Citaat van: daytonawim op 11-11-2007 12:53:02
Leuk klusje geweest zie ik :-) snelle auto undercover geworden

heel veel plezier er mee :-)

Dank je, was inderdaad een leuke klus. Moet nog wel wat aan gebeuren, maar daar hebben we nu de tijd voor. En dan volgend jaar nieuwe lak erop, en 16 of 17 inch velgen.

Dat is een aardig klusje geweest! 

Maar zoals anderen ook al gezegd hebben: het is dus niet de motor van de T-5.

850 GLT 2.5T is dus beter 

Citaat van: elianmars op 11-11-2007 13:05:10
Dat is een aardig klusje geweest! 

Maar zoals anderen ook al gezegd hebben: het is dus niet de motor van de T-5.

850 GLT 2.5T is dus beter 

Ik ga niet in discussie, maar op de belg stonden de orginele type plaatjes  Volvo  850 T5
En het rijd geweldig!!!!

als het een T5 is dan is het een 2.0 of 2.3 T5.... wat staat er op de witte sticker op de distr.kast? B5254T of B5234T of B5204T ?

Ik ben hier veel te onhandig voor. In mij komt alleen maar op: als je een T5 wilt, kOOp dan een T5..

Maar ik heb wel alle bewondering voor je ombouwproject hoor Lamppie. HEEl knap als je dat kunt!

Veel plezier R mee!!

Citaat van: M a r c op 11-11-2007 13:45:45
als het een T5 is dan is het een 2.0 of 2.3 T5.... wat staat er op de witte sticker op de distr.kast? B5254T of B5234T of B5204T ?

Ben even wezen kijken, B5254T is dus een 2.5 T5 zoals op de auto zelf vermeld stond.

een 2.5 T5 bestaat niet... dát probeert men je hier te vertellen 

Het is een 2.5T (low-pressure 193pk) óf een T5 (high-pressure 225pk) 

Citaat van: The Saint op 11-11-2007 13:55:34
Ik ben hier veel te onhandig voor. In mij komt alleen maar op: als je een T5 wilt, kOOp dan een T5..

Maar ik heb wel alle bewondering voor je ombouwproject hoor Lamppie. HEEl knap als je dat kunt!

Veel plezier R mee!!

Nou de carosserie is nog in perfecte staat, geen roest plekje te ontdekken. Dus waarom een andere auto kopen als je een goeie hebt. Dus dan de motor vervangen en toevallig tegen een turbo aanlopen.

Citaat van: M a r c op 11-11-2007 14:03:55
een 2.5 T5 bestaat niet... dát probeert men je hier te vertellen 

Het is een 2.5T (low-pressure 193pk) óf een T5 (high-pressure 225pk) 

Het boeit me ook allemaal niet zo veel, ik vertel alleen wat ik weet en op de auto en motor vermeld staat.
Mijn zwager was een volvo monteur en die zei me ook dat ik nu een unieke auto heb.

Mij gaat het erom dat de auto weer heerlijk rijd, en me de aankomende jaren nog veel plezier zal geven. En daar gaat het toch om.

Citaat van: Lamppie op 11-11-2007 14:06:49
ik vertel alleen wat ik weet en op de auto en motor vermeld staat.

dat zijn dus tegenstrijdige dingen.
op de auto zit T5 geplakt (dat typeplaatje is ook niet van een 850 maar van een S/V70, op een 850 staat origineel T-5)
op de motor staat B5254T. (dat is de 2.5T)

Citaat van: Lamppie op 11-11-2007 14:06:49

Citaat van: M a r c op 11-11-2007 14:03:55
een 2.5 T5 bestaat niet... dát probeert men je hier te vertellen 

Het is een 2.5T (low-pressure 193pk) óf een T5 (high-pressure 225pk) 

Het boeit me ook allemaal niet zo veel, ik vertel alleen wat ik weet en op de auto en motor vermeld staat.
Mijn zwager was een volvo monteur en die zei me ook dat ik nu een unieke auto heb.

Mij gaat het erom dat de auto weer heerlijk rijd, en me de aankomende jaren nog veel plezier zal geven. En daar gaat het toch om.

Maakt inderdaad niet uit. Motortje draait en jij bent er blij mee

(knappe ombouw trouwens, doe je niet even in een zaterdagmiddag )

Citaat van: Ludo op 11-11-2007 14:10:19

Citaat van: Lamppie op 11-11-2007 14:06:49
ik vertel alleen wat ik weet en op de auto en motor vermeld staat.

dat zijn dus tegenstrijdige dingen.
op de auto zit T5 geplakt (dat typeplaatje is ook niet van een 850 maar van een S/V70, op een 850 staat origineel T-5)

Mijn excusses, ben even naar de type plaatjes gaan zoeken en wat schetst mijn verbazing 2.5T. Dus jullie hebben gelijk, hoe kan het ook anders.
op de motor staat B5254T. (dat is de 2.5T)

Zo, de foto en titel aangepast. Is toch wat als je er niet echt verstand van hebt.

Maar ik vind het nog steeds een unieke auto, zeker voor ééntje uit 1992.

PS. het is een automaat.

Citaat van: Lamppie op 11-11-2007 14:39:20

Maar ik vind het nog steeds een unieke auto, zeker voor ééntje uit 1992.

En dat is zeker waar!! 

je mag er trots op zijn dat je met iets unieks rond rijd en zolang jij blij en gelukkig bent met de prestaties en het vermogen is dat het belangerijkste wat teld .
veel plezier en veilige kilometers gewenst met je mooie roffel .
greets wepster