Ik ben een absolute volvo liefhebber en bezitter maar soms moet je ook objectief blijven en emotie uitsluiten. Zat van de week te zappen en zie daar een items over een test met een volvo V70 van de engelse politie en een Lincon vic van de amerikaanse politie die met 2 top experts achter het stuur die het tegen elkaar gingen opnemen op diverse proeven.

Ik denk " nou de volvo gaat die zware loggen amerikaan wel even een poepie laten ruiken"  ja echt niet dus. Op alle fronten werd de V70 afgetroefd. Slechts op 1 onderdeel scoorde hij beter bij de remtest.  Maar voor de rest petje af hoor voor die dikke amerikaan, hij was sneller een veeel betere wegligging . met name de wegligging verbaasde mij enorm daar werd de volvo echt afgetroefd. De volvo scoorde eingelijk alleen maar goed omdat de amerikaan 1 pion omreed wat 5 strafpunten opleverde.

Ik moest er eigenlijk wel om lachen en vond het een heel leuk vergelijk

€€€ Had men ook iets te melden v.w.b. de aanschaf prijzen, daar zal naar ik veronderstel de amerikaan ook wel ver boven dat van de Volvo uitkomen.

Citaat van: Misha op 03-12-2007 13:15:57

Citaat van: T-5 Jack op 03-12-2007 13:13:14
€€€ Had men ook iets te melden v.w.b. de aanschaf prijzen, daar zal naar ik veronderstel de amerikaan ook wel ver boven dat van de Volvo uitkomen.

Dit was al eens eerder uitgezonden, maar inderdaad.

Daarbij nog even aangemerkt dat de Amerikaan geen ABS had, en de Volvo wel.

Nu is het wel zo dat beide auto's werden bereden door redelijk ervaren piloten, en met een RWD kun je nu eenmaal wat makkelijker dit soort truken uitalen -als je een ervaren piloot bent.

En of de Ford echt wel veel duurder is dan een V70 T5... ik vraag het me af.

Zou het nog wel eens willen zien met 'echte ' agenten

EDIT:

Een Ford Crown Victoria 2007 kost 27.000 Dollar. en dan heb je een LX met 4,6 liter V8.

aanschafprijzen? Denk ja je beter in afschrijfprijzen kan denken...

Vergeet niet dat die Amerikaanse politiewagens écht geen standaardauto's zijn.
Die worden doorgaans aan alle kanten aangepakt om ze fysiek en motorisch sterker te maken.
Een Volvo komt meestal zo van de band en heeft hooguit wat extra PK's gekregen.

Citaat van: Ben op 03-12-2007 13:40:14
Vergeet niet dat die Amerikaanse politiewagens écht geen standaardauto's zijn.
Die worden doorgaans aan alle kanten aangepakt om ze fysiek en motorisch sterker te maken.
Een Volvo komt meestal zo van de band en heeft hooguit wat extra PK's gekregen.

Hier dan...

Volgens mij was het zo dat de Amerikanen 'equally impressed' waren met de V70 als de Engelanders met de Crown Vic.

Conclusie was dan ook dat beide auto's op hun grondgebied prima geschikt waren voor hun taak.


Gr

Waar ik met name van schrok was het resultaat van de elandproef.... Gewoon een oncontroleerbare tweede slip!! ik dacht dat die V70's allemaal STC hadden, of is dat in mijn auto een unicum?

En tweede hands zijn ze goed te betalen!
LINK

Je weet trouwens niet wat je mee maakt als zo'n ding vol gas voorbij komt stuiven. Nu lijkt het verschil nog groter omdat ze daar wat langzamer rijden (tenminste in de meeste staten), maar toch indrukwekkend.

Leuk om je voorganger op te duwen zonder zelf schade te hebben....

Wel helemaal vet hoor zo'n bak. Zie me al gaan hier in de bergen....

groupbuy?

Citaat van: llinssen op 03-12-2007 17:57:02
groupbuy?

Ow, dat wordt een gevalletje "Crown"sharing....

Citaat van: Quota op 03-12-2007 14:40:38
Waar ik met name van schrok was het resultaat van de elandproef.... Gewoon een oncontroleerbare tweede slip!! ik dacht dat die V70's allemaal STC hadden, of is dat in mijn auto een unicum?

Nou ben ik echt geen door-en-door getrainde KLPD rijder; Ik had met mijn auto betrekkelijk weinig moeite met een elandproef. Sowieso had ik wat bedenkingen bij die V70 rijder, allemaal erg geforceerd. Dan krijg je een tik over je vingers van het gemiddelde 850/x70 onderstel.

Ik vond de bestuurder van die crown vic overkomen als iemand die aan de auto gewend was, en de bestuurder van de V70 overkomen als iemand die voor het eerst ermee ging raggen..