hey medeforumers

voor de tweede keer sinds dat de volvo in mijn bezit is bleef het lampje rood van mijn keuze schakelaar,hoevaak ik ook drukte bleef maar op rood .
motor uit gedaan en weer gestart toen was het goed . ooit iemand ook eens gehad?

Nee, nooit last van. Om wat voor soort installatie gaat het?

ik ook niet, vialle LPI van GASFX

vialle instalatie f 14 verdamper of zoiets.
ken dit probleem ook nog niet.het is pas de tweede keer dat het gebeurde heb het idee dat de auto wel op gas loopt terwijl het lampje rood is

Hoor je de afsluiter in de gastank wel klikken?

nooi t op gelet eigenlijk is pas de 2e keer was veel drukker bezig om het lampje weer op groen te krijgen {stoplicht trouwens ook}na afzetten motor was alles weer goed dus misschien gebeurt het nooit weer dus dat is een moeilijk geval

Ik heb ook een verdamperinstallatie waarbij ik geen wezenlijk verschil bemerk tussen het rijden op gas en benzine. Weet je zeker dat je op gas reed ? Als het lampje op rood staat ga ik er maar vanuit dat hij op benzine rijdt; dan schakelt hij dus niet over lijkt me.

Ik merk het ook alleen aan het tanken of ik op benzine of gas rij. Oja, en het scheelt 5 km/u in topsnelheid.

Nog niet getest   

Citaat van: Snellebaksteen op 30-11-2007 22:31:21
Oja, en het scheelt 5 km/u in topsnelheid.

Bij mij 12

Op LPi loopt ie sneller dan op benzine

Ach mij hoor je niet klagen, de installatie is even oud als de auto en heeft er dus ook bijna 4 ton opzitten. Nog steeds probleemloos.

nou ja ik vind het verschil togh behoorlijk tussen benz en gas,op benz sprinter maar op gas tja lekker meekomen zeg ik maar

Citaat van: mehn op 30-11-2007 22:32:56
Op LPi loopt ie sneller dan op benzine

zou lpi dat effect ook op een non turbo hebben ?

dat weet ik wel zeker heb navraag gedaan om te kijken of ombouw naar lpi g3 mogelijk was maar antwoord was kan je net zo goed nieuwe instalatie plaatsen kwanta costa 2200 eur misschien bij mijn volgende auto

g3 en lpi is niet hetzelfde hoor !! zie vele andere topics !