Tikkende klepstoter was geen tikkende klepstoter maar...

Gestart door BenC70ES, 27-09-2007 20:50:11

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

BenC70ES

Was terug dezelfde cilinder 4 ja, nee enkel die kapotte was vervangen, die andere waren toen maar 8000km oud. De oude doet het voorlopig prima.

Citaat van: Jeremy Clarckson
It's the fuel of Satan man!!!!!

Eugene

Citaat van: Racingbrick op 30-09-2007 09:30:49
Bij LPG altijd Denso Iridium Power gebruiken...

Ja, onze C70 2.5T op LPi loopt echt beroerd op die originele Volvo bougies  :eusa_doh:

If it's not blown, it sucks...

monster900

Mijn LPG-boer heeft me gewone, standaard NGK bougies aangerader, z'n vader rijdt ook al 7 jaar met een 850 op gas...

llinssen

Citaat van: Eugene op 26-11-2007 23:41:55
Citaat van: Racingbrick op 30-09-2007 09:30:49
Bij LPG altijd Denso Iridium Power gebruiken...

Ja, onze C70 2.5T op LPi loopt echt beroerd op die originele Volvo bougies  :eusa_doh:

Beetje (erg ) off-topic, maar vertel eens wat meer daarover?
Peugeot 104 > 245 Van > 745 > 245 > 745 > 855 2.5 > 855 2.0 > C70conv 2.5LPT > 854 2.5 > 744 > V70 > C70 > XJ8> S500.

Eugene

Citaat van: llinssen op 27-11-2007 09:45:53
Citaat van: Eugene op 26-11-2007 23:41:55
Citaat van: Racingbrick op 30-09-2007 09:30:49
Bij LPG altijd Denso Iridium Power gebruiken...

Ja, onze C70 2.5T op LPi loopt echt beroerd op die originele Volvo bougies  :eusa_doh:

Beetje (erg ) off-topic, maar vertel eens wat meer daarover?

Was sarcastisch bedoeld. IMO nergens voor nodig om van die idioot dure dingen te gebruiken. Gewoon koper werkt het beste, alleen wat vaker vervangen (elke beurt).

If it's not blown, it sucks...

mehn

Citaat van: Eugene op 27-11-2007 18:19:06
van die idioot dure dingen te gebruiken.

Als je een beetje slim inkoopt (en je hebt een turbo) dan kosten IK22/IK24's hetzelfde als Volvo bougies.

850R: Ferrita - PLX - Koni - Intrax - Android 4.4 Kit Kat
XC60 D4 AWD:

BenC70ES

Citaat van: Eugene op 27-11-2007 18:19:06
Was sarcastisch bedoeld. IMO nergens voor nodig om van die idioot dure dingen te gebruiken. Gewoon koper werkt het beste, alleen wat vaker vervangen (elke beurt).

Met die aparte bobijnen is dat ook niet nodige, ze gaan gewoon 3 intervallen mee, zoals voorgeschreven op benzine...

Er is toevallig niets bekend over slechte bougiereeksen bij de dealers?

Citaat van: Jeremy Clarckson
It's the fuel of Satan man!!!!!

llinssen

Citaat van: Eugene op 27-11-2007 18:19:06
Citaat van: llinssen op 27-11-2007 09:45:53
Citaat van: Eugene op 26-11-2007 23:41:55
Citaat van: Racingbrick op 30-09-2007 09:30:49
Bij LPG altijd Denso Iridium Power gebruiken...

Ja, onze C70 2.5T op LPi loopt echt beroerd op die originele Volvo bougies  :eusa_doh:

Beetje (erg ) off-topic, maar vertel eens wat meer daarover?

Was sarcastisch bedoeld. IMO nergens voor nodig om van die idioot dure dingen te gebruiken. Gewoon koper werkt het beste, alleen wat vaker vervangen (elke beurt).

Tja die had ik niet door....

Citaat van: mehn op 27-11-2007 19:10:28
Als je een beetje slim inkoopt (en je hebt een turbo) dan kosten IK22/IK24's hetzelfde als Volvo bougies.

Waar koop jij die slim in dan?
Zijn de volvo bougies niet ook slim in te kopen zodat ze weer goedkoper worden?
Peugeot 104 > 245 Van > 745 > 245 > 745 > 855 2.5 > 855 2.0 > C70conv 2.5LPT > 854 2.5 > 744 > V70 > C70 > XJ8> S500.

Eugene

Citaat van: llinssen op 27-11-2007 22:53:27
Zijn de volvo bougies niet ook slim in te kopen zodat ze weer goedkoper worden?

Jup, net als de koperen bougies ;)

If it's not blown, it sucks...

Racingbrick

Citaat van: llinssen op 27-11-2007 22:53:27
Citaat van: Eugene op 27-11-2007 18:19:06
Citaat van: llinssen op 27-11-2007 09:45:53
Citaat van: Eugene op 26-11-2007 23:41:55
Citaat van: Racingbrick op 30-09-2007 09:30:49
Bij LPG altijd Denso Iridium Power gebruiken...

Ja, onze C70 2.5T op LPi loopt echt beroerd op die originele Volvo bougies  :eusa_doh:

Beetje (erg ) off-topic, maar vertel eens wat meer daarover?

Was sarcastisch bedoeld. IMO nergens voor nodig om van die idioot dure dingen te gebruiken. Gewoon koper werkt het beste, alleen wat vaker vervangen (elke beurt).

Tja die had ik niet door....

Citaat van: mehn op 27-11-2007 19:10:28
Als je een beetje slim inkoopt (en je hebt een turbo) dan kosten IK22/IK24's hetzelfde als Volvo bougies.

Waar koop jij die slim in dan?
Zijn de volvo bougies niet ook slim in te kopen zodat ze weer goedkoper worden?

Als je slim bent draai je er Denso Iridium Power bougies in, om te beginnen gaan die gewoon 60k mee op LPG, ten tweede is het de uitvinder van Iridium technologie in bougies, ten derde hebben ze patent op de laser gevormde tapered electrode.. ten vierde, bij mij zitten ze er al 30000 in, zonder enig probleem een super vonk ( dat willen we toch met LPG?, het verschil is onmiddelijk merkbaar, ten slotte een lager verbruik, ook dat was merkbaar.
Maar ga gewoon door hoor met die koperen dingen die onder je handen verslijten, en geleidelijk stiekem beetje bij beetje zorgen voor een slechtere vonk en meerverbruik ? we leven nu in de 21e eeuw, waarom zou je profiteren van de technologische ontwikkelingen? :)
Gewoon jaren 80 en 90 spul ontstekings technologie gebruiken....
Een motor is niet ontworpen voor LPG, dus gewoon standaard bougies voor een benzine motor gebruiken?


mehn

Citaat van: llinssen op 27-11-2007 22:53:27
Waar koop jij die slim in dan?

eBay USA ;)

Citaat van: llinssen op 27-11-2007 22:53:27
Zijn de volvo bougies niet ook slim in te kopen zodat ze weer goedkoper worden?

Ik neem aan dat je die alleen bij de dealer krijgt, óf de fabrikant zou dezelfde bougies onder een andere naam ook moeten verkopen ;)

850R: Ferrita - PLX - Koni - Intrax - Android 4.4 Kit Kat
XC60 D4 AWD:

llinssen

Estate Services is toch niet echt een dealer te noemen, maar heeft toch wel origineel volvo spul goedkoper.
Daarnaast zijn er dealers ook wel kortingen te krijgen...

Zal eens kijken op ebay.

PS Sorry BenC70ES dat dit topic nu gekaapt is. Wellicht dat de moderatoren dat weer recht kunnen trekken?
Peugeot 104 > 245 Van > 745 > 245 > 745 > 855 2.5 > 855 2.0 > C70conv 2.5LPT > 854 2.5 > 744 > V70 > C70 > XJ8> S500.

Racingbrick

Ah, bespeuren wij een lichte vorm van " bekering "  ;)

In jouw geval zou ik voor de IK22 gaan, maar kijk nog even op de Denso Global site voor alle zekerheid.

Voorbeeld, de 850 T5 moet volgens de lijsten de IK20 hebben op benzine, het is aan te raden om op LPG een graadje kouder te nemen, de IK22 dan.

Ludo bijvoorbeeld heeft LPI en een chippie, die rijdt de meetings gezellig af met  de IK24... en wat hij er tussendoor nog bij rijdt uiteraard. :)

Stond deze week in de krant:
De Euro VS Dollar maakt het halen uit de USA nu wel heel aantrekkelijk, maar pas op, de "groene" jongens van de Douane hebben inmiddels door dat het hele land ( althans de slimmerikken onder ons )  vlijtig spullen uit de USA haalt.
Boven de 45 euro nemen ze je te pakken met BTW en invoerrechten en zo, het kan nog zinnig zijn om de zending te verdelen over diverse enveloppen.... tis maar een tip... 

En als je ze dan eenmaal er in hebt... dan ga je de Denso aanhangers hier bedanken voor hun volhardendheid....
En ben jij ook een tevreden Denso gebruiker, zeker de eerste 60K.

Ga wel voor de Denso Iridium Power...

llinssen

Ik heb me er nooit een mening over gevormd.
Maar ja, als iets Ludo kan overtuigen, dan moet er wel wat inzitten...   ;)

IK20 IK22  ???
De zoekfunctie wacht.
Peugeot 104 > 245 Van > 745 > 245 > 745 > 855 2.5 > 855 2.0 > C70conv 2.5LPT > 854 2.5 > 744 > V70 > C70 > XJ8> S500.

Ludo

Citaat van: Racingbrick op 28-11-2007 14:17:08
Ludo bijvoorbeeld heeft LPI en een chippie, die rijdt de meetings gezellig af met  de IK24... en wat hij er tussendoor nog bij rijdt uiteraard. :)

momenteel zit er origineel Volvo in, die doen het ook goed.
de Denso's zaten in m'n vorige 850.  :evil: