Brrrrrr. Nou ik wel.

Niet uitgesloten voor de toekomst;

Citaat van: -D©©©L- op 22-11-2007 09:53:01
Niet uitgesloten voor de toekomst;

http://www.e31.net/pics/850_31small.jpg
http://www.e31.net/pics/850_24small.jpg
http://www.e31.net/pics/850_17small.jpg

Een absolute topper!

Citaat van: -D©©©L- op 22-11-2007 09:53:01
Niet uitgesloten voor de toekomst;

http://www.e31.net/pics/850_31small.jpg
http://www.e31.net/pics/850_24small.jpg
http://www.e31.net/pics/850_17small.jpg

Dan zou ik gewoon zeggen dat je een 850 hebt, dan geeft men je wellicht het voordeel van de twijfel en denkt dat het een Volvo is




Zonder gekheid: is een toekomstige klassieker.

Ik heb ook aan een BMW 850 zitten denken; als ondernemer kan ik deze goedkoop rijden als ie 15 jaar oud is.
Heb echter een kennis die er ook 1 gehad heeft en volgens hem zijn er veel kleine mankementen aan (dus ook toen ie nieuwer was!). Dit kost je dus niet alleen geld maar ook tijd om elke keer weer naar de garage te gaan (ik ben niet zo handig als DCCCL)
Zou ook bekend zijn bij de BMW 850-club? 

PS gaaaaaaf kenteken; CU 911 

Koppakking is een zwak punt bij die V12's...

Bitter (-sweet)

Mooi strak leder....... 

Zijn die BMW 850-tigs ook duur in onderhoud?Mooie auto's vind ik,en eindelijk komt een volwassen motorblok dichtbij ...maar wacht liever nog een kleine 10 jaar op een betaalbare RS6,er gaat toch niks boven een machtige V8 met turbo's

Prachtwagen! Maar beginnen erg zeldzaam (en kostbaar) te worden.

Ok Ok Ok

Ik zal het maar toegeven, Ik ben vorig jaar vreemdgegaan


Ik heb toen de 855 R ingeruild op een ...................................................... durf het niet te zegen     



Chrysler PT LOSER (of was het cruiser)
Heb 3 weken met die auto gereden en ben terug gegaan naar de dealer en heb gevraagd of mijn 855 ernog stond dat was het geval dus na zo'n 1000 euro te hebben afgeschreven in 3 weken tijd  had ik mijn 855 weer terug en nu wil ikeigenlijk niks anders meer

want dat wensen lijstje wat iedereen heeft dat zijn alle auto's waar ik in gereden heb gedurende 2 jaar prive chauffeur geweest te zijn voor een Bn'er
en geloof me in een aston db9 ben je het zat hoor om iedere anderhalf uur te gaan tanken als je gas geeft
een 550 maranello leuk maar word je wel doof in
RS6 top auto alleen erg lastig om gewoon in te rijden moet altijd hard
Jaguar XJR supercharged  top auto werkt verslavend het geluid van de supercharger

nou zo kan ik wel ff doorgaan
nee jongens en meisjes
Het blijft gewoon volvo
lol

Houd wel van uitersten. Maserati Gran Turismo; eehh eigenlijk super merk. Prachtige ontwerpen ; Italie op z,n best. Uitstraling is belissimo. Tsja de Cadillac Escalade is ........monsterlijk mooi. Lekkere super americaan. Kan je de krant in lezen :-)

Ciao Eric

Diederick,

Ik snap best dat ook de exoten nadelen hebben en ALLES gaat na verloop van tijd vervelen, en JA dat geld ook voor de 855 ... Met of zonder turbo.
Alles is betrekkelijk en alhoewel het een prima wagen is zijn er genoeg andere wagen die hetzelfde bieden en nog meer.
We moeten wel realistisch blijven en niet verzanden in een 'blinde' liefdes relatie.

Voor de meesten hier is dit gewoon het beste binnen het budget, MAAR als de beuzen opeens een flink stuk dikker zou worden dan zullen de meesten toch echt een andere auto gaan (erbij) rijden alhoewel ze dat nu mischien niet durven te ventileren 

Oh en voor mijn persoon zal de 'gezinswagen' waarschijnlijk iets uit het audi RS park worden of een Dodge magnum station 4x4 met de Hemi motor.