Ombouwen 4-gaats naar 5-gaats; wat heb ik nodig?

Gestart door Taranis, 16-09-2007 21:13:09

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

Afdrukken
Omlaag Pagina's 1 2 3
Gebruikersacties

Johann

#30
17-12-2007 13:47:28
Voorkant,






Achterkant,


Lex!

#31
17-12-2007 14:14:40
Kijk, dat is duidelijkeheid Johann! Prima te doen dus, ga eens even kijken wat dat grapje me gaat kosten, ga nl niet met oude lagers lopen klooien :D
855 GLT
Mods: Magnecor Competition, Denso Iridium, MSD Blaster, VVIS-tuning, K&N inlegfilter, vlakke gasklep, Koni geel, Eibach Pro-kit, veerpootbrug voor, R Nivomat en stabi achter, 302 mm Zimmermann Sport, variable interval ruitenwisser,3e bankje, cruisecontrol, SIPS-bags

Jeff

#32
24-07-2008 01:38:10
En wat kost het grapje Lex? :eusa_think:
Volvo 740 GL 1989 - Volvo 850 2.5 10v LPI (Rood) - Volvo 850 2.5 20v LPG (Geel) - Volvo 850 2.5 10v (Wit)

Jeff

#33
29-12-2008 17:52:11
Gaat dit werken denken jullie...  :eusa_whistle: en bestaat er dan nog de mogelijkheid om grotere remmen te monteren...
Volvo 740 GL 1989 - Volvo 850 2.5 10v LPI (Rood) - Volvo 850 2.5 20v LPG (Geel) - Volvo 850 2.5 10v (Wit)

Johann

#34
29-12-2008 17:56:55
Citaat van: Jeff op 29-12-2008 17:52:11
Gaat dit werken denken jullie...  :eusa_whistle: en bestaat er dan nog de mogelijkheid om grotere remmen te monteren...

Dit werkt, ook bij mijn '92 GLT gedaan en daar zitten ook nog Brembo's voorop.

Geintje kost ~800-1000 Euro met nieuw OEM spul.

Jeff

#35
29-12-2008 18:00:09
Citaat van: Johann op 29-12-2008 17:56:55
Citaat van: Jeff op 29-12-2008 17:52:11
Gaat dit werken denken jullie...  :eusa_whistle: en bestaat er dan nog de mogelijkheid om grotere remmen te monteren...

Dit werkt, ook bij mijn '92 GLT gedaan en daar zitten ook nog Brembo's voorop.

Geintje kost ~800-1000 Euro met nieuw OEM spul.

Dit is met de Brembo schijven of zonder?

Je GLT is toch een race wagen of niet... ???
Volvo 740 GL 1989 - Volvo 850 2.5 10v LPI (Rood) - Volvo 850 2.5 20v LPG (Geel) - Volvo 850 2.5 10v (Wit)

Vertigo

#36
29-12-2008 18:19:05
Citaat van: Jeff op 29-12-2008 18:00:09
Citaat van: Johann op 29-12-2008 17:56:55
Citaat van: Jeff op 29-12-2008 17:52:11
Gaat dit werken denken jullie...  :eusa_whistle: en bestaat er dan nog de mogelijkheid om grotere remmen te monteren...

Dit werkt, ook bij mijn '92 GLT gedaan en daar zitten ook nog Brembo's voorop.

Geintje kost ~800-1000 Euro met nieuw OEM spul.

Dit is met de Brembo schijven of zonder?

Je GLT is toch een race wagen of niet... ???

Zonder de schijven verwacht ik ;)

Johann

#37
31-12-2008 15:48:49
Citaat van: Jeff op 29-12-2008 18:00:09
Citaat van: Johann op 29-12-2008 17:56:55
Citaat van: Jeff op 29-12-2008 17:52:11
Gaat dit werken denken jullie...  :eusa_whistle: en bestaat er dan nog de mogelijkheid om grotere remmen te monteren...

Dit werkt, ook bij mijn '92 GLT gedaan en daar zitten ook nog Brembo's voorop.

Geintje kost ~800-1000 Euro met nieuw OEM spul.

Dit is met de Brembo schijven of zonder?

Je GLT is toch een race wagen of niet... ???

De kosten ombouw is zonder Brembo's natuurlijk. Gaat om ombouw OEM 4 gaats naar OEM 5 gaats met alles wat daar bij nodig is. Of Brembo's passen heeft daar verder niet zoveel mee van doen, kunnen ook wel op een 4 gaats opzet.

UserID6342

#38
01-01-2009 07:40:07
Citaat van: Eugene op 17-09-2007 20:29:27
Die 1/2" overleeft het niet wanneer er een écht vast zit hoor. Geloof me maar, tis niet de eerste die ik gesloopt heb ;)
Heel herkenbaar, sterker nog ook wel eens een duimse kop met verlengpijp naar de kloten getrokken om een aandrijfasmoer los te krijgen..... it's all in the game....
Afdrukken
Omhoog Pagina's 1 2 3
Gebruikersacties