verplaatsen LPG install.

Gestart door bruno, 24-10-2003 15:45:48

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

bruno

Hoi,

Nog maar s een vraagje:

Wie heeft er ervaring met het verplaatsen van een gebruikte LPG-installatie van de ene wagen naar een andere?
Is er sprake van slijtage bij de LPG installatie (de mijne is een Vialle van bijna 10 jaar oud)? En loont het wel de moeite? Ik dacht van wel, aangezien een nieuwe installatie me zowat 2600 Euro kost...

BartRas

#1
De LPG apparatuur mag niet ouder zijn dan 1 jaar als het geplaatst wordt, dus als je hem verplaatst, komt hij niet door de gaskeuring heen. Maar de apparatuur mag wel 25 jaar oud worden in dezelfde wagen. Regel?? zijn regels??
there is no substitute for PK's

bruno

In BelgiĆ« geldt  die regel niet, dacht ik.

Sorry, vergeten te vermelden dat ik uit het zuiden kom... ;D

BartRas

Daar weet ik niets van, wel dat de eisen aan het inbouw station, nog hoger zijn dan die in NL. Dus verbaasd het mij als de eisen aan de installatie i/d auto minder zijn. Maar ja zoals je zei, het is Belgie ;)
there is no substitute for PK's

Entuscan

Hola een nieuw verdampersysteem kost wel zeker geen 2600 euro !!!
10jaar geleden hadden ze nog geen LPi hoor :)

De tank is misschien over te nemen, maar ik denk dat je voor de rest best een "nieuwer" systeem plaatst dat toch iets of wat rekening houd met de ecu
Who needs RyanAir when you can fly Volvo R ....
--------------------------------------------------------------

bruno

Hoeveel verschillende LPG systemen bestaan er dan wel?

Die 2600 Eur, daarmee bedoel ik overigens een Vialle LPI installatie. Dat is denk ik wel de beste (en helaas duurste) optie.

Maar wat is er voor de rest op de (Belgische) markt wat kan gebruikt worden in een S70 2.0 (bwjaar 1998)?

BartRas

2.0 = een 4 cylinder, dat is toch minder duur dan 2600 eur?
there is no substitute for PK's

bruno

#7
Volgens mijn info is het een 5 cylinder:

S70/V70 2.0 1997-1999 B5202S 5 cylinders, 10 kleppen, 1.984cc, 93kW/126pk/6.100tpm, 170Nm/4.800tpm, compressie 10.5 : 1, multipoint-brandstofinjectie, geregelde 3-weg katalysator, topsnelheid 195 km/uur en acceleratie 0-100 km/uur in 11,7 seconden.

Zouden die 10 kleppen minder (in vgl. met mn 850 2.0 20 valve) een groot verschil maken?

bruno

#8
Ludo,

Ik snap er geen jota van... ???

De montage zou gebeuren bij een erkend installateur...
ik wacht nog op bericht hierover.
Dat ze het voorstellen in een garage, betekent toch dat ze het nog eerder gedaan hebben, niet? Of daar ga ik tenminste van uit...

Ik wil er immers zelf niet aan sleutelen.  ::)

bruno

hmm, ik wil ook helemaal geen onderdelen van mijn wagen gebruiken voor een nieuwe LPI installatie...

Ik zou gewoon even willen weten of het overplaatsen van een oude LPG installatie aan te raden valt of niet.
That's it.
Verslijt een LPG installatie namelijk, of blijven die dingen meegaan?