CiteerIndd rustig wegrijden is de boodschap. Ik probeer altijd niet boven de 2500 toeren te komen tot de watertemp mooi staat (3u)

en voor de olie duurt het dan nog ietsje langer...  bij een 480 kan je die temperatuur ook zien op de boordcomputer.

En als 850-rijder zónder boordcomputer hou ik m dan de eerste 15 minuten en/of kilometer onder de drieduizend tpm.

Ruiten krabben.... daar ben ik 2 volvo's geleden mee gestopt, doordat de krabber krassen in de ruit trok ! ik gebruik nu altijd de-icer en een alu matje va de ALDI. komen vast binnenkort weer in de krant !!! en ik start altijd de motor, (wordt alleen niet echt warm van stationair draaien, de motor is immers niet belast), en dan direct de spiegel/ruit verw. aan, de-icer spuiten, en na ca. 2 min rij je weg.