Bericht afkomstig van http://www.autoweek.nl/nieuws.php?id=7621:

CiteerEen meerderheid van het kabinet is gisteren akkoord gegaan met de invoering van de zogenoemde slurptax. Ook accepteerde het kabinet de voorgestelde grenswaarden voor CO2-uitstoot.
De grenswaarde voor benzineauto's is definitief vastgesteld op 232 gram per kilometer, voor de diesels is dit 192 gram per kilometer. In 2010 scherpt het kabinet de eisen verder aan tot respectievelijk 222 en 184 gram per kilometer.
De uiteindelijke grenswaarden zijn strenger dan degene die het kabinet in de oorspronkelijke kabinetsplannen noemde. Daarin stonden 240 gram per kilometer (benzineauto's) en 200 gram (diesels) als kritieke waarden vermeld.
De slurptax bedraagt 110 euro voor elke gram CO2 die een auto boven de grenswaarde uitstoot. De slurptax treft niet alleen exoten als de Lamborghini Murciélago of mega-SUV's als de Cadillac Escalade. Ook bijvoorbeeld alle uitvoeringen van de Chrysler 300C gaan meer kosten.

Weten jullie wat voor uitstoot ik veroorzaak met mijn 850 T-5 2.0l 1995?

Zeer knap bedacht .Droevig .2010 .Dan ben ik toch al pleite . .

Citaat van: t5karel op 13-11-2007 11:44:12
Zeer knap bedacht .Droevig .2010 .Dan ben ik toch al pleite . .

Laat kje nog wel wat vlees achter?

Citaat van: t5karel op 13-11-2007 11:44:12
Zeer knap bedacht .Droevig .2010 .Dan ben ik toch al pleite . .

waar naar toe??

Citaat van: topcat op 13-11-2007 10:55:17
In 2010 scherpt het kabinet de eisen verder aan tot respectievelijk 222 en 184 gram per kilometer.
alle uitvoeringen van de Chrysler 300C gaan meer kosten.

Citaat van: topcat op 13-11-2007 10:55:17
Weten jullie wat voor uitstoot ik veroorzaak met mijn 850 T-5 2.0l 1995?

geld dit niet enkel voor nieuwe auto's?.

Ja...

Laatst ergens een rekenvoorbeeld bij Kassa geloof ik (vertelde m'n pa).

Een Hummer wordt iets van €25k duurder 

Citaat van: t5karel op 13-11-2007 11:44:12
Zeer knap bedacht .Droevig .2010 .Dan ben ik toch al pleite . .

Ik ga met je mee!  Naar welke planeet zullen we gaan?

Citaat van: M a r c op 13-11-2007 12:42:34

Citaat van: t5karel op 13-11-2007 11:44:12
Zeer knap bedacht .Droevig .2010 .Dan ben ik toch al pleite . .

Ik ga met je mee!  Naar welke planeet zullen we gaan?

Niet dollen Marc .

Net even zitten kijken op volvo cars.nl... een nieuwe V70 2,4 170PK heeft 220g/km en een automaat 234g/km.
Dan neem ik aan dat wij hoger zittten.... niet best

Citaat van: E.Asbroek op 13-11-2007 13:14:21
Net even zitten kijken op volvo cars.nl... een nieuwe V70 2,4 170PK heeft 220g/km en een automaat 234g/km.
Dan neem ik aan dat wij hoger zittten.... niet best

De schade voor LPG-rijders zal iets minder zijn.

Lees net dat het om een verhoging in de BPM gaat.. dus dan geldt het dus alleen voor nieuwe autos? Alleen letterlijk kan ik dat nergens vinden..

Citaat van: FGG op 13-11-2007 13:18:15

Citaat van: E.Asbroek op 13-11-2007 13:14:21
Net even zitten kijken op volvo cars.nl... een nieuwe V70 2,4 170PK heeft 220g/km en een automaat 234g/km.
Dan neem ik aan dat wij hoger zittten.... niet best

De schade voor LPG-rijders zal iets minder zijn.

Dat heb ik nog nergens gelezen...

Citaat van: E.Asbroek op 13-11-2007 13:24:26
Lees net dat het om een verhoging in de BPM gaat.. dus dan geldt het dus alleen voor nieuwe autos? Alleen letterlijk kan ik dat nergens vinden..

Ik kan me ook niet voorstellen dat ze oude auto's gaan aanslaan. Je zal de eigenaar van een trabant zijn.

Citaat van: elmarconi op 13-11-2007 13:24:49

Citaat van: FGG op 13-11-2007 13:18:15

Citaat van: E.Asbroek op 13-11-2007 13:14:21
Net even zitten kijken op volvo cars.nl... een nieuwe V70 2,4 170PK heeft 220g/km en een automaat 234g/km.
Dan neem ik aan dat wij hoger zittten.... niet best

De schade voor LPG-rijders zal iets minder zijn.

Dat heb ik nog nergens gelezen...

Auto's op LPG hebben ca. 10% minder CO2-uitstoot.

Ja, en daarom moet je die ook pakken

Verder kan ik zelf niet heel wakker liggen van de extra BPM op 12 cilinder V8-en en zo.
Wat is 10k extra BPM op een paar ton voor een BMW 750?
Bij de buren kosten die wagens al jaren 30-40k minder, en toch worden ze gewoon niet minder verkocht hier.

We zien wel, gewoon de roffel houden zolang mogelijk lijkt mij het beste, en goedkoopste.
gelukkig gaan ze lekker lang mee.
Mijn 850 hou ik gewoon... laat het maar lekker een oud model Volvo zijn... rijden doet ie prima en lekker ook nog.

Maat van mij heeft een 300C diesel met dat MB blokkie van 3.2l er in , mega superbak, loopt als een duvel, zeker na de chip..
Maar om daar elk jaar weer 15.500,-  aan bijtelling voor te hebben....
En dat gaat uiteraard nog meer worden...