Tjonge jonge... Nog nooit zoveel luxeproblemen gehad als met een Volvo

Hier mijn relaas

Ik heb nu een HU-1205. Ding heeft altijd prima gewerkt totdat ik naar Oostenrijk reed. Daar bleek de bestemming 150km verderop te liggen dan waar het ding me heenstuurde Tot op de dag van vandaag begrijp ik er niets van. Eenmaal op de juiste bestemming gaf het apparaat exact de juiste straatnaam en plaats op het scherm (Huidige lokatie), maar na invoeren van deze letterlijke tekst werd een route uitgestippeld van 150km...

Op het internet gezocht en hier op het forum. Het is een bijzonder betrouwbaar systeem wat zeer zeker hoog staat aangeschreven. Op 1 defecte unit en wat aansluitproblemen na lees ik ook hier op het forum geen echte bezwaren. De tijd staat echter niet stil en als je een systeem van 6 jaar tegen een nieuwe TomTom afzet, dan is het hier en daar wel wat achterhaald ja. Ook de Systeemtest geeft aan dat alles perfect werkt. Wellicht dat een nieuwe software update dit oplost.

Nu kan ik de HU1205 omruilen tegen een RTI met zo'n opklapscherm en de unit in het dashboardkastje. De kans is echter zeer groot dat dit een nog ouder systeem betreft. De reden waarom ik twijfel is omdat het opklapscherm veel duidelijker weergeeft waar je bent en hoe je moet rijden. Vind ik.

Voor de HU1205 geldt: ik ben absoluut tevreden over de 'af-fabriek'-look. Geen geklooi met kabels, losse houders, dingen in de stad moeten meenemen. De cd-front-lader is echt een must voor mij, alsook de geluidskwaliteit (amp+Dyn's). Maar ik heb geen navi om alsnog in the middle of nowhere uit te komen.

Met zo'n klapgeval moet ik zeker weer een andere HU kopen en cd-wisselaar. Terwijl ik nu zo'n iPod-ding eraan heb hangen. Bovendien heb ik begrepen dat er geen updates meer komen. Maar dat zal voor de 1205 binnenkort ook wel afgelopen zijn, dus dat is geen argument.

Alternatieven heb ik ook bekeken. Het systeem van jberg is werkelijk prachtig (complimenten!) maar dan moet ik weer aan de slag met solderen en ook dan vraag ik me af hoe actueel het over een paar jaar is. Een CarPC ga ik helemaal niet aan beginnen. Ik zie de blauwe schermen al voor me op een rotonde met 12 afslagen . Daarbij zul je er altijd werk aan blijven houden om de software en hardware up to date te houden. Tenslotte blijft over mijn mobiele telefoon. Een bluetooth GPS muis verstoppen en TomTom erop zetten en ik heb een alternatief onderweg.


Graag jullie kijk op deze zaken

Houden, ruilen of gewoon een TomTommetje erbij?


Gr

Ik zeg niks

Ik zou het wel weten.....

Een portable Navi erbij doen, Tom2x, Mio, Garmin of whatever ....
Meer dan alleen navigeren met die dingen, de POI's zijn ook verrekte handig en natuurlijk de div. updates en dergelijke.
Nooit meer gezeik of je hem wel mee kan nemen in de 'nieuwe' auto, geen gezeik met DVD's, niks in/uitbouw en die nieuwe SFIR sensoren zijn veel nauwkeuriger en hebben de sats zo gevonden.

Raad zoiets zelfs aan zelf bij een modern 2DIN media systeem wat kan navigeren en/of navigatie bijgekocht kan worden.
Standalone Navigatie is gewoon het fijnst en de radio/media center moet gewoon dat doen waarvoor het gemaakt is.

ik heb er nu ook een rti inzitten met zon klapscherm, ik kon er goedkoop aankomen
het inbouwen echter is geen kleine klus, je halve dash moet uit elkaar en je moet zelf het hele zaakje nog aansluiten achter je radio en aan je obd

voordelen, je ziet een kaart,  hij heeft tmc weer, zelfs politie controles en omleidingen, en 't ziet er ubercool uit, ondersteuning komt gewoon nog uit, ik heb cd 2006

nadelen, hij rekent traag, minuutje voordat je een route hebt , hij rekent niet vanzelf om als je verkeert rijdt,



had ik al gezegd dat t er ubercool uitziet?

en dat een mobile nav nauwkeuriger is, is niet waar, zelfs al heb je geen gps signaal dan houd hij aan de hand van een draaihoeksensor en een snelheidspuls keurig de weg vast, itt een tomtom

je komt altijd wel op de juiste bestemming alleen je moet met wegrijden geen superhaast hebben.

en ik heb een mobieltje met route 66 erop en die maakt ook fouten, hij probeert me hier in kampen constant de verkeerde kant een rotonde om te laten gaan, mischien een engelse versie 

Navigatie op mobieltjes niet vergelijken met stand alone systemen, een wereld van verschil met name de SFIR sensor, snelheid, en overzichtelijkheid is niet te vergelijken 
Als je geen signaal hebt dan is het idd minder maar tenzij je in een tunnel zit hebt je met de betere handhelds gewoon ALTIJD een signaal.
Vwb de nauwkeurigheid, ik ben in de gelukkige positie om in het begin van mijn navigatie periode dat 'goedkope' kreng eens te testen ahv een militaire GPS die voorzien was van speciale crypto en de nauwkeurigheid van mijn MIO was verbluffend te noemen !

Een ander belangerijk voordeel is de 3D route aanduiding die het ZOVEEL duidelijker maakt dat je eigenlijk geen stem nodig hebt , met name in een stad en drukke wijken is dat essentieel voor makkelijk navigeren en niet steeds fout te rijden.
En dan praat ik niet over PIO's, de flits info, en het invullen/toevoegen van eigen POI's.

Eerlijk is eerlijk, het opklap systeem van Volvo ziet er sjiek uit en straal luxe uit, maar qua navigeren is het logischerwijs sterk verouderd en alleen interessant als je het hebt liggen en/of de auto zo origineel mogelijk wilt houden.

k heb een n95, zit daar geen sirf in?

Citaat van: jberg op 20-11-2007 23:59:14
ik heb er nu ook een rti inzitten met zon klapscherm, ik kon er goedkoop aankomen
het inbouwen echter is geen kleine klus, je halve dash moet uit elkaar en je moet zelf het hele zaakje nog aansluiten achter je radio en aan je obd

voordelen, je ziet een kaart,  hij heeft tmc weer, zelfs politie controles en omleidingen, en 't ziet er ubercool uit, ondersteuning komt gewoon nog uit, ik heb cd 2006

nadelen, hij rekent traag, minuutje voordat je een route hebt , hij rekent niet vanzelf om als je verkeert rijdt,

http://img107.imageshack.us/img107/3011/18112007052hc2.jpg

had ik al gezegd dat t er ubercool uitziet?

en dat een mobile nav nauwkeuriger is, is niet waar, zelfs al heb je geen gps signaal dan houd hij aan de hand van een draaihoeksensor en een snelheidspuls keurig de weg vast, itt een tomtom

je komt altijd wel op de juiste bestemming alleen je moet met wegrijden geen superhaast hebben.

en ik heb een mobieltje met route 66 erop en die maakt ook fouten, hij probeert me hier in kampen constant de verkeerde kant een rotonde om te laten gaan, mischien een engelse versie 

Welk bouwjaar/maand is deze? De kaart ziet er anders uit als die wat ik laatst op een '99-er heb gezien..


Dat trage kan ik nu niets van zeggen. Binnen 5 seconden 8 satellieten (ongeacht garage) en route berekenen duurt tussen 10 en 20 sec. Dat doet TomTom6 echt niet sneller..
POI's zitten ook in de 1205 (meer dan 1 miljoen in Europa) en die gebruik ik hoogstzelden.


Gr

 na week 36 van 99 zit er het zelfde systeem in wat ook in de v70n zat de eerste modeljaren, deze gebruikt de zelfde cd's als de hu1205, deze rekent ook sneller

satelieten zoeken gaat ook wel snel, alleen het rekenen  van de route duurt wat langer

from Volvo Japan, aftermarket screen:

helaas lopen bij ons daar ventilatiebuizen, dus in het dashboard zakken is geen optie

ik heb al wel gedacht dat als er geen ondersteuning meer is om een tomtom te slopen en er in te bouwen, volgens mij moet dat wel passen

In mijn S60 had ik zo'n RTI systeem zitten en dat werkte redelijk goed. Moet zeggen dat het (her)berekenen van routes niet supersnel verliep. Momenteel gebruik ik een TomTom op m'n telefoon. Afgezien van het gemis van de gebruiksvriendelijkheid van de RTI (m.n. de bediening vanaf het stuur) zie ik verder eigenlijk weinig voordelen aan de RTI. Voordeel van de TT is iig dat ik hem mbv internet continu kan updaten vwb snelheidscontroles.

vdo pn1000, pn2500, pn3000, pn4000 of pn6000.

Ik hou het ook bij VDO. Ik heb veel verschillende systemen gehad / geprobeerd. Maar dit bevald toch het beste. Wel in combi met TMC natuurlijk. Het ligt aan de manier van inbouwen, maar zo mistaat het ook niet vind ik.

Heb gewoon Tomtom 6.0 op mijn telefoon (HTC) eb dat werkt erg goed, met Tomtom 5 nog regelmatig vastlopers, nu geen last meer van. en qua nauwkeurigheid, het zal vast nauwkeuriger kunnen maar als hij mij 3 tot 5 meter voor de voordeur zet hoor je mij niet klagen, ik weet sowieso niet vanaf waar je het huis nummer moet tellen (begin tuin of voordeur, maar daar ergens tussen in geeft hij een brul dat ik mijn bestemming bereikt heb, lijkt mij erg netjes).

Voordeel is dat je er maar een voor meerdere auto's nodig hebt en dat als je hem niet in de auto achter wil laten, je maar met 1 apparaat in de stad loopt.

Nadeel is natuurlijk dat het er niet zo super gelikt uit ziet.

Groet Jorrit