Citaat van: Turbo-Geek op 05-12-2007 19:54:45
De sensor zit in de carter olie plug en dus direct onder de turbo olie retour.
6.7 L verbruik per 7500 km ?  Damn ....
In de zomer heb ik GEEN metingen gedaan en verwacht dus dat die temperatuur wel wat zal stijgen in de warme maanden.

Om dezelfde plek meet ik met dit weer gemakkelijk temperaturen tussen de 100 en 110 graden, soms hoger (trappen). Hij is 80 graden na krap 10 minuten rijden, pas dan mag ie boven de 2500 rpm.

Ik twijfel niet aan mijn Defi meter en sensor wat dat betreft, bovendien is 80 graden na krap 10 minuten wel erg snel.
Hoe warm wordt jouw olie dan als je een tijd lang in de file/stil staat ?
Maar goed ik ga met olie wisselen wel de proef op de som nemen en de sensor dan vergelijken met kokend water uit de waterkoker (100 graden).

Citaat van: Turbo-Geek op 05-12-2007 20:43:33
Ik twijfel niet aan mijn Defi meter en sensor wat dat betreft, bovendien is 80 graden na krap 10 minuten wel erg snel.
Hoe warm wordt jouw olie dan als je een tijd lang in de file/stil staat ?
Maar goed ik ga met olie wisselen wel de proef op de som nemen en de sensor dan vergelijken met kokend water uit de waterkoker (100 graden).

In een "fatsoenlijke" file met stop-en-go verkeer kruipt ie richting de 120 graden.

Vind dat wel erg veel Marco .... Als jij dus het circuit op zou gaan en de auto echt zou belasten dan vrees ik dat je boven de 125 a 130 graden uit komt, niet echt gezonde waardes.
Je hebt net een nieuwe radiateur, weet je zeker dat de olie thermostaat goed werkt ?

Zijn er meer mensen die olie temperaturen meten ?
Jij toch ook Ludo ?

Volgens mij zaten Ronnieduck en Ludo ook richting de 120 graden in de file..


Gr

Citaat van: thuur op 05-12-2007 23:10:32
Volgens mij zaten Ronnieduck en Ludo ook richting de 120 graden in de file..

we hebben hier amper file Thuur!. 

maar ja... in de zomer liep de temperatuur aardig op.
ik heb vorig jaar ook vele dingen vervangen, waaronder de olie thermostaat.
dat bracht totaal geen verandering daarin.
momenteel met deze buitentemperatuur en normaal rijgedrag, schommelt de temperatuur ongeveer zoals bij T-G, rond de 88 graden.
als je wat gaat planken loopt ie wel op naar 100-105...

Zo goed als hetzelfde hier Ludo.
Zal de specs nog ff neerzetten aangezien dit een ander topic is.
Al rijdend met de huidige temperaturen 82-88 graden.
In de file/stationair wil de temperatuur oplopen tot 102 graden (max gemeten !)
Bij hoge snelheid (Brd) tot zo'n 170 km/h zweeft de temperatuur tussen de 90 en 100 graden in.
Het bereiken van de 80 graden duurt hier toch bijna 20 minuten en ik rijd dan wel behoorlijk rustig (lui) en de toeren komen eigenlijk zeker niet hoger dan de 2400 rpm.
Automaat overigens.

Ik ben begonnen met meten medio Eind Oktober dus warme buiten temperaturen heb ik nog niet kunnen meten.

wow 80 minuten is wel érg lang!.
zo lang duurt het bij mij niet, ongeveer 15 km.

Aangepast, ik was nodig aan wat slaap toe vrees ik ...

Citaat van: Turbo-Geek op 05-12-2007 21:06:56
Je hebt net een nieuwe radiateur, weet je zeker dat de olie thermostaat goed werkt ?

De oliethermostaat gaat open bij circa 95°C en is volledig open bij een olietemperatuur van circa 150°C. 

150graden ? Je gaat mij toch niet vertellen dat men rekening houd met temperaturen die zo hoog kunnen oplopen ?

Dat is exact waarom in mijn blokkie de eerste 15km niet belast.
Nooit gedaan ook, bij geen enkele wagen.
Mn 760 TD heeft het dan ook 575.000 km uitgehouden, 1e turbo nog, alleen scheurde de kop.
Mn 1990 740 rijdt nog steeds rond, en ik deed hem weg met 230.000 in 1997
Dus...

Ik heb trouwens met de plaatsing van de dikke Alu intercooler (van de week geplaatst) ook direct de transmissie (automaat) koeler geplaatst.
Ik zoek nu een 1/8 NPT T-stuk dat ik tussen zo'n olie leiding kan plaatsen zodat ik ook die temperatuur kan bekijken.
Iemand enige idee wat ik daarvoor kan gebruiken ? (standaard sensor maat 1/8 NPT)

Sinds m'n thermostaat vervangen is komt de olietempertuur van mijn T5 niet meer boven de 110 graden.. (handgeschakeld en VDO meter en sensor)
't blok is na 20-25 minuten op temperatuur (90graden) en daarvoor kom ik niet boven de 3000tpm. Ook in de file blijft de temp rond de 90 graden.