Hier ben ik het niet mee eens. Ik heb een duidelijk verschil gemerkt en gemeten nadat ik mijn Simons eronder had zitten.
Praat dan over een 15G, MTE tuning, en standaard DP met kat. De drukopbouw was een stuk vlotter.
Heb er meer over staan in mijn Weblog.

Citaat van: Turbo-Geek op 02-12-2007 19:09:52
Hier ben ik het niet mee eens. Ik heb een duidelijk verschil gemerkt en gemeten nadat ik mijn Simons eronder had zitten.
Praat dan over een 15G, MTE tuning, en standaard DP met kat. De drukopbouw was een stuk vlotter.
Heb er meer over staan in mijn Weblog.

Ik praat over een standaard R AWD, dus denk ik een scheef vergelijk.

De R AWD heeft er standaard al een 18T onderzitten en zeult standaard een gewicht mee van 1650 kg

Dat zou kunnen, een R AWD is idd een heel ander verhaal ... My bad

Citaat van: reneetje op 02-12-2007 19:06:56
Het enige waar je het in merkt is het geluid, een 3" DP zal je wel merken, maar het achterste gedeelte (dus de potten) maakt geen verschil in de prestatie's.

mee eens

Misschien wel op de rollenbank, maar niet voelbaar.

Uitlaat gas temperatuur zal wel iets lager worden.Dat is toch wel beter voor het motortje.

Citaat van: schutten op 02-12-2007 22:51:09
Uitlaat gas temperatuur zal wel iets lager worden.Dat is toch wel beter voor het motortje.

Zeker is het beter, maar als ik moest kiezen tussen óf een 3" DP óf een catback systeem, dan werd het toch een 3" DP. En qua volgorde van aanschaf zou ik het ook zo doen.

mee eens
Het kost immers allemaal genoeg.Qua prestatie en euro,s is een 3"" DP de beste zet om aan te schaffen.

Ik doe mee, met of zonder cat zoek ik nog ff uit

Gisteren de alu intercooler erin gezet (wat een klus zeg ....), kan niet zeggen dat ik een duidelijk verschil qua performance merk Eugene.
En als het er is is het niet te vergelijken met het verfschil voor/na chippen.
Noot: ik heb er nog geen 3"DP dus mischien is de winst dan beter merkbaar maar op dit moment met de 15G is de ALU IC niet echt merkbaar vind ik.
In de warme zomermaanden zal deze IC een duidelijk voordeel bieden tov de fabrieks IC maar met de huidige temperaturen doet de fabrieks IC naar mijn mening het ook gewoon goed.

Update:

- Turbo Geek,  1x 3" Ferrita met Racekat, schuine flens
- VolvoJaap,    1x 3" Ferrita zonder kat, voor T-5 van 1996.
- Groen1978   1x 3" Ferrita zonder kat, voor T-5 1994.
- Face flava     1x 3" Ferrita zonder kat/evt met Kat afhv prijs
- Amazingbabbel 1x 3" Ferrita zonder kat
- Mikky            1x 3" Ferrita zonder kat/evt met Kat

Mocht het inmiddels niet meer kloppen ff laten weten middels PB aub.
Wellicht halen we de 10+ wel, dan kan de prijs er nog beter uit gaan zien 

Citaat van: face.flava op 25-11-2007 15:33:44
Ik heb ook interesse, het is natuurlijk wel een klein beetje afhankelijk van de prijs.
Voor mij dan een 16T downpipe (rechte flens) een kat vervanger en de rest...  ;

Citaat van: M a r c op 25-11-2007 17:09:39
Je kunt gewoon een dp zonder kat bestellen voor een 16T met rechte flens, dan heb je geen "katvervanger" nodig.

Kan iemand dit mij uitleggen, deze snap ik ff niet. Heb zelf ook 16t en zoekende naar met of zonder cat.

omdat je dan je kat voor de apk kan terug monteren..

Oke, dus zit je nog met het demonteren en monteren van de dp voor de apk, en hoe zit het met alszijnde je aangehouden wordt, of erger nog een ongeval?

Krijg je dan problemen met een katloze dp?

Citaat van: mikky op 09-12-2007 23:46:20
Oke, dus zit je nog met het demonteren en monteren van de dp voor de apk, en hoe zit het met alszijnde je aangehouden wordt, of erger Krijg je dan problemen met een katloze dp?

JA

nee,waarom.Heeft toch geen invloed bij een ongeval.En de politie kan echt niet horen of je wel of geen kat hebt

Citaat van: mitchelli op 09-12-2007 23:56:15
nee,waarom.Heeft toch geen invloed bij een ongeval.En de politie kan echt niet horen of je wel of geen kat hebt

Omdat hij niet voldoet aan de permanente toelatingseisen, het kenteken kan er in principe op ingenomen worden. (en max tot 2 maanden cel meen ik). Bij de nieuwste graai methode, de grote combinatie controles waar ook een technische inspectie plaats vind. ben je bijna geheid de sjaak.  In de praktijk is het echter geen probleem (generieke opinie is nog steeds; ouwe volvo = ouwe lullen bak).