de ruitensproeier (achterruit estate 1996) doet het niet meer. wanneer ik op het knopje druk, hoor ik geen motortje lopen. wanneer ik de ramen voor wil wassen werkt het wel.
ik neem dus aan dat er aparte motortjes voor voor en achter gemonteerd zijn. is dat zo? waar kan ik het motortje vinden dat de achterruit nat zou moeten maken? heeft zo, n motertje een aparte zekering?
alvast dank voor jullie reacties
gr ad koch

Voorin.  Waarschijnlijk zit en slangetje los.  HEb ik ook gehad.

maar als ik de knop gebruik hoor ik de motor niet lopen. dan lijkt het me niet logisch dat het om een losse slang gaat.
gr ad

Ik neem aan dat er maar 1 motortje is.
Om daarbij te komen zal je je hele ruitensproeiervloeistofreservoir moeten demonteren.
Dat is op zich geen hele moeilijke klus zolang je het niet erg vind op je rug onder de auto te liggen.
Op m'n site staat nog wel een beschrijving hoe ik dat afgelopen zomer gedaan heb.

kijk eerst je zekeringen eens na voordat je gaat prutsen met motortjes... you'll never know  

Zijn aparte motertjes. Op 1 zekering bij mijn beste weten. Bij mij is het hele motertje van de achterruitsproeier er een keer onder uit gevallen. Tijdens het rijden!

dan weet jij vast en zeker waar ie moet zitten! laat je het me even weten?
bedankt
ad

Ik ga eens even kijken vanavond welke het is. En laat het je weten!!

Nee. Hij zit zeker niet in de achterdeur. Hij zit net onder het vloeistofreservoir, gewoon liks voorin dus. Zou ook kunnen dat het stroom-kabeltje gewoon los zit. Misschien eerst even naar kijken.

Heb nog geen tijd gehad om de exacte positie te checken onder de motorkap. Probeer ik vandaag te doen...

Hij hangt bij mij met tieribs onder het reservoir van de ruitewisservloeistof. Dit is hem 100% zeker. Nadat ik hem kwijt was hingen hier alleen de twee slangetjes en wat losse tieribs... Ook lekker dan... geen wonder dat ie verdwenen is.

http://www.ten-holder.com/volvo/DSC01647.jpg
http://www.ten-holder.com/volvo/DSC01648.jpg

Maar kijk dus voor de zekerheid even naar het stekkertje. Op de tweede foto goed te zien (lekker onder de auto gelegen net  ).

bedankt voor de tips. de foto's spreken voor zich.
toch nog een vraag. als er maar 1 motor is, dan kan die nooit stuk zijn omdat de sproeiers aan de voorkant gewoon werken.
of zie ik iets over het hoofd?
gr ad

Citaat van: ako op 28-10-2003 20:16:44
bedankt voor de tips. de foto's spreken voor zich.
toch nog een vraag. als er maar 1 motor is, dan kan die nooit stuk zijn omdat de sproeiers aan de voorkant gewoon werken.
of zie ik iets over het hoofd?
gr ad

Het kan natuurlijk zijn dat de schakelaar die de motor aanstuurt in de hendel voor de achterruiterwisser stuk is. Dus dan werkt het motortje wel maar wordt ie niet "aangestuurd" omdat de schakelaar stuk is of dat er een draadje los ligt.

gr. Edwin.  

Volgens mij zit de pomp voor de voorruit ergens anders... weet ook niet precies waar. Maar het zijn aparte pompjes. Toen de pomp voor de achterruit er uit lag bij mij deed de pomp voor de voorruit het nog wel gewoon (alleen liep het reservoir meteen leeg aan de onderkant doordat de slangetjes los hingen).

Citaat van: Roeland op 29-10-2003 06:55:28
Volgens mij zit de pomp voor de voorruit ergens anders... weet ook niet precies waar. Maar het zijn aparte pompjes. Toen de pomp voor de achterruit er uit lag bij mij deed de pomp voor de voorruit het nog wel gewoon (alleen liep het reservoir meteen leeg aan de onderkant doordat de slangetjes los hingen).

Of ze hebben dat jou wijsgemaakt  

Bij volvo kan het ieder model weer anders zijn, wellicht is bij sommige auto's de wisser later ingebouwd en er een tweede motortje bijgekomen [BIJ SEDAN!]? Het blijft toch altijd een verassing.  

(ik houd nog steeds een draadje over waar niemand van weet waar het toe dient).

  Op de foto zie je in ieder geval de pomp voor de achterruitsproeier op MIJN 855 inderdaad. En die is uiteraard af-fabriek. En een 855 waar de wisser later is ingebouwd??? Hebben ze je dat wijsgemaakt?