haperende besturing

Gestart door Bassie79, 08-11-2007 17:55:56

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

Bassie79

Wie kan mij info geven over het volgende probleem?
2 weken geleden wilde mijn Volvo 850 2.5 20V GLT opeens niet meer naar rechts sturen! Zeer gevaarlijk naruurlijk dus ik heb de auto meteen bij de garage gebracht. Diagnose: kapot stuurhuis. Garage adviseerde mij een gebruikt stuurhuis op de kop te tikken, dan zouden zij het monteren. Zo gezegd, zo gedaan.
Een week heb ik gereden zonder problemen en toen deed ie het weer! Dus terug naar de garage alwaar ze me vertelden dat er een of ander kogeltje niet goed zat. Ik was bang dat het stuurhuis niet goed zou zijn maar dit was niet het geval. Ze hebben het probleem toen weer verholpen en tot vandaag heeft de auto goed gestuurd.
Maar vanmiddag was het weer raak. Dit keer wilde ik wegrijden en naar links sturen maar dat ging gewoon niet. Muurvast! Na even gewacht te hebben en een paar flinke rukken aan het stuur deed ie het gelukkig weer normaal. Ik heb de garage gebeld en ze zeiden me dat het dan toch waarschijnlijk niet aan het stuurhuis gelegen heeft.
Maar waar ligt het dan wel aan? Volgende week gaat de auto weer naar de garage maar misschien herkent iemand op dit forum het probleem en weet waar het aan ligt.
Mvg Bas     

Volvo Felipe


monster900

Zelfs zonder servo-pomp moet het mogelijk zijn om te sturen...

Heb een tijdje met een Ford Scorpio (laatste model) gereden, met een stuurhuis zo lek als een zeef, dat was heel zwaar maar nog steeds te doen (behalve met een remork achteruit  :-[ )

Bassie79

Het stuurhuis schijnt in orde te zijn.  Zou het misschien met het stuurslot te maken kunnen hebben?

wepster

kijk je kontactslot en je stuurslot eens na die willen nog al eens weigeren ik denk zelf dat het echt in je stuurslot zit daar hij het naar beiden kanten doet .
dus even de kappen er af halen (zijn maar 4 schroefies) en dan je stuurslot even invetten en nakijken .

greets wepster