Hm, op myn mobieltje werkt de site niet..


Gr

Het is voor deze auto niet mogelijk een zomotex te berekenen omdat het aantal gereden kilometers ongewoon hoog is voor deze occasion

Onzin!

hebben jullie deze al gezien?

440 station!

Citaat van: llinssen op 01-12-2007 16:41:04
hebben jullie deze al gezien?

440 station!

Dat is toch een losse "andere" achterklep ? Als je er een normale klep inzet heb je weer een auto die niet meer zo erg op een Lada iod lijkt...

heb ik eens zien rijden in oostenrijk, een rode 440. Zag er wel mooi uit eigenlijk.

Citaat van: llinssen op 01-12-2007 16:41:04
hebben jullie deze al gezien?

440 station! 

Estate natuurlijk !

He wat dom...


Maar is dit nu een zelfbouw project, een carrosseriebouwer die er mee aan de haal is gegaan, of een echte variant (niet in de volkswagen betekenis van het woord) van Volvo ?

Volgens Zomoto rij ik in een C70
Wil ik best wel over een tijdje daar niet van

MarcoV

Citaat van: llinssen op 03-12-2007 13:02:03
He wat dom...


Maar is dit nu een zelfbouw project, een carrosseriebouwer die er mee aan de haal is gegaan, of een echte variant (niet in de volkswagen betekenis van het woord) van Volvo ?

Kijk maar eens goed. Het is gewoon een grotere klep. Zit vast aan de scharnieren van de achterklep. Die "opbouw" is ooit te koop geweest voor de 400 serie.

ik heb even gekeken op met name de tweede foto uit de advertentie, en daar zag ik die scharnieren niet zitten.
Is dan redelijk gedaan. Ziet er grappig uit.

Citaat van: elianmars op 04-12-2007 20:33:22

Citaat van: llinssen op 03-12-2007 13:02:03
He wat dom...


Maar is dit nu een zelfbouw project, een carrosseriebouwer die er mee aan de haal is gegaan, of een echte variant (niet in de volkswagen betekenis van het woord) van Volvo ?

Kijk maar eens goed. Het is gewoon een grotere klep. Zit vast aan de scharnieren van de achterklep. Die "opbouw" is ooit te koop geweest voor de 400 serie.

Niet echt te koop. Er zijn een paar testversies geweest, maar de opbouw is uiteindelijk niet productie gegaan. Er zijn wel enkele carrosseriebouwers achteraf bezig geweest om enkele 440's om te bouwen, maar ook hier is het geen massaproductie geweest. Als er 5 met zo'n opbouw rondrijden, is 't veel.

Zoek het eens na, bijv op zomoto.nl.
Ik ben met de handbak gekomen tot 3466 dagen (niet van mezelf dus)

ongeveer 7000 dagen (19 jaar), eerste eigenaar van mijn (ik ben 2e eigenaar) 850 GLT automaat uit '92

Van de 940, 4810 dagen:

Historie
Aantal Eigenaren tot nu toe:2
Datum eerste toelating NL:15 januari 1998
APK verloopdatum:16 jan 2013
Import auto:Nee

Huidige Eigenaar
Type Eigenaar: Particulier
Eigenaar van: 18 maart 2011
Dagen Eigenaar: 501
Eigenaar tot: heden

Eigenaar 1
Type Eigenaar: Particulier
Eigenaar van: 15 januari 1998
Dagen Eigenaar: 4810
Eigenaar tot: 18 maart 2011

Van onze alter I 850 (die intussen niet meer onder ons is... ) ben ik 1847 dagen de eigenaar geweest.
De golf GTI die ik daarvoor had was ik 859 dagen eigenaar.

Voor de rest heb ik altijd lease wagens gereden