Kan iemand me de verschillen uitleggen tussen de 850 en S70? Wat zijn de voornaamste veranderingen geweest?

Waarom zou je voor een 850 gaan en waarom voor een S70? (onafhankelijk van de types)

Citeerben ik het helemaal mee eens,ik kijk er niet eens naar als het Italiaanse import is!

Leg dat dan eens uit met steekhoudende argumenten ....

Citaat van: Turbo-Geek op 22-12-2007 20:21:03

Citeerben ik het helemaal mee eens,ik kijk er niet eens naar als het Italiaanse import is!

Leg dat dan eens uit met steekhoudende argumenten ....

Probeer eens een Italiaanse 850 te vinden met meer dan 2 ton op de teller........

Citaat van: Jeff T5R op 22-12-2007 20:17:26
Kan iemand me de verschillen uitleggen tussen de 850 en S70? Wat zijn de voornaamste veranderingen geweest?

Waarom zou je voor een 850 gaan en waarom voor een S70? (onafhankelijk van de types)

Het grootste verschil is de vormgeving van interieur en exterieur. Wat dat betreft is het een beetje waar je eigen persoonlijke voorkeur naar uitgaat. De onderhuidse techniek (en gebruikte motoren) is grotendeels hetzelfde. De x70 schijnt wat stiller te zijn en minder rammeltjes ten gehoren te brengen, maar dat kan van exemplaar tot exemplaar verschillen lijkt me. Er schijnen ook iets van 1800 verbeterpunten te zijn, maar de 850 liefhebbers hebben er moeite mee om dat te accepteren 

Citaat van: Marc O. op 23-12-2007 11:10:53

Citaat van: Jeff T5R op 22-12-2007 20:17:26
Kan iemand me de verschillen uitleggen tussen de 850 en S70? Wat zijn de voornaamste veranderingen geweest?

Waarom zou je voor een 850 gaan en waarom voor een S70? (onafhankelijk van de types)

Er schijnen ook iets van 1800 verbeter verander punten te zijn, maar de 850 liefhebbers hebben er moeite mee om dat te accepteren 

Is er ergens een lijstje te vinden van deze verbeterpunten? 

is x70 hetzelfde als V/S70? en xc70 is dan weer de opvolger van de x70? 

Motorisch zijn ze dus praktisch hetzelfde...?

Ik begin het een beetje te snappen denk ik

x70 is een verkorte aanduiding voor de S70, V70 en C70. Dat typt wat gemakkelijker
Die x heeft niets te maken met de XC70, die XC70 is van véél later. De XC (Cross Country) versie van de V70 classic heet overigens V70XC, niet XC70

Alle 1800 verschillen zal je niet vinden omdat de meeste heel erg klein zijn en niet per definitie een verbetering, MAAR het is een jonger model is er natuurlijk kritisch gekeken naar bepaalde hekelpunten van de 850. Welke allemaal precies weet ik niet maar er zullen best verbeteringen zijn want de 850 is natuurlijk niet perfect.
Je moet je daar NIET blind op staren en gewoon gaan voor het model wat je het meest aanspreekt (emotioneel) en wat je kunt betalen.

S/V/C70 rijdt soepeler, is stiller, zuiniger en comfortabeler.... allemaal dingen die het rijden saaier maken dan in een 850    

En de 850 zal je het eerst als oldtimer kunnen inschrijven

Citaat van: Turbo-Geek op 23-12-2007 12:02:44
...
Je moet ....

Van wie ? 

Citaat van: M a r c op 23-12-2007 12:02:52
S/V/C70 rijdt soepeler, is stiller, zuiniger en comfortabeler.... allemaal dingen die het rijden saaier maken dan in een 850   

Bij het maken van heel veel km's of de wens van veel "rust" in de auto kan dit ook best prettig zijn.
Ik zal, denk ik, niet de laatste zijn die op lange ritten (250+ km's) wel eens verlangt naar meer stilte. Al kan dat misschien ook te maken hebben met de rijstijl, 't R-etje wil graag vooruit...   

Dank voor al jullie uitleg! Wordt zeer gewaardeerd!

Begin zo langzamerhand een beetje meer inzicht te krijgen in de Volvo wereld.

Mocht iemand een nette 850 T-5, T-5R, R (sedan) of S70 tegenkomen, dan hoor ik het graag! 

Citaat van: Jeff T5R op 23-12-2007 12:42:18
Dank voor al jullie uitleg! Wordt zeer gewaardeerd!

Begin zo langzamerhand een beetje meer inzicht te krijgen in de Volvo wereld.

Mocht iemand een nette 850 T-5, T-5R, R of S70 tegenkomen, dan hoor ik het graag! 

Moet niet heel moeilijk zijn om een mooie T5/R/850/S70 te vinden, in het voorjaar is het aanbod vaak iets groter en als
je marktplaats etc dan een beetje afspeurd loop je vast tegen de volvo aan die bij jou past.

Citaat van: Jeff T5R op 23-12-2007 12:42:18
Dank voor al jullie uitleg! Wordt zeer gewaardeerd!

Begin zo langzamerhand een beetje meer inzicht te krijgen in de Volvo wereld.

Mocht iemand een nette 850 T-5, T-5R, R (sedan) of S70 tegenkomen, dan hoor ik het graag! 

Het wordt toch wel een Volvo he 

http://www.volvo850forum.nl/index.php?topic=23542.msg458242#msg458242

Ja, kans is zeer groot, maar wil toch ook wel een beetje vergelijken.