leegrijden lpg tank

Gestart door Arlee, 07-10-2003 09:49:43

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

Dreamer2

Er zit best veel verschil in tankstations. Ik rij gemiddeld 320 km op 1 tank, ook omdat ik absoluut niet weet hoeveel er in kan. ('t is wel een heeeel erg grote tank overdwars in de kofferbak)

Maar opo sommige dagen gaat er ineens meer dan 40 liter in terwijl ik normaal zo'n 32 -35 liter moet tanken.

Zag hier trouwens een bedrag staan van 0,23 euro/liter? Vanochtend aan de snelweg ff getankt(Shell) maar gelijk maar weer opgehouden: 0,43 per liter !!
Zover ging mijn excell sheet niet eens!!
U wordt bedankt, u kunt wel gaan....

Entuscan

#16
Yup hier bij mij in B is een ware prijzenslag bezig tussen de benzine pompen momenteel net geen 0.22 euro de liter
Gemiddelde prijs in B is 0.30 momenteel

langs de snelweg is natuurlijk altijd het duurst

tankverschil komt volgens mij ook door "drukverschil" bij verschillende tankstations. In nl tank ik meestal een paar liter minder als in B (kom er dan ook minder ver mee dus dat klopt wel)
5-8L is wel extreem
Who needs RyanAir when you can fly Volvo R ....
--------------------------------------------------------------

coco

Beetje voordelig pomp in NL kost je op dit moment circa 37 cent... Adviesprijs ronde de 0,43....idd

Arlee

Vandaag, na de nodige berichten in dit forum, besloten om hem maar eens leeg te rijden die lpg tank, om te zien hoever ik nou daadwerkelijk kon rijden met 1 tank. Hij begon na 335 km een beetje onrustiger te lopen en heb hem vervolgens op benzine gezet. Vervolgens bij de Shell aan de snelweg, ja duur, volgetankt, er ging 41,4 liter in. Daarna heeft hij niet meer echt lekker gereden. Kreeg direct spijt, want de laatste tijd werd het probleem van het zo nu en dan inhouden al wat minder. Ik krijg daarnaast ook steeds meer het idee dat het wel degelijk uitmaakt welk merk je tankt. Total geeft bij mij nog het beste resultaat. BK bij Shell komt er voorlopig niet meer in.
Wanneer hij door het leegrijden te arm zou zijn ingesteld, zoals ik daarnet heb gelezen bij het verschil tussen lpi en lpg, is zoiets daarna nog weer af te regelen, of moet ik wachten tot de computer zich zelf weer heeft in geregeld.
145 -> 245 -> 240 -> 745 -> V70

Entuscan

Volgens mij zit er ook een verschil in gas tussen de verschillende pompen.

Raar maar waar lijkt mij bij de Texaco de beste gas te zijn.

Met men busje 55pk diesel ;) merkte ik ook verschil in dieselkwaliteit op. Bij de Esso trok het karretje sneller op en had ik hogere topsnelheid. Bij de Fina dan weer lager verbruik ... freaky
Who needs RyanAir when you can fly Volvo R ....
--------------------------------------------------------------

BartRas

#20
Ja er zit wel degelijk verschil tussen LPG, het is een mengsel van Butaan en Propaan. propaan is vluchtiger dan butaan en levert iets minder verbrandings energie.
LPG (Liquid Petrol Gas = vloeibaar petroleumgas) wordt hoofdzakelijk gebruikt als energiebron voor automotoren maar kan ook dienen als brandstof voor de huishoudtoestellen.  LPG is een mengeling van butaan en propaan in de verhouding 60/40 (zomer) en 40/60 (winter).  Wie in de zomer LPG gebruikt, getankt in de winter heeft geen probleem.  Wie in de winter LPG gebruikt, getankt in de zomer kan problemen hebben: het propaangas verdampt en wordt verbruikt, terwijl het butaangas minder of niet verdampt en achterblijft in de tank. Hierdoor wordt de samenstelling grondig verstoord. Door opnieuw te vullen wordt het altijd maar erger vermits de verhouding butaan/propaan steeds maar meer verstoord wordt.

Nu het dus kouder wordt zijn er nog LPG tankstations met zomer LPG met alle gevolgen van dien

Je verbruik dus ook meer LPG in de winter, niet alleen door de kou, maar ook omdat er dus gewoon minder energie in een liter winter LPG zit.
there is no substitute for PK's

Tjeerdk

#21
Citaat van: BartRas
Je verbruik dus ook meer LPG in de winter, niet alleen door de kou, maar ook omdat er dus gewoon minder energie in een liter winter LPG zit.
quote]

En is in winter nog duurder ook ???

advolvos

het lijkt me dat het verhaal van BartRas niet kan kloppen. of is er iemand die in de winter zijn LPG-tank niet kan leegrijden? volgens BartRas zou er immers 40% butaan in moeten blijven zitten omdat dat niet verdampt?! dan geloof ik mijn gasboer toch meer die mij onlangs bij het vullen van mijn groene caravangastank vertelde dat LPG naast butaan en propaan ook een speciaal middel bevat om de gassen gemengd te houden; maw het mengsel is altijd voldoende vluchtig.

TTT242

@ entuscan

Welke pomp in het Genkse of Zutendaal telt maar 0.22 €/l? Als ik in de buurt ben, dan kan ik hem daar ook wel even vol gooien.

Tom
V70 Classic 2.5T LPT LPI  >>> V70N T5 Lpi Black Sapphire

Entuscan

Esso, Q8 en het dolfijntje op de Hasseltweg in Genk
Van duurste naar goedkoopste (meestal toch)
Zit momenteel wel al op 0.24x de liter maarja het is nog altijd een pak goedkoper als de 0.33x adviesprijs.
Who needs RyanAir when you can fly Volvo R ....
--------------------------------------------------------------

TTT242

THX, ik kom daar wel in de buurt langs, en das toch al de moeite voor een ommetje van 5km.
V70 Classic 2.5T LPT LPI  >>> V70N T5 Lpi Black Sapphire