Hallo ik heb een vraag en misschien heeft iemand een antwoord.....

Ik bezit een V 70  2.5 TDI bouwjaar 1997.

Heeft inmiddels 320.000 km gelopen maar de laatste 5.000 niet meer als voor die tijd.

In Zweden 2 nieuwe voorbanden laten monteren en onderweg naar Nederland begon ie heel licht trillen.
Dit werd steeds erger, dus van lichte trilling naar zwaardere trillingen


In Nederland de lichtmetalen velgen er af laten halen en stalen velgen met winterbanden laten monteren.
De grarage dacht dat het dan wel over zou zijn omdat ie vermoedde dat het in de velgen zat(volgens hem moesten de velgen gericht worden)

Helaas zat het probleem niet in de velgen want met de winterbanden er om doet ie het nog.
Onlangs de gehele auto na laten kijken door specialist en hij weet niet waar het vandaan komt.

Trilt niet bij remmen
Trilt niet tijdens rijden in het stuur.
Lijkt van achter te komen omdat stuur gewoon stil in de hand ligt.

Misschien heeft iemand een tip....
Laat maar even weten.

Groeten,
Fokzie

Aanlopende remmetjes achter.

V70 2.3 TDI ?? Da's sterk, ik wist niet dat die ooit geleverd waren...

Verder sluit ik mij aan bij snelle baksteen... Zo niet, dan zou ik toch nog eens iemand anders laten kijken naar de wielophanging (en uitlijning!)

Het zou wel heel toevallig zijn, maar er bestaat ook nog zoiets als een hoogteslag in banden....
Wellicht iets om ff te onderzoeken.

Gr.

Is 't niet de oude wagen van Kyro? 

Aanlopende remblokjes kan. Even ontluchten. Of het kan de plastic beschermkap achter je remschijf zijn, waardoor de schijf constant contact maak.

Citaat van: Quota op 03-12-2007 14:46:17
V70 2.3 TDI ?? Da's sterk, ik wist niet dat die ooit geleverd waren...

Verder sluit ik mij aan bij snelle baksteen... Zo niet, dan zou ik toch nog eens iemand anders laten kijken naar de wielophanging (en uitlijning!)

Moest inderdaad 2.5 zijn was  een tik foutje

Citaat van: elianmars op 03-12-2007 18:57:23
Is 't niet de oude wagen van Kyro? 

Kyro?? zegt mij niets

zit er niet gewoon een klodder klei ofzo op je velg?

fuk, niet goed gelezen... was bij mij het geval. Zat een dot prut aan de binnenkant van de velg. Prut weg, trilling weg.

Het zijn eigenlijk een hoop dingen waar het aan kan liggen dus ik noem maar even wat.
Hoogteslag in banden
Aanlopende remmen
Wiellager(s) defect
Uitlijning niet in orde
Speling wielophanging fuseekogel etc..
Ga er niet zomaar van uit dat de trilling van achter komt het zou net zo goed aan de voorzijde kunnen zitten.