Citaat van: Snellebaksteen op 23-12-2007 15:19:33
de grote bronzen vuldop (doorsnee 36mm) er uit geschroeft, die werd door de kracht van de druk bovenop een gebouw van 3 etages hoog geschoten!
...
Gelukkig was het een warme dag met windkracht 4 ofzo en zat ik op een groot afgesloten,verlaten terrein.

vreemd verhaal. 

Johann
in het midden achter het klepje zit je vlotteraansluiting. Vierkant met 4 schroejes op de hoeken. Als je deze schroeven een stukje los draait kan je het laatste beetje gas laten ontsnappen. Niet helemaal losdraaien voordat al het gas ontsnapt is

Succes

Citaat van: Johann op 23-12-2007 14:24:26

Citaat van: Ludo op 23-12-2007 14:18:15

sinds wanneer rij jij op lpg?.

1 dag maar... 

Je weet niet wat je mist .....maar het zal wel geen LPi zijn....

Citaat van: Ludo op 23-12-2007 21:40:09

Citaat van: Snellebaksteen op 23-12-2007 15:19:33
de grote bronzen vuldop (doorsnee 36mm) er uit geschroeft, die werd door de kracht van de druk bovenop een gebouw van 3 etages hoog geschoten!
...
Gelukkig was het een warme dag met windkracht 4 ofzo en zat ik op een groot afgesloten,verlaten terrein.

vreemd verhaal. 

Op een TNO terrein is het in de weekenden erg verlaten en afgesloten maar staan hoge panden genoeg. Zo vreemd is dat dus niet hoor.

ah oke. 

Citaat van: innocenti op 23-12-2007 21:50:44
Johann
in het midden achter het klepje zit je vlotteraansluiting. Vierkant met 4 schroejes op de hoeken. Als je deze schroeven een stukje los draait kan je het laatste beetje gas laten ontsnappen. Niet helemaal losdraaien voordat al het gas ontsnapt is

Succes

Heb dit gedaan, werkte goed maar heb behoorlijk in de rats gezeten. Er was werkelijk geen vleugje wind te bespeuren en al 't gas bleef rond de auto hangen...

Slecht voor de zenuwen.. 

Bedankt voor de tip!

Toevoerleiding had idd een eenwegklep dus alleen de vulleiding wou leeg.

Citaat van: Johann op 24-12-2007 08:58:52
Heb dit gedaan, werkte goed maar heb behoorlijk in de rats gezeten. Er was werkelijk geen vleugje wind te bespeuren en al 't gas bleef rond de auto hangen...

Slecht voor de zenuwen.. 

Ik weet dat ook nog wel ja... je weet dat het moet kunnen, maar toch... met dit weer zakt het lekker onder de auto..
had je wel de accu losgetrokken ?

Citaat van: Misha op 24-12-2007 09:03:55

Citaat van: Johann op 24-12-2007 08:58:52
Heb dit gedaan, werkte goed maar heb behoorlijk in de rats gezeten. Er was werkelijk geen vleugje wind te bespeuren en al 't gas bleef rond de auto hangen...

Slecht voor de zenuwen.. 

Ik weet dat ook nog wel ja... je weet dat het moet kunnen, maar toch... met dit weer zakt het lekker onder de auto..
had je wel de accu losgetrokken ?

Heb zelfs nog de kachel met open waakvlam in de werkplaats uit gezet..   

Toevoerleiding had idd een eenwegklep dus alleen de vulleiding wou leeg.
[/quote]

Deze eenwegklep is de 80% vulvlotter van de tank. Als je deze verbuigd kan er meer of minder in de gastank.
Kunststof uiteinde drijft op het vloiebare gas. Maar mooi dat het gelukt is.

levensgevaarlijk,....

Citaat van: Snellebaksteen op 23-12-2007 15:19:33
Ik heb een keer een 90 liter lpg tank leeg laten lopen (zat meer dan half vol) en dat was een angstige ervaring: eerst het overdruk ventieltje eruit geschroeft, gaatje van een halve centimeter, stond mooi te fluiten.
3 uur later eens gaan kijken, stond nog steeds mooi te fluiten, en volgens het metertje zat er nog even veel in.
Toen ongeduldig geworden (dom) en de grote bronzen vuldop (doorsnee 36mm) er uit geschroeft, die werd door de kracht van de druk bovenop een gebouw van 3 etages hoog geschoten! De huilende fluit die de tank maakte staat me nog steeds goed bij. De straal gas spoot een meter of 10 de lucht in. De tank was binnen 1 minuut helemaal bevroren en ik moest hem stevig vast houden omdat hij wilde gaan tollen. En toen duurde het nog steeds meer dan een uur voordat alle gas verdwenen was.
Gelukkig was het een warme dag met windkracht 4 ofzo en zat ik op een groot afgesloten,verlaten terrein. Als er iemand in de buurt was geweest met een sigaret, was het een groot artikel in de krant geweest.

Het eindresultaat van mijn knutselarij met de tank is trouwens best aardig geworden:

http://i74.photobucket.com/albums/i262/Smallegange/0503kachelzwart.jpg


Maar om je vraag te beantwoorden: Nee, ik heb geen idee hoe je veilig een LPG tank laat leeglopen............

mooi verhaal

Citaat van: Johann op 24-12-2007 09:05:29

Citaat van: Misha op 24-12-2007 09:03:55

Citaat van: Johann op 24-12-2007 08:58:52
Heb dit gedaan, werkte goed maar heb behoorlijk in de rats gezeten. Er was werkelijk geen vleugje wind te bespeuren en al 't gas bleef rond de auto hangen...

Slecht voor de zenuwen.. 

Ik weet dat ook nog wel ja... je weet dat het moet kunnen, maar toch... met dit weer zakt het lekker onder de auto..
had je wel de accu losgetrokken ?

Heb zelfs nog de kachel met open waakvlam in de werkplaats uit gezet..   

http://www.youtube.com/watch?v=iW8Z1yk3_Nw