Citaat van: Eugene op 12-12-2007 17:01:04
wiel RV staat iets verder naar buiten dan LV (subframe hangt te ver naar rechts )

Subframe hangt weer recht. Nu is het verschil verwaarloosbaar (iets voor mierenneukers). 3mm spacertjes LV geprobeerd en dan staat LV duidelijk verder naar buiten dan RV. Dus het verschil is hoogstens 1.5mm. Ik gooi er een set nieuwe draagarmen onder, wat ook wel wat verschil kan maken heb ik het idee, aangezien de draagarmrubbers er niet meer heel erg fris uitzien. Uitlijnen kan dus ook op het lijstje erbij.

Citaat van: JCviggen op 12-12-2007 12:12:31
Maarre, KW's op een "daily driver" 

   

Zo

Jij zit ook niet stil


Veel (sleutel)plezier ermee!


Gr

Uhm, niet alles op bovenstaand lijstje is gebeurd hoor. Dit was meer een overzicht van wat moest gebeuren met een aantal dingen die al gebeurd zijn.

Eugene,

Maar toch ben je al goed bezig


hihi

Ik had Jori zijn BOV willen hebben toen die te koop stond. Ik heb hem nu uiteindelijk toch, al is het via een omweg naar Limburg!! Toen ik de auto wilde kopen was Eugene me net voor. Veel plezier er mee, is wat moois van te maken

Citaat van: dennis850estate op 12-12-2007 22:53:48
Ik had Jori zijn BOV willen hebben toen die te koop stond. Ik heb hem nu uiteindelijk toch, al is het via een omweg naar Limburg!! Toen ik de auto wilde kopen was Eugene me net voor. Veel plezier er mee, is wat moois van te maken

Haha, mooi toch (al was je net op tijd )

Misschien dat iemand via die zelfde omweg Jori's velgen kan krijgen

Citaat van: haRtV70R op 11-12-2007 20:41:55

Citaat van: Emiel op 11-12-2007 18:30:42

Citaat van: Eugene op 11-12-2007 18:24:57
Allereerst de velgen verkopen

Aaaah, jij heb ze gekocht begrijp ik!? 

Ja, Emiel wil ze vast van de weg houden... 

Proficiat Eugene!

Ik hoop dat het een mooie daily zal worden 

Iveco 

Citaat van: M a r c op 15-12-2007 15:47:03
Iveco 

Ja dat zegt ie toch, daily.. 

Turbo daily

Weer even een update:  Kachelradiator is gelukkig niet lek. De vettige ramen komt door roken in de auto, niet door koelvloeistof.

Er komt een 3" DP met racekat onder, zodat de auto van binnen iets stiller is. Heb nu erg veel resonantie bij 2500-3000 rpm. Uiteraard is het ook makkelijker voor de APK.

vwb de schade is het denk ik het makkelijkst om 2 goede deuren ergens te regelen.

Citaat van: Eugene op 16-12-2007 10:57:32
Turbo daily

Weer even een update:  Kachelradiator is gelukkig niet lek. De vettige ramen komt door roken in de auto, niet door koelvloeistof.

Er komt een 3" DP met racekat onder, zodat de auto van binnen iets stiller is. Heb nu erg veel resonantie bij 2500-3000 rpm. Uiteraard is het ook makkelijker voor de APK.

vwb de schade is het denk ik het makkelijkst om 2 goede deuren ergens te regelen.

Geen tijd gehad idd om schoon te maken, terwijli k toch altijd met ramen open rookte (lange afstanden rijden + geen zin om langs de kant te stoppen )

Ben benieuwd naar het geluid met de racekat, vond hem nu eigenlijk al doodstil.

Gaat lekker allemaal zo te lezen

Als ik die foto zo zie met imi en titans,vind ik die imi toch heel  mooi staan.