hem vanavond nog even flink door met de caravan erachter op weg naar de stalling. Ik had een klever achter me op een 80 kilometerweg nadat ik even flink doortrok vanaf het verkeerslicht zag ik een enorme wolk in de spiegel!!    Hij kon echter met z'n Mondeo er niet voorbij komen voordat het van 2 naar 1 baans ging. 

Of het zicht werd hem dusdanig ontnomen dat ie gewoon niks meer zag. 

is er eigenlijk al iemand  met 'n 2.5D,
die de EGR afgesloten heeft, waarbij door
bepaalde software ook het lampje
uit blijft ??

of is 't nog te vroeg ?!

Bij de 2.5D is de EGR alleen software matig beinvloedbaar.
In mijn geval heb ik na de chiptuning, mijn chiptuner gevraagd de EGR op minimum in te stellen, in het geheel afsluiten kan blijkbaar niet, waarop hij mij een nieuwe chip heeft gestuurd.
Het resutaat was beduidend minder roet.
Het lampje blijft uiteraard uit.

Citaat van: TOHCIM op 06-11-2007 21:47:09
Bij de 2.5D is de EGR alleen software matig beinvloedbaar.
In mijn geval heb ik na de chiptuning, mijn chiptuner gevraagd de EGR op minimum in te stellen, in het geheel afsluiten kan blijkbaar niet, waarop hij mij een nieuwe chip heeft gestuurd.
Het resutaat was beduidend minder roet.
Het lampje blijft uiteraard uit.

Wie was die tuner als ik zo vrij mag zijn? 

http://shop.dieselschrauber.de/product_info.php/cPath/37_41/products_id/237

Citaat van: TOHCIM op 06-11-2007 22:02:50
http://shop.dieselschrauber.de/product_info.php/cPath/37_41/products_id/237

Da's een dure! 

Voor dat geld kun je twee keer naar Fasttech......

Goed lezen, of je duits bijwerken, inclusief grotere verstuivers (0.216 ipv 0.205)

Citaat van: TOHCIM op 06-11-2007 22:09:13
Goed lezen, of je duits bijwerken, inclusief grotere verstuivers (0.216 ipv 0.205)

Zijn die dingen zó duur, dan?