Op 2dehands.nl staat dat het een 95-er is, maar het is een 93-er volgens de RDW site!!!   

Wel een modeljaar 1994 want van de 11e de van de 11e!!!

Carnavalsauto..........   

Ik heb de 95, zelfde dag op kenteken gezet. Is inderdaad 1993 dus.

Zit een radio in welke voor het laatst in 93 geleverd is. 

Ook handvat dashboard kastje is afgebroken. Defect dashboard kastje?

het is idd een 93, weet ook niet hoe verkoper bij 95 komt.

Er komen wel steeds meer dingen bij die niet lekker kloppen. Als jullie nog ff doorgaan, hoef ik niet te gaan kijken... scheelt weer een ritje

Citaat van: bassie81 op 05-11-2007 19:46:34
het is idd een 93, weet ook niet hoe verkoper bij 95 komt.

Er komen wel steeds meer dingen bij die niet lekker kloppen. Als jullie nog ff doorgaan, hoef ik niet te gaan kijken... scheelt weer een ritje

Waarom dan toch de slecht-nieuws-brenger aanvallen? In plaats van ter harte nemen of wellicht doorvragen over het hoe en waarom? 

Citaat van: bassie81 op 05-11-2007 16:05:04
Knap!, hoe kun jij zien dat er onder de motorkap werk nodig is??

Maar goed. Succes met de zoektocht. We zien de volgende wel verschijnen. 

Slecht nieuwsbrenger aanvallen???

Dan is er blijkbaar iets niet goed overgekomen, ik vind het namelijk echt een strakke analyse, heb ik ook gemeld. Zelf kan ik dat niet zien.

Als mensen bedenkingen hebben bij dat ding dan hoor ik het graag.

niemand zit immers te wachten op een miskoop, ook ik niet

Tot zover bedankt voor de tips en toelichtingen.

Ga eerst zelf eens kijken, en ga op je eigen bevindingen uit.
Er word al zoveel geluld, neem dat voor kennisgeving aan............

Ik heb zelf dus ook wel twijfels bij het apparaat.

Zoals gemeld kan de verkoper weinig vertellen over de auto. Hij heeft geen antwoord op vragen als wanneer de koppeling is vervangen en of de distributieriem is vervangen.

Met een vraagprijs van 3200 euro lijkt het mij niet heel veel geld voor een t5, mits natuurlijk wel in acceptabele staat.

Ik ben wel op zoek naar een vroege omdat ik hem dan zakelijk kan rijden met een acceptabele bijtelling (obv werkelijke waarde ipv cataloguswaarde). Kosten dus lekker aftrekbaar, haast geen bijtelling, gastank erin en rijden maar... 

Wellicht dat de auto van dave een goede optie is (alleen geen airco... )

een alternatief is nog om een nette T-5R uit duitsland te halen, staan wel leuke wagens

Ben inmiddels gaan kijken en het viel niet tegen.

Auto was niet supernetjes maar reed wel goed voor zover ik dat kan beoordelen (sturen, veren dempen, remmen, accelereren).

Verkoper (dit keer wel de eigenaar) staat er voor in dat ie technisch in orde is. Als dat idd zo is, is de prijs wel aantrekkelijk.

Een keuring zal wel meer info geven, ik hou jullie op de hoogte.

Hoe zit dat, bijtelling op basis van werkelijke waarde?

't Gaat hier om bijtelling op dagwaarde voor auto's ouder dan 15 jaar. Leuk regeltje waardoor er een levendige handel is in luxe mercedessen en volvo's van exact 15 jaar met een lekkere km stand.

nou, dan ga ik over 5 jaar mn auto maar omzetten naar de zaak
bedankt voor de tip

GEKOCHT,


Ik heb hem laten keuren en het resultaat viel mee. Komende jaar weinig kosten te verwachten. Op termijn zal er aan het stuurhuis gewerkt moeten worden (lekt wat olie) maar verder moet ie kerngezond zijn

Zodra ie 15 is gaat het hek van de dam. Vanaf dat moment kan ik de kosten aftrekken en gaan er wat wijzigingen komen om hem helemaal tiptop te krijgen.

Gefeliciteerd!

Je hebt toch wel de marktplaatsprijs betaald, he? 

Ja, 3200 euro, hij wilde er echt nix meer af doen...heb mn best gedaan.

Overigens vind ik het geen gekke prijs voor een T-5 in deze staat met deze opties (bij de keuring bleek er zelfs een standkachel op te zitten , hoop dat ie ook werkt want dat heb ik niet kunnen testen.)