Roestbinders/roestomvormers, hoe te gebruiken??

Gestart door KMvrtr, 20-11-2007 10:16:07

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

KMvrtr

In een ander draadje wordt aangegeven dat Owatrol wordt aangebracht op het blanke metaal. Dus, je haalt eerst alle roest weg totdat je blank metaal over houdt. Vervolgens doe je er een roestomvormer op.
Frank Selen heeft het ook zo op zijn eigen site staan.

Is het niet zo dat die roestomvormers (Owatrol, Hammerite, Noverox, enz..) veel beter werken als er nog een dun roestlaagje over is om zich mee te binden?
Ik dacht dat alleen de zware roest en loszittende delen verwijderd moesten worden?

Wie kan hier uitsluitsel over geven??

de boekhouder

Dat lijkt mij dus ook, anders valt er niets om te vormen. Als je het volledig kaal moet schuren, kun je net zo goed een primer en de kleurlak gebruiken; dan heeft een roestomvormer geen zin. Daarnaast (maar dat hangt van de grootte van de plek af) doe je - esthetisch gezien - meer kwaad dan goed als je het volledig kaal maakt.
Wie rustig blijft in panieksituaties, is traag van begrip.
(dd.)

Racingbrick

Volgens mij zal de roest worden omgezet tot ijzeroxide, ( Novorex), dat gebruikte ik vroeger nog wel eens en werkte goed..
Spul is wit, en verkleurd op roest naar zwart.


solexpaul

Ik gebruik Noverox tot volle tevredenheid. Gewoon losse roest verwijderen en erop smeren. Na 1 uur nog een laagje en ik doe meestal nog een paar lagen. Roest komt niet weer terug.

Groet Paul
940 B230FB ZF4HP22 donkergroen metallic 1992
Prius Business edition 2006
Mercury Sable 3.8 LS (langlopend reparatieproject) 1992

pwassink

Citaat van: solexpaul op 20-11-2007 11:07:23
Ik gebruik Noverox tot volle tevredenheid. Gewoon losse roest verwijderen en erop smeren. Na 1 uur nog een laagje en ik doe meestal nog een paar lagen. Roest komt niet weer terug.

Groet Paul

Waar maken jullie eigenlijk de kwastjes mee schoon na een Noverox behandeling ?

Ik sta altijd te mopperen met een onbruikbaar penseel na zoiets .  :eusa_doh:

Fouten moet je niet gaan herhalen, dat hindert evolutie 🙂

BarryH

en nog een vraag over noverox:
hoe krijg je het weer goed glad zodat je eea netjes kan aflakken?
V70 2.5D - 2000 - automaat - bordeau rood
daarvoor:
Peugeot 106d>405d->vw passat tdI>1.8T->C5-2.0aut-lpg ->Outback2.5aut -> V70TDI-1997-automaat-Tropic green pearl/

Lancer 1.5 > Escort Clipper > 8552.5-20V-AT 93-vvis

de boekhouder

Gezien de aard van het goedje gooi ik de penseeltjes na gebruik weg.

Goed glad krijgen ?  Oefening baart kunst (ken je het spelletje dr. Bibber van vroeger nog ?   ;)  )
Wie rustig blijft in panieksituaties, is traag van begrip.
(dd.)

thuur

Novorox (en andere roestomvormers) zetten de roest (=ijzeroxide) om in een verbinding met zink. Vandaar ook de zwarte kleur als het spul uitgehard is.

Loszittende en grote stukken roest verwijderen, dat kan prima met een schroevendraaier, en dan ontvetten. Royaal aanbrengen (niet knoeien want het is moeilijk te verwijderen), 24 uur laten drogen en nogmaals aanbrengen. Na weer 24 uur kun je gaan schuren, plamuren en spuiten.

Lees altijd goed de instructies op het potje.


Gr 8)

razorx

Citaat van: pwassink op 20-11-2007 11:34:54
Citaat van: solexpaul op 20-11-2007 11:07:23
Ik gebruik Noverox tot volle tevredenheid. Gewoon losse roest verwijderen en erop smeren. Na 1 uur nog een laagje en ik doe meestal nog een paar lagen. Roest komt niet weer terug.

Groet Paul

Waar maken jullie eigenlijk de kwastjes mee schoon na een Noverox behandeling ?

Ik sta altijd te mopperen met een onbruikbaar penseel na zoiets .  :eusa_doh:



Met water.

solexpaul

Ik heb naast mijn Noverox potje een klein potje met water staan waarin de kwast staat. Dus altijd klaar voor gebruik (en dat is bij een oude 855 nog wel eens nodig -:)
940 B230FB ZF4HP22 donkergroen metallic 1992
Prius Business edition 2006
Mercury Sable 3.8 LS (langlopend reparatieproject) 1992

tackle


ovlov 058

Bij wapens noemt  men het blauwen.

Laten roesten dmv een zuur, dat na een paar maal afborstelen een harde blauw-zwarte laag vormt.
Deze laag beschermd vreemd genoeg tegen roest :eusa_think:

procedé duurt wel enkele weken en het zuur tast alle blank metaal in de buurt aan.

wepster

als je het echt goed wil doen nem je contact op met de flex heks van het forum die set je gewoon tegen en leuke prijs een nieuw stukkie zwedenstaal in het verrotte plekkie en dan af plamuuren en strak maken en je bent weer helemaal de man met een strakke en roest vrije roffel ;D ;D ;D

Frank Selen

Citaat van: KMvrtr op 20-11-2007 10:16:07
In een ander draadje wordt aangegeven dat Owatrol wordt aangebracht op het blanke metaal. Dus, je haalt eerst alle roest weg totdat je blank metaal over houdt. Vervolgens doe je er een roestomvormer op.
Frank Selen heeft het ook zo op zijn eigen site staan.

Is het niet zo dat die roestomvormers (Owatrol, Hammerite, Noverox, enz..) veel beter werken als er nog een dun roestlaagje over is om zich mee te binden?
Ik dacht dat alleen de zware roest en loszittende delen verwijderd moesten worden?

Wie kan hier uitsluitsel over geven??

Indien je alle roest kunt verwijderen hoef je natuurlijk geen roestomvormer te gebruiken. Soms blijven er wat roestpuntjes achter of kun je er niet goed bij, dan kun je zo'n middel goed toepassen.
De meningen zijn er over verdeeld hoe lang het duurt voordat het zaakje weer gaat roesten.

Moet je roestplekken gaan behandelen aan je 850?
Groetjes, Frank


ovlov 058



Oppervlakkige roest zoveel mogelijk afkrabben met schroevendraaier.

Dan een primer opzetten(voor de betere hechting metaal/lack en soms ook anti-roesteigenschappen)

Dan de kleurlak 2k of 1k met vernis.

Als je dit goed doet blijft de roest wel effe weg of roest zeker al niet verder op deze plaatsen.

Roest heeft zuurstof en vocht nodig om verder te gaan.

Plaatselijk zandstralen is natuurlijk het beste, is ook alle roest uit de putjes